M50 Ölfiltergehäuse repariert !!!

[Regalbrocken]

Hallo alle zusammen,

 

Vor kurzem hatte ich bei meinem E30 M50B30 das Problem dass meine Öllampe beim Kaltstart min. 5 Sekunden lang aufgeleuchtet hat. Habe darauf hin das Ölfiltergehäuse demontiert und festgestellt dass das Rückschlagventil gefressen hat. So gut wie alle die dasselbe problem haben wie ich haben sich ein Neues Ölfiltergehäuse gekauft für 210€ oder haben sich auf gut glück ein gebrauchtes funktionsfähiges Gehäuse gekauft...... ABER >ICH Hoffe dass ich euch mit den Bildern bei diesem problem helfen kann

 

 

 

 

 

Nach 24Std. Standzeit leuchtet die lampe nur noch 0,5 Sekunden

[Wurzelpeter]

Was hast du denn genau gemacht um es zu reparieren? Ist mir auf den Bildern nicht genau ersichtlich.

[Regalbrocken]

Habe das Rückschlagventil mit einem Schlitzschraubendreher und einem Hammer raus gekloppt und dann den Ventilsitz der aus Alu bestand mit Messing nachgebaut und danach die restlichen Teile vom Ventil wieder verbaut. Musste das Blech was die Feder hält an den Messingring mit Silberlot löten. Sieht man auf den Bildern kaum. Habe das Ventil wieder eingesetzt, ein Gummidichtring drauf gelegt und dann eine Messingmuffe die ich zuvor auf 25mm gedreht habe mit einem Hammer ins Ölfiltergehäuse geschlagen bis die Dichtung zwischen Ventil und Muffe gequetscht wurde. ( Fals keiner meine Beschreibung folgen kann liegt es da dran dass ich völlig fertig bin von der heutigen arbeit )

[Wurzelpeter]

Ich verstehe was du meinst und wie du es gebaut hast. Nur fehlen mir die Mittel dazu. Toi toi toi das mein Ventil noch ne Weile hält. Aber schön zu wissen das es jemanden gibt der sowas kann ;)

[Regalbrocken]

Ich brauchte dafür nur eine Schlauchtülle die ich mit Bohrmaschine und Dremel bearbeitet habe ( Selfmade Drehbank ) Silberlot und einen Sauerstoff/Acetylen Brenner :)