Toll Mein Zahnriemen ist gerissen!

[bmw318i23]

Hallo

Mein zahnriemen ist gerissen,

Ich fuhr nach der Arbeit nach hause und dann ging er einfach aus.

Ich dachte es könnte die Zündanlage sein also habe ich die Zündkappe gewechselt zündspule und neue zündkerzen eingebaut.

Wollte mein auto anmachen und es kamm nix.

Da dachte ich mmmhhh mal nach dem riemen schauen und bub da

war er gerissen.

Toll 2 möglichkeiten Motor wecheseln oder reparieren

Ich habe mich für den Motor wechsel endschieden.

Mal sehen ob der andere motor leüft werde mich dann melden.

 

Daten.

Bmw 318i

[E30Azev-M]

nimm gleich einen motor vom INGO

!!!!!

[Micha]

Hi,

 

wenn Du doch den Kopf machen willst, ich hab noch nen Satz intakte Ventile.

 

Micha

[torben_318]

hab noch nie gesehen das ein zahnriemen gerissen ist, das die zähne ab sind ok, aber gerissen...**rätsel**

[drencrom]

wieviele kilometer ist der motor mit dem riemen denn gelaufen? von welchem hersteller stammte das teil?

[bmw318i23]

Hallo

Der Motor hat jetzt 250,000km gelaufen den Zahnriemen wollte ich eigentlich diese Woche wechseln, der Zahnriemen hatte 67,000km gelaufen.

mfg MaRcO

[Stephan325i]

Hallo

Der Motor hat jetzt 250,000km gelaufen den Zahnriemen wollte ich eigentlich diese Woche wechseln, der Zahnriemen hatte 67,000km gelaufen.

mfg MaRcO

 

 

da warst lockere 27TKm über dem Wechselinterval http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_non.gif BMW hat beim M40 die Km runtergesetzt.

 

Gruß

[Stefan 325]

Es kommt auch auf den Zeitraum an. das sollte man nicht vergessen.

 

Ich wechsel bei meinem M20 alle 80Tkm.

ODER Alle 4 Jahre.

 

Die Teile werden auch Spröde......-------- -------

 

 

 

Mfg Stefan

[Stephan325i]

ja da hast du Recht. Aber 27TKm beim M40 ist absolut tötlich. Beim M20 sind es deine geschriebenen 80TKm und beim M40 halt jene 40TKm, oder alle 5? Jahre

 

Gruß

[Stefan 325]

ja da hast du Recht. Aber 27TKm beim M40 ist absolut tötlich. Beim M20 sind es deine geschriebenen 80TKm und beim M40 halt jene 40TKm, oder alle 5? Jahre

 

Gruß

 

Warum?? alle 40000?? Man kann es auch übertreiben!

 

Ich verstehe den Grund nicht,der Riemen ist im Prinzip der Selbe,und die Qualität wird sich bestimmt auch nicht unterscheiden....

 

Also warum beim M40 alle 40Tkm und beim M20 alle 80Tkm???

 

 

Kann mir das mal einer Plausibel erklären??

 

Nicht bloß "BMW hat das gesagt"...

 

 

Mfg

[Gast BuxteE30]

Nuja, andere Hersteller haben 120tkm

Liegt vielleicht daran, daß auf den Riemen größere Kräfte einwirken

[Stephan325i]

Warum?? alle 40000?? Man kann es auch übertreiben!

 

Ich verstehe den Grund nicht,der Riemen ist im Prinzip der Selbe,und die Qualität wird sich bestimmt auch nicht unterscheiden....

 

Also warum beim M40 alle 40Tkm und beim M20 alle 80Tkm???

 

 

Kann mir das mal einer Plausibel erklären??

 

Nicht bloß "BMW hat das gesagt"...

 

 

Mfg

 

Beim M40 treten größere Kräfte auf als beim M20. Es muss ja zu den Ventilfedern zusätzlich die Hydrostößel gestaucht werden, dann kommt da noch ein ganz anderers Hebelgesetz zum Einsatz. Der Wechselinterval von 40TKm ist ned irgendwo her, sondern das hat BMW München selber festgelegt als die Zahnriemenschäden beim M40 in die Höhe gingen. Wenn du die TIS haben solltest kannst alles schön nachlesen.

 

Original Text "Ab September 1995 ist der Zahnriemen bei jeder Inspektion II (im Mittel 45000-90000-135000-) generell zu ersetzen"

 

Grund: Es treten bevorzugt bei Laufleistungsschwerpunkten von 60000 - 80000 Km und über 120000Km Zahnriemenschäden auf.

 

Gruß

 

Stephan der selten solche Angaben macht weil er mal irgendwas "gehört" hat. Die meisten Angaben entnehme ich original BMW Unterlagen.

[NULLZWOtii]

Hi!

Hab das Spiel grad hinter mir, mein Riemen ist mit 48000km vom Zahnausfall befallen worden, damit ist also nicht zu spaßen! Siehe auch diesen thread!

Gruß und gute Nerven!

Michael

[torben_318]

@stephan: alle 4 jahre

 

außerdem ist der zahnriemen beim M40 bissel bescheiden gelegt, da kommt noch hinzu das die erhöhten kräfte auf weniger zähne wirken

 

am besten noch vor den 40000km wechseln

[bmw318i23]

Hallo

Erstmal danke für die hilfreichen tipps an alle!

 

Motor wird am freitag ausgebaut ohne getriebe das bleibt drin ist nämlich noch top habe natürlich schon alles abgebaut elektrik schlaüche usw.

Werde Samstag schreiben wie es gelaufen ist.

 

Vielen dank an alle.

 

MFg MaRcO

[bmw318i23]

So der Motor ist raus war eigentlich kein Problem.

Der neue Motor hat angeblich 70,000km gelaufen.

Aber als ich den Ventlideckel geöffnet habe sahen die ventile aus wie neu kein ölschlamm nix also kann es sein das er wirklick erst 70,000km gelaufen hatte.

[sprulli]

Hallo , in einer privaten Werkstatt wurde mir gesagt das bei M20 Motoren 30.000 km oder in 3 Jahren der zahnriemen gewechselt wird. Ich denke mal das übertrieben ist. Ich wechsle ihn heute bei 45.000 km und er schaut noch aus wie neu. Sicher ist sicher.

Gruß Sprulli

[tiijey]

Hallo , in einer privaten Werkstatt wurde mir gesagt das bei M20 Motoren 30.000 km oder in 3 Jahren der zahnriemen gewechselt wird. Ich denke mal das übertrieben ist. Ich wechsle ihn heute bei 45.000 km und er schaut noch aus wie neu. Sicher ist sicher.

Gruß Sprulli

 

Schön für dich! muß man dafür so alte verstaubte Threads aus dem Keller holen8-/

[Gast Spiggy]

Wie schon geschrieben wurde ist es nicht nur Kilometer abhängig für den M20 gilt 80tkm oder 4 jahre

Dies Thema haben wir ja nicht zum ersten mal und wenn man die Forensuche benutzt findet man bestimmt auch die Antwortmail,zu diesem Thema, von der BMW-Kundenbetreuung die ich hier mal gepostet habe.

[sprulli]

darf man doch oder ? War ja nicht böse gemeint