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Hallo, habe heute ein paar Schnappschüsse bei der Überholung des Kettentriebs eines M42 gemacht. Der Motor hat ca 210tkm gelaufen, die Vergangenheit des Motors ist weitestgehend unbekannt. Da die Ölwanne und der Kettenkasten (beifahrerseitig) undicht waren, wollte ich neu abdichten. Dann führte eins zum nächsten... Wie ordnet ihr den Verschleiß ein? Hätte man die Gleit- und Spannschiene noch fahren können? Die Steuerkette zeigt keine messbare Längung im Vergleich zu einer neuen von Febi. Trotzdem mache ich alle Kunststoffschienen, Kette, Kettenspanner, Pleuellager und Kopfdichtung neu, obwohl ich den Motor nur diese Saison ein paar Tausend Kilometer fahren will. Über Vergleichswerte, vielleicht sogar mit Bildern, würde ich mich freuen. mit freundlichen Grüßen
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Moin, kann man das " Teer " was unter den Sitzen / Fußraum vorne eigentlich kaufen ? Es sieht so aus wie Teer. Aber ob es Teer ist weiß ich nicht. Da ich die alten abmachen muss damit der Lackierer auch da drunter lackieren kann und ich nach dem Lackieren neue kaufen möchte wollte ich fragen wo ich sowas herbekomme ? MfG Noch eine Frage, wo sitzt der Stecker für die M Technik 2 Rückspiegel mit beleuchtung ? Einer hat mir hier mal gesagt das der hinter der Box im Fußraum fahrerseite sitzt. Aber da hab ich nichts gefunden. Die stecker die da vorhanden sind, sind diese aber davon passt keiner bzw das Licht geht nicht an. Die beleuchtung funktioniert, hab es an der Batterie getestet. http://img208.imageshack.us/i/dsc01056p.jpg/
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Hallo erstmal, mache gerade einen M60 "schön", um ihn dann in den E30 zu bauen. Dummerweise habe ich Hirsch den Kettenkastendeckel abgenommen, ohne vorher auf OT zu drehen. Nun gut, Internet durchforstet - Anleitung gefunden, Dorn gedreht und Nockenwellenarretierung lasern lassen. Oh Schreck - der Motor ist auf diese komischen 3° eingestellt. Nun meine Frage: einfach auf 0° einstellen ( angeblich mehr Durchzug) oder wie müssen die Nockenwellen bei der jetzigen 3° Einstellung stehen wenn die Kurbelwelle auf OT steht. z.B. eine Seite auf 0° und die andere Seite auf 6°. Ich hoffe Ihr versteht meine Frage, bin kein KFZ´ler - kenne nur Gasmotoren mit mehr als 3 Liter pro Zylinder. Vielen Dank schonmal für eure Hilfe. Jens
