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Hallo Liebe E30-Gemeinde, ich habe bei meinem 1991 Cabrio folgendes Problem mit der ZV: Ich schließe das Fahrzeug über die Fahrertür zu (Schlüssel ca. 45 Grad), alle Türen inkl. Heckklappe und Tankdeckel schließen, lassen sich aber direkt danach nicht mehr öffnen (ich kann den Schlüssel nicht wieder 45 Grad zurück drehen als wäre das Schloss blockiert. Auch über die Beifahrertür oder die Heckklappe lässt sich das Fahrzeug dann nicht mehr öffnen. Nach kurzer Zeit ist festzustellen, dass sich nach dem Zuschließen die kleine Schmelzsicherung im ZV-Steuergerät löst. Ebenfalls ist nach dem Zuschließen zu beobachten, dass das kleine Schaltrelais im inneren des ZV-Steuergeräts anzieht (also Kontakt geschlossen) jedoch nicht wieder loslässt (Kontakt öffnet nicht wieder). Löte ich das kleine Fähnchen im ZV-Steuergerät wieder an und klemme den Stellmotor in der Fahrertür ab, funktioniert die ZV wieder, sprich ich kann über die Beifahrertür oder die Heckklappe schließen und öffnen (die Fahrertür muss dann natürlich manuell auf bzw. zugeschlossen werden). Den Stellmotor in der Fahrertür hatte ich bereits gegen einen neuen ersetzt (ja auch der richtige, welcher nur für die Fahrertür geeignet ist, sprich der rot/weiße), das Problem konnte dadurch jedoch nicht behoben werden. Der Stecker in der A-Säule sieht gut aus und ist m.E nicht das Problem, hat jemand eine Idee wo hier der Fehler liegt?
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Hi, Scheint so als sei das Fleywa Syndrom schon nach RLP übergeschappt, als ich heute in Ludwigshafen war sah ich 2-3 Jungs bei geöffneter Haube unter einer Brücke in der nähe des MCD´s an 2 E30 schrauben, Hatte ledier wenig Zeit da ich zurück zur HWK musste da ich immoment ÜBA habe, sonst hätte ich da durchaus mal angehalten, habe schon nachgesehen aber keiner der E30ig hatte F auf dem Schild... gibt es auch solche Sichtungen in eurer Nähe??? MFG
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Guten Abend allerseits, das bekannte und ausgeleierte Thema mit der ZV muss ich heute auch leider mal anbringen. Zu meiner Verteidigung muss ich aber sagen das ich schon seit 2 Tagen hier und bei E30.de die Forum suche benutze. Leider komm ich trotz dessen nicht weiter. Der Sachverhalt ist der, das sich bei meinem Touring nur die Fahrertür und der Kofferraum per Schlüssel öffnen lassen.Beifahrerseite und die beiden hinteren Türen lassen sich nicht öffnen. A-Säulen Stecker hab ich kontrolliert,ZV Steuergerät abgesteckt und Sicherung überprüfen brachten mich nicht weiter.Vom ZV Steuergerät hört man beim betätigen des Fahrertürpins das schalten des Relais. Das Urteil wird wohl sein,das die Stellmotoren sich verabschiedet haben.Wie kommt es dann aber das die Fahrerseite und der Kofferraum manuell sich öffnen und schließen lassen und die anderen 3 Stellmotoren fest sind ? Da der Touring nur noch bis ende März fahren muss kann ich auch auf die ZV verzichten solange ich die Türen so öffnen kann. Und hier komm ich nun zum Knaller ... Ich hab die Türverkleidung der Beifahrerseite abgemacht und wollte eigentlich den Stellmotor abbauen aber ich hab ihn nicht gefunden.Ich hab dann mal am Gestänge des Türpins entlang gefingert und denke das ja nur das Teil sein kann andem unten ein Stecker angeschlossen ist. Den für mich vermeintlichen Stellmotor wollte ich dann abschrauben was aber nicht ging. Ist es überhaupt der Stellmotor und wie soll man da denn an die beiden Schrauben kommen die doch von der Schiene der Scheibe verdeckt werden.? Laut ETK: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Touring/Europe/318i-M40/LHD/M/1991/march/browse/bodywork/central_locking_system/ Wenn ich das Bild so sehe muss ich sagen das eigentlich das Teil was ich für den Stellmotor halt nur länglich war ?!Aber ich denke schon das ich das richtige abschrauben wollte. Teil 4 ist also eine Schraube.Welche SW soll das denn sein?Ich nehme ja mal weiterhin an das es Innensechskant war was ich für die Schrauben gehalten hatte. Wieso aber kein Sechskant was man schön mit einem Schlüssel von der Seite abschrauben könnte ? Ich bin wirklich mit meinem Latein am Ende und will eigentlich nur das die Türen wieder auf gehen... Aber das ich daran scheitere hätte ich auch nicht gedacht .
