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Hey habe mir heute ne universal Antenne geholt, da ich die letzte der waschanlage geschenkt habe :O Aus fehlern lernt man nicht nur einschieben sondern abmachen. aber ok war eh nicht hübsch jedenfalls habe ich die alte demontiert und die neue sitzt nun dran. die neue antenne hat jedoch den neuen anschluss mit ca 1,5m kabel würde perfekt ins kennwood radio passen wenn ich sei denn neu verlegen wollen würde. problem: Im kofferraum ist noch ein alter schraubanschluss für die standart antenne... Gibt es einen Adapter der dies ganz einfach überbrückt? es geht dabei um keine länge sondern nur den umschwung von alt auf neuen anschluss im kofferraum Siehe bild die müssen zusammen falls es das so nicht gibt. ist es möglich notfalls einfach das "fliegende verdrahtung"? also anmuffen mit nem koax f-verbinder? oder ähnlichen (lüsterklemme) Habe mit dem Antennenzeug noch nicht sehr viel wissen danke für die hilfe schonmal http://s7.directupload.net/file/d/3290/ejvn7vl8_jpg.htm http://s14.directupload.net/file/d/3290/nhpog3o4_jpg.htm
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BMW 316i Hallo Forum, Ich habe nun endlich meinen ersten E30, leider hat es nur für einen 316i gereicht. Natürlich habe ich den M40B16 Motor und wie schon oft im Forum beschrieben das bekannte "klackern". Nun möchte ich den kleinen wieder fit machen, sodass ich ihn täglich benutzen kann:) Ich habe jetzt schon einige Themen hier im Forum gelesen, in dem es um Hydrostößel schlepphebel nocke und CO KG geht, allerdings würde ich mich freuen, wenn ihr mir helfen könntet mit allen Problemen, die ihr evtl. schon hattet, fertig zu werden :) Was ich vorhabe: Motor auf überprüfen, in wiefern oder ob die Nocke schon schaden genommen hat Reperaturen durchführen : Hydro (Stößel), Schlepphebel, evtl. Nocke, Ölleitung, Bohrungen säubern. Was fehlt dazu noch? Dann was ich aufgrund der Laufleistung auch auf jeden Fall machen will ist der Zahnriemen, (letzter wechsel 98000/ jetzt 177000) Nun ich hoffe auf eure Hilfe und nun erstmal ein paar Bilder von meiner neuen Liebe :) :drive: Am Tag des Kaufes :) http://img339.imageshack.us/img339/5706/1346228326057.jpg By donccb at 2012-09-03 http://img836.imageshack.us/img836/3892/1346228479047.jpg By donccb at 2012-09-03 http://img515.imageshack.us/img515/4188/1346228522156.jpg By donccb at 2012-09-03 Dann erstmal die Gammelige Folie rausgerissen und natürlich war der ganze Kleber an den Scheiben. Das Einzige was einigermaßen half war Benzin http://img16.imageshack.us/img16/7154/20120827124721.jpg By donccb at 2012-09-03 Nun ein paar Fotos vom Motorraum, ich habe habe schon versucht den Kopf zum Nockendings aufzumachen um nachzsehen was ich alles erneuern muss, allerdings bekomme ich den verdammten Kopf da nicht ab, oder bin ich da falsch ? welche schrauben müssen außerdem gelöst werden? :wall::wall: http://img201.imageshack.us/img201/4184/20120903114244.jpg By donccb at 2012-09-03 http://img850.imageshack.us/img850/9448/20120903114313.jpg By donccb at 2012-09-03 http://img217.imageshack.us/img217/7340/20120903114258.jpg By donccb at 2012-09-03 Achja und noch ein Mängelchen: http://img716.imageshack.us/img716/3298/20120827121616.jpg By donccb at 2012-09-03 Mit Freundlichen Grüßen :beemwe: DonCCB :beemwe:
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Jungs ich hab ein Riesenproblem: Ich wollte meine Schlepphebel erneuern als mir das Aufsatzplättchen vom 2.Ventil von vorne in das 1. Loch vom Ölkreislauf gefallen ist! Wie krieg ich das am schnellsten wieder raus??? Hilfe!!!!
