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  1. Guten Abend Gemeinde, ich bin im Moment dabei meinen S50 fertig zusammen zubauen. Einzigste Problem ist: Es ist schon ca. 1 1/2 Jahre her und ich weiß nicht mehr genau wie was/wo montiert wird. Ich bräuchte Hauptsächlich Bilder von der linken Seite des Motors, aber ohne montierte Luftsammler Wäre schon wenn ihr mir helfen könntet! DANKE LG Bene
  2. Hi Leute, habe nun einen kleinen Werkstattplatz mieten können und werde mich um den roten kümmern. Rost hat er an den vorderen Aufnahmen und am Gaspedal und 2 kleinere Löcher im Fahrer und Beifahrerfussraum, also das "Übliche" am E30. Mich interessiert jetzt besonders das Heckblech, anbei 3 Bilder, da wurde wohl von den Vorbesitzern dran rum gemurckst, ich würde es gern komplett tauschen, aber wie ? Links und rechs an den Nähten aufschneiden, man sieht ja wo die Nähte sind, aber innen im Kofferraum wo setzt man da an ? Kommt jemand aus Freiburg oder Umgebung und kann mir helfen ? Grüße, Paulin
  3. hi, ich wollte fragen ob es möglich ist, den s50 in nen e30 mit tandembremskraftverstärker vom ix einzubauen, ohne ihn dabei derb schräg zu stellen bzw. die komische carbonairbox ( mit der ecke für mehr platz am bkv) zu verbauen. die s50 umbauten die ich bis jetzt gesehen habe, hatten alle den servo- bkv verbaut. haben nen m52b28 mit ix bkv drin, deshalb frage ich! gruß marc
  4. Zoigl

    S50 + 6Gang

    Hey, da ich keine Lust habe meine Kardan kürzen zu lassen, wollte ich mal fragen obs auch Lösungen gibt ohne Kardan kürzen (man kann sich dabei immer streiten, ich bevorzuge halt unbearbeitete Wellen)... Ich hab gelesen das es eine Kardan geben soll die passt und man das Mittellager umsetzen muss. Hat hier wer Erfahrung? Danke!
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