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Hallo zusammen, mein Rückfahrlicht funktioniert nicht. Den Schalter am Getriebe habe ich testweise überbrückt, dann hat ein Rückfahrlicht funktioniert. In diesem Eintrag: http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic209963_E30_Rueckfahrlicht_brennen_nicht_3er_BMW_-_E30.html meint ein User: "bevor du den schalter kaufst... nimm einfach ein stück kabel, und schalt mal den rückfahrschalter blind. wenn rückfahrscheinwerfer dann leuchten ists nicht der schalter :) (schalter geht gegen masse)" Stimmt das oder soll ich den Schalter mal tauschen? Das Kabel unter dem Schaltsack ist in Ordnung. Vielen Dank im Voraus
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Folgendes Problem.. Kaltstartverhalten bescheiden, Abgase stinken nach Sprit ohne ende,und er qualmt schwarz.Ruckeln beim Beschleunigen und schlechte Leistung. Nach der Warmlaufphase läuft er fast normal, aber er Qualmt immer noch schwarz. Derzeitiger Verbrauch ca. 15-16 liter Gewechselt wurden. Lambdasonde, Temperaturfühler Kerzen Hat jemand selbige Probleme schon gehabt, oder hat einen tip?
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Hallo liebe Forengemeinde Bevor ich mit bestehenden Mängeln ins Haus falle, möchte ich mich erstmal vorstellen. Mein Name ist Jan und ich fahre seit einem Jahr einen 89er 318i NFL. Zum Forum hab ich bisher nur eins zu sagen: Super toll, viele Infos und vor allem klasse strukturiert. Ich denke hier wird sichs aushalten lassen Mal im Ernst. Ich habe Google und die Forensuche bereits bemüht, aber keine richtige Lösung für mein Problem gefunden. Wenn ich den Rückwärtsgang einlegen will habe ich arge Probleme den Ganghebel in den Schacht für den Rückwärtsgang zu drücken. Nach einigem "rühren" geht es dann manchmal, aber auch nur sehr sporadisch. Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Ich weiß ja nichtmal wie das technisch umgesetzt ist mit diesem Druckpunkt, den man überwinden muss. Ich wäre über Ideen sehr dankbar. Cheers, Jan
