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Hi. Ich habe heute endlich meine Mittelarmlehne fertig. Es handelt sich um eine Jaguar XJ40-Lehne. Warum? Weil die Größe und Form in den E30 passt, wie keine andere! Sie wird z.B. von hinten nach vorne breiter, genau wie die Mittelkonsole, und lässt sich Dank Scharnier, mit etwas handwerklichem Geschick einfach und individuell befestigen, ohne dabei auf die Rückklapp-Funktion verzichten zu müssen. Ich ließ sie in den grauen BMW-Stoff beziehen, bog eine Aluleiste zurecht, verschraubte alles, als Stütze schraubte ich einen angepassten Gardienenstangenkopf an, und fertig. Auf den Bildern kann man leider die wirkliche Form der Lehne nicht erkennen, sie passt aber wie für den E30 geschaffen! Ich hoffe, der Insidertipp kommt bei euch gut an, und vielleicht findet jemand noch eine sauberere Befestigungslösung! Ich hätte sie natürlich auch stabiler machen können, doch mir war es nicht nach Karosserie-Durchbohren Bild 1 zeigt den eingebauten Originalzustand, Bild 2 meine gekaufte Lehne, und die anderen sprechen für sich. Danke für eure Aufmerksamkeit. Gruß, Toni. ACHTUNG! Die endgültige, stabile Lösung findet ihr ein paar Posts weiter unten!
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Hallo Ich habe einen Kellners K3s an der Hand und würde diesen gerne Kaufen(echte 186tkm 1Hand zustand 2+ kein Rost und unverbastelt sogar die sitze ohne Beschädigungen). Jetzt mein Problem das Auto ist ja selten und ich habe nirgendwo einen Wertvergleich. Wo liegt der wert oder wie werden die gehandelt?Kennt sich von euch jemand damit aus?Nicht das ich hinterher zb. 8000 Zahle bei 5000 Wert.Martin:beemwe:
