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Hallo an Alle, ich möchte mich kurz vorstellum nicht einfach nur meine Frage loszuwerden. Ich habe einen BMW 520/6 e12 (e30 talk schien mir trotzdem passend) und folgendes Problem: Bei Teillast in allen Gängen (erhöhte drehzahl und Geschw. halten) "nagelt" der sonst so geschmeidige 6 Zylinder wie ein alter Diesel. Wenn er kalt ist ist es weniger zu hören als im warmen Zuastand. Ich gehe also von einem Lagerschaden aus. Zündung habe ich zwar noch nicht geprüft aber das hört sich anders an meine ich. Ich würde den schaden gern selbst reparieren und frage mich ob ich hier ein paar Tips ergattern kann. Vielleicht kann mir auch jemand sagen, wie ich einen Lagerschaden genau diagnostiziere. Ich habe nämlich keine Lust die Pleullager auszutauschen wenn da nachher gar nichts dran ist. Für Hilfe wäre ich dankbar. A
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Hallo, ich habe ein paar schwere Magnat Standlautsprecher der Vintage Serie (510), welche ich gegen Bose 501er ausgetauscht habe. Die alten Bose passen doch besser und klingen vorallem noch ein Stück wärmer und voluminöser an dem alten Sony Transistorenverstärker. Gerade Vinyl ist jetzt ein absoluter Hochgenuss. Da ich den Platz nicht habe, jetzt auch noch ein paar Lautsprecher einzulagern, überlege ich mich davon zu trennen. Kennt sich jemand ein bisschen mit HiFi aus? Was kann man für die Magnat noch nehmen? Ich kann mich entsinnen, damals 600 DM pro Stück bezahlt zu haben, Vielleicht finde ich die Rechnung noch... Ich möchte die Lautsprecher ungern einfach so in die Bucht werfen. Vielleicht haben wir ja ein paar Audiophile unter uns! Living Colour
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Hallo, bei meinem 3.18, Motor mit Steuerkette, ist ein ständiges sehr hohes Geräusch zu hören. Das Auto stand 1\2 Jahr, nun habe ich ihn wieder gestartet und sofort war dieses Hohe Fib Geräusch zu hören. Es kommt irgentwo vorne aus dem Kurbelwellen Gehäuse. Ich habe den Keilriemen abgenommen und gestartet, das Geräusch ist unverändert da! Den Kettenspanner habe ich auch gewartet und der war ok. bei höherer Drehzahl verändert sich auch die höhe des Geräusches. WAS KANN DAS SEIN ??? Kurbelwellenlager?? hmmm kaputte Lager singen doch nicht sonder klopfen oder reiben. Oder was mit dem Öldruck ???? Wie gesagt vor 1\2 Jahr lief alle einwandfrei. Ich wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir weiterhelfen könntet. Ich brauche das Auto unbedingt :) für den Sommer !! Könnte aber auch sein das Geräusch geht wieder wenn ich ne weile fahre?? Grüße aus Reutlingen Peter:beemwe: VIDEO: http://www.myvideo.de/watch/8163154/...usch_aus_Motor
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hallo zusammen, ich habe letztens leider meine ölwanne aufgerissen in dem ich ungewollt auf ein bürgersteig ähnlichen verkehrsinsel gestiegen bin.. dann habe ich den ersten gang reingemacht und versucht ob ich mich weiter bewegen konnte- aber nein die räder waren in der luft und dann habe ich den motor ausgemacht.. das ganze hat nach dem die ölwanne komlett gerissen war maximal 20sekunden gedauert... jetzt meine frage: meint ihr ich hab einen lagerschaden o.ä.?? ich habe nämlich keine lust 200€ weg zu schmeissen wenn der motor ee im arsch ist.. 100€ für die reparatur 65€ ölwanne,ölpumpe, 2 motorhalterunge/tragbügel 25€ fürs neue öl macht gerundet 200€ mfg ilker
