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  1. Griech

    12d

    Griech erstellte ein Galeriebild in Persönliche Alben

    12d

    Vom Album Motorreinigung

    Kipphebel, deren Wellen und die NW werden von den Ölkrassen befreit und die Bohrungen gereinigt
  2. passat32bfan
    Jaja ich weiß, es geht um nen Passat. Wie spießig. Gut geschrieben isses dennoch und über einen E30 könnte sicher das selbe geschrieben werden... http://www.oldtimer-markt.de/noscript/content/OMD_AT_Dirks_Gedanken_ASA/6656330
  3. ropagepa
    Habe heute Demontage und Zerlegung meines Kopfs (M10) vollendet. Gründe für die Operation waren: - Übermäßiger Wasserverbrauch - ölender Motor jetzt stelle ich bei Zyl. #3 am Einlaßventil Bräunung vom Kipphebelwellenlager bis hinunter in den Kopf fest. Dorte liegende Zylinderkopfschraube war ebenfalls etwas verschlammt als ich sie 'rauszog. Kopfdichtung an der Stelle noch recht OK. Die schwarze Suppe wie auf Photo kommt durch den Kopfschraubenkanal und das Lager der Koppehebelwelle. Ist m. E. keine Wasserverschmutzung - würde jedoch zu gerne wissen, das das wohl ist. Für Eure Kommentare/Anregungen wäre ich sehr dankbar. Will den Kopf morgen reinigen, ventile schleifen und zusammenfrickeln. Grüße Euer Ronald
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