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Hallo, ich bin dabei mein Cabrio bremsentechnisch umzustricken. Vorn soll das 312er System rein (bekannt von 300mm.de), mit entsprechenden Adaptern, BS vom Leon Cupra und Sätteln aus einem 540i E34. Hinten soll das 294er System Einzug halten. Adapter liegen bereit, Bremsscheiben sind in Arbeit aber an den Sätteln haperts (540i E34 40/20/300) noch. Im Ebay bieten viele die HA Bremssättel des E39 an (40/20/298). Nun mal die dumme Frage, hat sowas schon mal jemand ausprobiert? Passen die Sättel auch an die 294-3 Adapter? Kommt man dann mit 16" AC-Schnitzer Felgen noch hin? Falls jemand Anregungen hat, ich bin gespannt!
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Tja nu hats mich wohl auch mal erwischt....... wollte eigentlich nur mal schnell tanken gehen das ich später keinen stress hab auf dem weg zur Nachtschicht..... tja ich kam aber nur bis zur Tanke...... 4m vor der Zapfsäule war schluss und Motor aus...... auf dem Weg zur Tanke hatte ich das gefühl das er 2 bis 3 kleine mini Aussetzer hatte..... nur leicht spürbar.... ich mein es war immer in dem bereich wenn er im Leerlauf war und ich dann gas gegeben hab..... tjo Benzin war aber genug drin..... Pumpe funktioniert beim überbrücken vom Relais.... Funke kommt keiner....... an der Spule kommt auch nix an..... DME Relais hab ich gewechselt..... brachte nix..... ich hatte auch nur n paar Minuten zum testen... leider.... morgen bewaffne ich mich mal mit nem STG und nem Multimeter..... Leitung zur Spule mal durchmessen Kabel vom OT-Geber mal testen/prüfen.... (konnte nicht testen ob die Pumpe auch geht bei Anlasserbetätigung) tja ich hab eigentlich immer meine Checkliste und die werd ich auch morgen der Reihe nach abklappern..... wie immer...... aber da ich Nachtwache hab und mir das jetzt den letzten Nerv raubt und ich eh vieeeeeeel zeit hab zum grübeln, dachte ich ich lass euch mal teilhaben...... also Tips usw sind natürlich willkommen...... MfG Stefan
