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Vom Album Motorreinigung
Vormontiert und fertig für die Hochzeit, Aluteile bleiben unbehandelt. So war es damals, so wird es heute. -
Hallo zusammen, ich möchte auf meinem BMW ab nächstem Jahr 8" breite Felgen fahren nicht mehr und nicht weniger, Fzg. ist Tiefergelegt vorne 310mm und hinten 290mm von Radmitte zur Kotflügelkante. Ich denke etwa 17" Felgen wären wegen der Reifenauswahl bei Sportreifen und Slicks nicht schlecht. Was wäre an arbeiten nötig um diese reinzubekommen und welche ET wäre am besten geeignet? ca. 225er Reifen So das kommt bei rum wenn man Sonntags nix anderes zu tuen hat
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Hallo, da meine BBW46 vor einigen Wochen den Geist aufgegeben hat, habe ich mich auf Spuren-Suche begeben. Mein Gebläse Motor ist fest gegangen, da Schaumstoffreste aus dem Ansaug-Schlauch sich mit dem Lüfterrad verbunden haben und es verklebt haben. Das führte dazu, dass mir mein kompletter Motor durch geschmort ist. Zum Glück aber nur der Motor. Nach einiger Recherche im Netz war ich sehr ernüchtert, da es nur Bosch als Hersteller des Motors gibt und die Preise konstant bei 150 - 200 EURO liegen. Drunter findet man NEUTEILE selten. Im Ebay bieten einige wiederaufbereitete Teile für ca. 200 - 350 + Altteilabgabe an. Nun zu meiner Idee. Ich habe mir einen Motor mit ähnlichen Leistungswerten besorgt, der auch vom Gehäuse gut zur BBW 46 passt. Das Gebläse an sich kann man recht einfach und schnell zerlegen und reinigen ohne Schaden zu machen. Mittels speziell gedrehter Weller und einem gefrästen Halter habe ich den Motor mit Verwendung einiger Altteile (Gehäuseteile etc.) verbaut. Und siehe da, er funktioniert im Trockentest. Nun meine Frage. Habt ihr ähnliche Probleme und scheut vor solch hohen Preisen? Wenn ja, würde Interesse an einem Rep.-Set bestehen. Preislich wohl unter 50 EURO? Ich bin gespannt. Bilder werde ich natürlich noch machen. Die von meinem Handy kann man leider keinem zeigen...
