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Moin Leute, da ich mit meinen Umgebauten e30 M52tu bald zu Tüv will, musste ich mir eine Elegante Lösung für den Luftfilterkasten überlegen. Da ein Offener Sportluftfilter nicht in frage kommt und es nicht wirklich eine schöne kaufbare Lösung gibt habe ich mich mit meinen Tüv Prüfer mal in Verbindung gesetzt und wir haben uns drauf geeinigt das ich mal eben einen Auskonstruiere und 3D-Drucke. Habe mal eben zackig den Bereich wo der Luftfilterkasten hin kommt eingescannt und mich ans konstruieren gesetzt. War echt kein Hexenwerk und in ein paar Stunden fertig. Hatte noch einen Offen Luftfilter Rumliegen der mir als Vorlage diente. Vielleicht habt ihr noch Verbesserungsvorschläge bevor ich mich ans Drucken setzt
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Hey Leute, Zurzeit baue ich meine E30 auf M52TUB28 von einen e46 um. Motor ist schon drin, hab den originalen Kabelbaum Verlängert und im Steuergerät lasse ich grade die hinteren lambdasonden und die EWS Rausprogramieren. Jetzt bin bisschen überfragt was die Verkablung zum e30 angeht. Kann mir vielleicht jemand seine Schaltplan zukommenlassen der auch Klappt ? Und muss noch was am Steuergerät gemach werden ? Hab glaube gelesen dass die Geschwindigkeitssignale geändert werden muss ?!?! Kenn mich leider sehr schlecht aus mit Elektrik Viellicht wohnt ja jemand in der nähe und könnte mal mit mir rüber gucken
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Hallo, habe bei meinem M52TU die Kurbelgehäuseentlüftung samt aller Schläuche erneuert. Um da ran zu kommen musste der ganze Ansaug und die Drosselklappe weichen. Heute alles wieder zusammen gesteckt und nach 6 Monaten Standzeit das erste mal gestartet. Sprang super an und lief im stand einwandfrei. Ganz ganz langsam Gas geben ist auch kein Problem. Wenn ich aber ein kleines bisschen schneller Gas gebe springt die Drosselklappe von allein ein Stück auf. Ich weiß Ferndiagnose ist schwierig aber ich weiß mir keinen Rat. Als würde Motor die Drosselklappe ein Stück auf ziehen. Bin für jeden Tipp dankbar.
