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  1. Moin zusammen, ganz blöd; wollte meinen Lenkstockschalter "Blinker" tauschen, da abgenutzt und mittlerweile ohne die Rückstellfunktion. Soweit alles gut, Ersatzteil rein, Test, gut, Lenkrad wieder rauf, NEUE Mutter (wegen selbstsichernd) und ...naja. Die Mutter hatte das falsche Gewinde, ich eine zu große Ratsche...und war zu grob. (Es ist halt kalt und regnerisch und ich wollte wieder rein...) Im Nachhinein wundere ich mich schon, wie das passieren konnte. So oder so, das Gewinde ist hin. Laut bmwfans-Teilekatalog brauche ich die (nicht mehr lieferbare) 32 31 1 155 367. In der zweiten Gruppe "Lenksäule-Lenkspindel oben", finde ich aber alternativ auch die lieferbare 32 31 1 156 068. Beide haben bei bmwfans.info keine Spezifizierungen / Einschränkungen. Guckt man aber bei Leebmann24, findet man für die ganze (!) zweite Gruppe, in der sich die 32 31 1 156 068 befindet, die Info "nur passend zu Airbag". Was stimmt? Der Zahnkranz für Airbaglenkräder war doch anders als der für nicht Airbag-Lenkräder, oder? Ist schon so lange her... Gruß aus dem Norden
  2. Hallo liebe Gemeinde, der untere Teil der Lenkspindel meines 91er BMW 325ix touring ist ausgeleiert und schlägt aus (Klappern und Schläge im Lenkrad während der Fahrt auf Pflasterstein), genauer: die Verzahnung der beiden Rohre ist hinüber (rot unterlegt im Bild). Dieses Teil wird seit 2008 nicht mehr von BMW produziert, ein Ersatzteil ist nicht zu finden. Hier meine Fragen an Euch: 1. Wer kennt eine (Spezial-)Werkstatt, die solche Teile reparieren kann oder Einzelteile fertigt oder...? 2. Lässt sich für den Allrad auch die untere Lenkspindel des heckangetriebenen E30s verwenden (verschiedene Artikelnummern)? 3. Andere Lösungen? Vielen Dank schon mal & liebe Grüße! lenkspindel.pdf
  3. Moin Freunde, hatte heute in nem schwachen Moment mich im Loch vertan Ne mal ernsthaft: Ich habe den Schleifkontaktstift der Hupe samt Feder (nachdem er mir davor fast ins Auge geschossen war und ich ihn erstmal 10min gesucht hatte) in das Loch meiner Lenkspindel gesteckt und nicht in die dafür vorgesehene Aufnahme. Zu meiner verteidigung: es war Warm und ich war in der prallen Sonne Positiv: passt perfekt rein Negativ: von dem Stift ist nichts mehr zu sehen. Ich vermute der ist durch die komplette Lenkspindel gerutscht und somit kann ich nicht mehr Hupen. Fragen: Hat einer eine Idee wie ich den Stift einfach heraus bekomme? Auto aufs Dach legen kommt nicht in Frage, da Cabrio Muss ich mir Sorgen machen aus sicherheitstechnischen Gründen das sich da was verklemmt? Laut der der Zeichnung von Leebmann müsste das durch ne Kappe geschlossen seinFalls ich den nicht mehr raus bekomme: weiß einer wo ich Ersatz herbekomme? Müsste demnächst mal wieder beim TÜV vorstellig werden und da muss alles gehen.Hier mal ein kleines Bild damit ihr wisst wovon ich rede. Besten Dank!
  4. Hallo zusammen! Da ich bald nochmal meinen Motor ausbaue, nutze ich die Gelegenheit, die Gelenkscheibe der Lenkung zu erneuern. Dort möchte ich die gelbe PU Scheibe von Strongflex verbauen. Ich frage mich nun, ob ich nun vorher neue Passschrauben und Buchsen kaufen muss, da diese nicht mitgeliefert werden!? Oder ist es möglich, die vorhandenen der originalen Gelenkscheibe weiterhin zu verwenden? Danke Simon
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