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  1. SNUP

    Kulanz bei BMW

    Moin, ich hab mal ne Frage. Und zwar hat mein Vater nen X3, baujahr 07, oder so. Schon das Facelift. Er hat ne Dachreling, diese Reling "blüht" ähnlich wie die E30 Spiegeldreiecke an einer Stelle auf. Also kein Rost, sondern ich vermute das Alu darunter oxidiert o.ä. . Nun ist er zum Händler gefahren und hat gefragt, was die da machen können. Angeblich sei das ein Anbauteil und das würde eben nicht zur Garantie gehören, die es gegen soetwas gibt zählen. Das könnte allerhöchstens im Wege eines Kulanzantrages gemacht werden. Aber das sieht schlecht aus, weil der letzte Service ja nicht bei BMW sondern in einer freien Werkstatt gemacht wurde. Problem ist wohl, dass die ganze Dachreling getauscht werden müsste. Andererseits sieht das echt scheiße aus, weil der Wagen ansonsten 1 A dasteht und keinerlei Kratzer oder Beulen hat. Und das kann doch auch nicht im Sinne von BMW sein... ist eben auf "Augenhöhe" und sieht doch kacke aus. Jetzt für viele Hundert € selbst die Reling kaufen und anbauen lassen...? Also sollte man da mal nachharken, oder muss man das so hinnehmen? Mit der Werkstatt usw. steh ich echt auf Kriegsfuß, die haben echt keine Ahung und davon ne ganze Menge. Z.B. gibts laut denen keine beleuchteten Schlüssel mehr für nen E30... . Und ja, ich hab ihnen gesagt, dass es die noch gibt UND das ich mir sicher bin. Aber die sind da irgendwie renitent. Also es würd mich mal eure Meinung interessieren. Viele fahren ja auch neuere BMW und haben vielleicht Ahung von Kulanzabwicklung usw. . Viele Grüße Christian
  2. Hallo Community, dies ist mein erster Beitrag und ich habe gleich ein Riesenproblem -.- Und zwar habe ich beim Saubermachen vom Cabrio meines Vaters festgestellt, dass an mehreren Stellen jede Menge Wasser eingedrungen ist. Auch gab es während der Fahrt öfter "Schwappgeräusche". Ich hab natürlich schon gegoogelt und diese Seiten gefunden: http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-wassereintritt-im-innenraum-zusammenfassung-verschiedener-moegl-ursachen-45125.html http://www.e30-portal.de/faq/si/wasser.pdf Ich konnte feststellen, dass in der Fußleiste auf der FAHRERSEITE jede Menge Wasser steht, daher wahrscheinlich auch die Schwappgeräusche während der Fahrt. Meine Frage ist jetzt, wo sich die Abflusslöcher dafür befinden, oder ob es überhaupt welche gibt?! Viel schlimmer als das Wasser in der Leiste ist aber das Wasser im hinteren Fußraum auf BEIFAHRERSEITE...Dort ist die Fußleiste furztrocken... Weiterhin ist die komplette Rücksitzbank nass (der Schaumstoff hat sich vollgesogen). Da hatte ich schon die Idee, dass die Abflüsse des Verdeckkastens dicht sind, kann das sein?! So nochmal zusammenfassend: Fußraum Fahrerseite: TROCKEN Fußleitste Fahrerseite: VOLL WASSER Fußraum Beifahrerseite (hinten): NASS, bestimmt einige Liter Fußleiste Beifahrerseite: TROCKEN Rücksitzbank: NASS, bestimmt auch viel Wasser, wenn ich den Schaumstoff auswringen würde Kofferaum: TROCKEN, bis auf die Ablaufstellen, da ist es natürlich ein bisschen feucht. Verdeckkasten: TROCKEN, aber auch hier an der Gestängeanbringung / Wasserabfluss ein bischen feucht Ich habe noch einige Bilder gemacht, damit ihr euch das besser vorstellen könnt. Mich verwirrt das alles sehr, wäre für Hilfe sehr dankbar. Den Verdeckkasten zu überprüfen schaffe ich leider erst am Wochenende, vll liegt es ja auch daran. Danke, Ruben
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