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Ich hoff ich darf hier im OT mal ne Frage zum Franzosen loswerden. Ist das Auto meiner Freundin. Wir haben da vor 4000km einige Servicearbeiten gemacht: - Zahnriemen mit WaPu - Kühlsystem komplett neu befüllt - Zündkerzen - DOT4 gewechselt - Ventildeckel Auslass abgedichtet. Alles in allem kein großes Ding. Gestern wollte Sie mich dann besuchen und bei 190 auf der Bahn geht der Motor auf einmal aus und lässt sich nichtmehr starten. Sie hat den ADAC gerufen und der hat sie heimgeschleppt und vermutet, dass der Zahnriemen gerissen ist. Heute hab ich dann endlich Zeit gehabt und mal den Ventiltriebkasten aufgemacht und das hier gesehen: http://abload.de/img/imag2431b6jaw.jpg Ich dachte ich sehe nicht richtig! Der Riemen selbst ist nur noch Ca 1cm breit und überall liegen Gumminester und Fetzen in dem Kasten. Die Nester fühlen sich fast an wie feine Wolle. Nun meine Frage. Hatte schon mal jemand sowas, oder weiß woher das kommt? Riemen wie gesagt nur 4000km alt mit Spanner damals erneuert. Marke Gates, welche auch Zulieferer der VAG ist. Also kein Billigschund sollte man meinen. Zum Schadensmaß kann ich bis jetzt nur sagen: - Zentrierung des NW Rads Auslass gebrochen und Schraube war locker - Ventile vom Einlass wohl krumm, da ich die ganze NW mit 2 Fingern drehen kann
