thomas65

Besten Dank an Alle. Manchmal braucht man einfach ein Pause. Hat alles funktioniert und Tür ist wieder zusammengebaut. Hat vielleicht noch jemand ein Tipp, warum die Beifahrerseite sich nicht verriegeln läßt? Auch mit dem Schließknopf nicht. Ich habe das Zylinderschloß ebenfalls ausgebaut und der Mitnehmer innen lässt sich auch nicht bewegen. Kann der Stellmotor der ZV diesen Vorgang blockieren? Danke Thomas

Sorry die Frage ist, wo kommt die Klammer hin? Thomas

Danke Scheineiliger, das hat schon mal geholfen. Ich mußte den Schließzylinder tauschen bzw. revidieren. Mit Lebmann Reparatursatz ging das ganz gut. Der neue Zylinder ist aber kürzer und verfügt nicht mehr über den Verriegelungsmechanismus. Jetzt kann ich aber die Klammer nicht mehr auf das Schloß in der Tür schieben. Langsam verzweifele ich. Kann mir jemand sagen, wie hier die Reihenfolge war? Danke Thomas

Hallo liebe Fangemeinde, mein E30 Cabrio zeigt folgende Symptome im Zusammenhang mit der ZV: Fahrerseite: Der Schlüssel dreht nach leichtem Widerstand durch. Der manuelle Schließknopf lässt sich betätigen (hoch/runter) und dabei ist jeweils ein leichtes Klicken vom Steuergerät hörbar. Der Mikroschalter arbeitet, da auch nach manueller Betätigung ein Signal hörbar ist. Der Schließzylinder wurde ausgebaut, gereinigt und geölt. Er funktioniert in eine Richtung zuverlässig, in die andere jedoch nur sporadisch. Es sind ein zweipoliger und ein dreipoliger Stecker vorhanden – einer direkt am Schließzylinder, der andere am Türboden. Beide sind aktuell nicht verbunden. Beifahrerseite: Der Schließzylinder ist blockiert, ebenso der Schließknopf. Ein Verriegeln ist nicht möglich. Kofferraum: Keine Verriegelung möglich. Der Schlüssel lässt sich in senkrechter Stellung nicht abziehen. Habe ich hier mehrere Baustellen? We kann helfen? Viele Grüße Thomas