Hallo E30 Community,
ich weiß, dass es mittlerweile unzählige Videos, Forenbeiträge und Anleitungen im Internet gibt – und ich habe mir auch schon einiges dazu angeschaut. Trotzdem bin ich auf der Suche nach einer wirklich klaren, sinnvollen und vor allem einfachen Lösung, die sich in der Praxis bewährt hat.
Konkret geht es bei mir um einen E30 mit M50B25TU-Umbau und das Thema Temperatursensor bzw. Kühlmitteltemperaturanzeige im Kombiinstrument. Mir ist wichtig, dass die Temperatur im E30 sauber und zuverlässig angezeigt wird, ohne Bastellösungen, die am Ende ungenau sind oder Probleme machen.
Daher meine Frage an euch: Welche Lösung ist eurer Erfahrung nach die sinnvollste und technisch sauberste Variante, um beim M50B25TU im E30 die originale Temperaturanzeige korrekt zum Laufen zu bringen?
Welche Sensor-Kombination, Gewinde-Adapter oder Einbauposition habt ihr verwendet (z. B. im Zylinderkopf, Wasserflansch etc.) und was funktioniert wirklich zuverlässig im Alltag?
Ich würde mich sehr über konkrete Empfehlungen, Teilenummern, Erfahrungen und ggf. kurze Schritt-für-Schritt-Hinweise freuen, was sich beim M50TU im E30 wirklich bewährt hat.
Vielen Dank euch!
