RedCarGuy

Schönes Teil! Ich würds lassen. Du bräuchtest einen Komplettmotor, müsstest die Verkabelung und auch Steuergerät etc. tauschen. Und dann ist es kein riesiger Unterschied. Bei mir macht es, wenn ich vom Modelljahr 1991 ausgehen, rund 30 PS aus. Am Motor.. Da reisst du nix.

Einen 5.7 TBI gabs beim Firebird/Camaro nicht. Was für ein Auto fährst du denn? Ja, da ist schon was dazwischen. Insbesondere im Ansprechverhalten. Aber der TBI hat völlig andere Köpfe mit viel kleineren Kanälen. Nur die Einspritzung anzupassen, bringt da nichts.

Nabend! Ich bin neu hier und man hat mir gesagt, ich solle doch ml ein, zwei Bilder meiner Vögel hier posten. Die "Diva" ist ein 1991er Pontiac Firebird Trans Am mit dem 5.0l TBI V8. Ein EXP/MAE Modell. Also für den europäischen Markt konfiguriert. Leichte Modifikationen wie die an Knight Rider 2000 angelehnte Front mit Scanner, die US-Spiegel, die Trans Am Rückleuchten des 85-90er, das Lenkrad ohne Airbag und ein Walker Auspuff etc. kamen in den Jahren dazu. Ich habe die Diva nun seit 2009. Der Zweite ist ein 1985er Pontiac Trans Am mit dem 5.0l TPI V8. Das erste Jahr mit den 8 einzelnen Einspritzdüsen und viel Grundausstattung wie Zubehör. Das Auto kam per Import eines älteren Herrn aus den USA, wurde also für den US-Markt gebaut und hat Typenschein X. Es ist daran alles original ausser den, für die Schweiz verpflichtenden, Zusatzstandlichter mit Blinker. Der Bird hat 95'000 belegbare KM und die komplette Historie ist bekannt. Über die Fahrzeuge führe ich seit jeher ein Tagebuch. Dazu kam eine Technikseite und eine WhatsApp Community mit 280+ Mitgliedern.. man rutscht da halt so rein.. Wer mal einen Blick werfen mag: www.transam.ch wäre die Adresse Ich wünsche euch einen schönen Abend!

Hallo Michael Vielen Dank! Am Käufer von damals bin ich dran. Da habe ich aber noch kein Feedback. Gerne kann ich ein paar Bilder in den US-Thread posten, wenn das von Interesse ist. Liebe Grüsse

Grüezi aus der Schweiz Mein Name ist Steve. Ich bin seit 2008 eigentlich aus der E30 Szene raus, da ich aus beruflichen Gründen meinen E30 damals verkaufen musste. Zwischenzeitlich fahre ich Toyota Hilux im Alltag und zwei Pontiac Firebird im Hobby. Da bin ich also eigentlich versorgt. Doch der rote E30 fehlt mir manchmal noch immer. Daher habe ich mir vorgenommen den Versuch zu starten, ihn zu suchen und auch zu finden. Das trieb mich hierher. Der E30 damals war von 1987 und hatte zuletzt 281'000 km. Allerdings habe ich ihn in einem schönen Zustand gehalten und daher sah er, bis auf leicht ausgebleichtes Zinoberrot, ziemlich gut aus. Die VIN lautet WBAAD510002050841 und er war bis 2010 in der Schweiz angemeldet. Danach ist er in der Schweiz nicht mehr aufgetaucht. Nun, vielleicht kann mir ja jemand helfen oder sich umhören. Oder es findet zufällig jemand über Google einmal diesen Beitrag. Man soll ja die Hoffnung nie aufgeben. Meinen ersten Firebird anno 2004 habe ich in Estland wiedergefunden. Leider wurde er kurz zuvor bei einem Unfall mit einem alkoholisierten Gegner zu Klump gefahren. So, das muss mal reichen. Danke euch für die Aufnahme und eine schöne Adventszeit! Steve