VB-E-3089

Die Ringe und Dichtungen sind beim elring dichtungssatz dabei für die Zylinderkopfdichtung…

Sollte man ihn tauschen den o Ring im strindeckel nockenwelle wenn der Wellenrichtung nicht getauscht wird ? dann ist der andere wie @touringDani für den Ölfilter klingt logisch. dann bleibt nur noch EINER über… nehem es zurück habe es grade im Video gesehen im den o Ring im strindeckel zu machen muss der Wellendichtring mit raus also bleibt so

Dachte ich mir schon fast dann wohl einer als Ersatz wenn braucht man ja nur 12 und nicht 13. und der kleine Mini o Ring ? sowie die andern drei o Ringe, wenn ja die zwei gleichen fürs Rohr sind ?

Perfekt richtig 👍 habe nochmal wie empfohlen die Abdrücke kontrolliert und dann geht es ja nur in eine Richtung rein 👍 danke nochmals. will kein neune Theard aufmachen wenn nicht gewünscht Bescheid geben. wohin kommen diese Dichtungen? Mich verwirrt die kleinen o Ringe 13 Stück ? Und ein einzelner kleiner ? dich rechts am Rand werden ja vermutlich die vom Öl Rücklaufrohr sein ? Beste Grüße und danke für die Geduld….

Die kleinen Bohrungen schräg nach innen die großen nach unten ?

Ich schaue mir das später nochmal an und mache die Wellen nochmal raus um auf Nummer sicher zu gehen, fließt viel Arbeit rein da will Mans nicht auf den letzten Metern kaputt machen. habt ihr evt, eine zuverlässige Datenbank mit den nm? In Ista und newtis steht bei mir nichts drinne. beste Grüße sven

Hallo zusammen, nun ist es auch mir passiert alles wunderschön markiert und beschriftet außer die Kipphebelwellen. ich habe zwar die auslasswelle und einlasswelle markiert aber nicht wo vorne und wo hinten ist. Es gibt ja diese dickere blechklammer wo die Wellen dann zentriert und hält auf der Stirnseite aber die Wellen könnte man ja in beide Richtungen einbauen da die auf beiden Seiten den Schlitz hat. wie herum gehören diese ? Kann mir jemand helfen ? liebe Grüße

Kurze Rückmeldung das sind die passenden habe sie eben beim bmw Händler abgeholt 👍

Genau das meine ich gibt’s ja zwei mal sind ja dann identisch 👍

Grüße zusammen, da ich ja grade die Zylinderkopfdichtung mache und es morgen zum planen geht. ist mir aufgefallen das ja im Kopf noch so eine führungshülse war (bereits gezogen und verbogen dabei) Könnt ihr mir eine Teilenummer nennen für die BEIDEN Hülsen die ja im Kopf sitzen für die Führung und halt der Zylinderkopfdichtung…. e30 320i ‚89 liebe Grüße und danke sven

Schöne Grüße Aus Ulrichstein-Kölzenhain 👍

Habe dir mal eine PN gesendet. liebe grüße sven

Und kann man jetzt pauschal sagen das 7jx15 et zwischen 12 und 25 passt? habe es heute leider nicht geschafft die jetzige Felge zu ziehen und zu schauen welche es jetzt genau ist … sry liebe Grüße an alle

Hey habe heute iwie keinerlei Benachrichtigungen bekommen bzgl neuer Nachrichten…. Kannst du mir weitere Bilder zukommen lassen und einen Preis ? Würde mal mit meiner Frau drüber sprechen

Und da fängst ja glaube ich an mit spurplatten von damals was zu finden mit Gutachten bzgl H Abnahme …. Wenn ich mich da nicht irre ?

Richtig es müssten die Tea Dynamics pro Race sein und ich finde sie aktuell in et 25 und et 35 in 7jx15 daher meine Verunsicherung noch zusätzlich das et 24 passen soll ? Mit 205 er reifen was man so liest im Netz. Ich werde morgen mal die Felge runter nehmen und schauen was für eine et ich finde alles andere wird für uns nur Glaskugel sein. Gutachten habe ich keins beim Autobauer dazu bekommen da klar war die Reifen Felgen sind nur Transportschutz fürs Auto, da soll definitiv was anderes drauf.

Welche et kann ich dir nicht sagen( habe die Felge noch nicht unten gehabt und von außen nichts erkennbar ) nein keine spurplatten verbaut siehe Bilder stehen echt weit raus das die Kante leidet…. unseree ist ja nfl ? Baujahr 89‘

Habe eben im Service Heft geschaut ja super Platzhalter 490-S bzgl der Farbe

Da gefällt uns halt eigentlich nicht das mit dem nabendeckel….

Grüße war eben noch mal schauen nein keine spurplatten montiert die Felge geht weit rein mit dem Flansch

Ich habe mal auf der Herstellerseite von den jetzigen Felgen geschaut die gibt es in 7Jx15 in et 25,et35 und et38 … das da die er einfach nicht passt? weil der ist auf einer kurzen ,,Probefahrt“ ganz schön im radlauf geschliffen bei Bodenwellen. ergänzung das kreuzspeichen gefällt schon aber dann die Felgen ohne Nabendeckel^^^

Grüße dich Scheineiliger Vorstellung ist im Forum erstellt 👍

Hallo zusammen! Gestern war es endlich so weit – wir haben unseren “neuen alten” abgeholt: Ein BMW E30 320i aus dem Baujahr 1989. Der Wagen stand seit 2008 trocken in einer Scheune und ist dafür rosttechnisch in einem wirklich guten Zustand. Genau so, wie man sich das wünscht! Natürlich gibt’s einiges zu tun: Alle Flüssigkeiten werden jetzt erstmal gewechselt, der Zahnriemen kommt neu, und hinten schlagen wohl die Tonne(n)lager – da gibt’s beim Anfahren ordentliche Geräusche von der Hinterachse. Also steht auch da eine Überholung an. Besonders cool: Der Wagen trägt laut Aufkleber am Dom einen BMW Sonderlack, was ihn nochmal etwas spezieller macht. 😍 Wir selbst kommen aus dem schönen Vogelsberg, in der Nähe vom Hoherodskopf, und der Plan ist klar: Der E30 soll erhalten bleiben, technisch fit gemacht werden und dann – hoffentlich bald – ein H-Kennzeichen bekommen. Schaut gerne mal in meinen ersten Beitrag rein – da geht’s um das Thema Rad-/Reifenkombination, vielleicht hat ja jemand Tipps oder Erfahrungen, was beim E30 gut passt (und eingetragen werden kann). Freu mich auf den Austausch und auf die kommende Zeit mit dem Klassiker! Viele Grüße Sven

Hallo zusammen, ich denke das leidige Thema wird mal wieder erweckt Reifen Felgen. wir haben uns am Wochenende nun einen E30 320i in Sonderlack gekauft( bmw kann leider nicht sagen welche Farbe es ist ) der leider 15 Zoll Felgen mit Semi Slicks drauf hat welche leider schon etwas die Radlaufkante ( nicht gebördelt ) zerdeppert hat. nun suchen wir da wir auch auf H gehen wollen, passende Felgen für den kleinen. sowas wie exip Felgen oder sowas in die Richtung die klassischen BBS sagen uns nicht so zu. jetzt die leidige Frage 7Jx15 mit welcher ET geht das das die Felgen gefühlt ja von 13 bis 38 gibt. kannten sollen nicht umgelegt werden nur gerichtet und spurplatten im bestfall auch nicht. jetzt die Experten welchen Bereich kann ich bedenkenlos nehmen ???? ps das Bild zeigt die jetzigen….