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@Rara666 nein nichts dran gemacht, klar bietet sich an wenn es draußen ist die Sachen zu machen wo man sonst nicht wirklich dran kommt 👍

@Rara666 wäre ja alles zu einfach 😂 Deckel ab, Endoskop rein, Nebel an und gucken aber naja ich werde ja sehen ob’s an der ölwanne raus kommt… wenn nicht da muss es ja vom simmerring kommen dann heißt es Getriebe raus, Kupplung am besten neu in dem Atemzug, diese weichmetalldichtung und simmerring 🤷‍♂️

@Rara666 Grüße dich Marco, ich habe gesehen ,,zwischen Motor und Getriebe“ gibt es ein Blech welches man demontieren kann. muss wohl eh ab wenn man die Ölwanne abnehmen möchte. da schaue ich morgen mal danach das ich dieses abnehme um evt besser zu sehen wo es jetzt genau ist. lieber wäre mir die ölwannendichtung 😂

@vokuhila JB-Weld habe Ich Tatsächlich auf Arbeit liegen dann mache ich das damit 👍 bin noch einen Schritt weiter gekommen glaube nicht das es die ölwannendichtung ist. wenn ich mit einer Kamera in das Loch gehe -> siehe Bild (warum auch immer da ein Loch ist) und Richtung Getriebe abbiege sehe ich wie sich da Qualm sammelt der aus dem Loch raus kommt und ich sehe ja dort meinen Anlasser. meine Vermutung ist jetzt Kurbelwellensimmerring ? -> kann das auch mit denn leerlaufproblemen zusammen hängen (ohne weitere Fahrten bis jetzt um neu anzulernen) oder ölwannendichtung im hinteren Bereich komme aber leider nicht da hin geschwenkt. wie seht ihr das ? IMG_5937.mov

Ok dann werde ich es mal reinigen entfetten und mim guten alte Würth klebt und dichter einkleben -> Problem behoben @ripeete warum Kopfschmerzen ? ölwannendichtung war auch mein erster Gedanke sowie @cabriolet vermutet ohne am Auto zu stehen

Update: habe jetzt ein Gerät mir geholt womit ich Nebel in den Ansaugtrakt drücken kann. soweit ist fast alles dich bis auf diese eine Stelle ganz leicht kommt nebenbei raus LLR kommt da an den metallanschluss ein O Ring oder sonstiges ? und unten kommt es raus ? Siehe Video obwohl der Flansch an Krümmer etwas abbläst schafft es der Rauch dort nicht raus. IMG_5934.mov

Mikroschalter klackt mittlerweile der gaszug war wohl zu straff… Verbesserung keine, werde morgen wieder ein wenig auf dem Feld spazieren fahren um zu schauen ob’s sich verbessert

Diese habe ich auch verbaut bei meinem Vw Vento seit Jahren ohne Probleme. Sind echt gut 👍

Ventilspiel ist auf saugenden 0,3 eingestellt also schon ein Tick mehr als Werksangabe …

Habe es jetzt bevor du geschrieben hast einfach mal ohne gaszug probiert. Schalter ist definitiv vor dem Klack. läuft immernoch nicht so sauber…. gerne können wir auch mal telefonieren wenn du magst und oder Zeit hast-> gerne kannst du mich auch mit unterdrücker Nummer anrufen wäre kein Problem ist vlt einfacher mal kurz zu sprechen IMG_5914.mov

Sry werde versuchen mich besser auszudrücken. richtig habe vorhin kontrolliert ob der DK Schalter klackt was er nicht gemacht hat. nun bin ich eben beim messen vom Blauen Fühler auf die Idee gekommen den Zug mal kurz auszuhängen und nochmal zu hören-> siehe da das klacken ist eindeutig zu hören.

Sry meinte ich. jetziger Wert im warmen zustand. ps. Habe mal den gaszug ausgehängt jetzt kann ich deutlich das klacken des mikroschalters hören vom DK Schalter

@vokuhila habe mir mal deinen einen großen Beitrag durchgelesen. Und bin dabei einige Punkte zu überprüfen bevor ich alles wieder zusammen baue… -Leerlaufregler funktioniert hörbar/sichtbar und hat einen Widerstand von ~29 Ohm. DK Schalter hat Durchgang von 1/2 und bei Vollgas 2/3 oder andersrum (kenne die Belegung nicht 1/2/3 wie herum das genommen wird) Spannung am kommenden Stecker 11 Volt. Hörbares Klacken höre ich leider nicht vom Schalter…. Blauer Temperaturfühler hat jetzt bei 20/25 grad 2,43 Ohm. Der OT Geber hat einen Abstand von 1,00 Millimetern saugen (gemessen mit Fühlerlehere) Falschluft ist auszuschließen alles aber auch alles abgesprüht (Bremsenreiniger/kalter Motor) -> Hosenrohr bläst noch etwas ab denke riss um Flexibelstück. anbei noch ein Video vom aktuellen Lauf Motor kalt. Er macht dieses wr wr wr wr wr…😂 schwer zu schreiben IMG_5910.mov IMG_5906.mov

Steuerzettel sind nach Einbau und mehrmaligen durchdrehen mehrmals geprüft worden und landen immer auf der Linie oben unten ganz genau… ok dachte ich mir, baue morgen wieder alles zusammen lasse ihn über Nacht so stehen um auch zu sehen ob Behälter Schläuche ect. Dicht sind. gebe wieder Rückmeldung zu neuen Erkenntnissen….

Update: konnte jetzt erfolgreich spülen und neuen Behälter inkl. Flüssigkeit wechseln. geht nun weiter mit Getriebeöl und dann Hinterachse. Beim Spülen ist mir aufgefallen ( für besseren Platz war liftfilterkasten mit Lmm und leerlaufregler demontiert, das beim laufen lassen fehlzündungen in Richtung ansaugung geschossen sind (keine sichtbaren nur hörbare) denke das nicht so gut ??? beste Grüße

Danke für den Tipp, werde heute erst mal Behälter und Öl wechseln und schauen was sich tut. ansonsten probiere ich gerne auch mal dieses Produkt aus und gebe gerne Rückmeldung zur neuen Erfahrung.👍👍👍

Werde das Aufjedenfall kontrollieren und machen, habe rausgefunden das das Nebengeräusch beim unrunden Lauf die servopumpe ist werde morgen mal Behälter mit Filter und Öl wechseln IMG_5900.mov

Ok, da momentan noch abgemeldet im Stand laufen lassen ist somit kein Problem ? Mal paar runden auf dem anliegenden Feldweg gehen auch. müssen noch tonnenlager ect gewechselt werden servobehälter ect. Benzinfilter kam heute ( anbei ein Bild des alten )

Hallo 🙋‍♂️ do ich habe ihn nun zusammen, Zylinderkopfdichtung neu inkl einspritztdüsen neue Dichtungen ansaugbrücke ect ect nun war eben der erste Start sprang gut an bloß der Leerlauf ist sehr bescheiden, war am Anfang noch schlimmer…, hat sich etwas beruhigt. wenn man Gas gibt ,verschluckt“ er sich erst mal bevor er hoch dreht. lmm abgezogen keine Veränderung leerlaufregler abgezogen keine Veränderung Talent gehabt und ans Zündkabel gekommen und eine gefackelt bekommen 😂 IMG_5891.mov

Grüße und hallo, war jetzt ein wenig beschäftigt am E30 weiter geschraubt. also meine Gedanken hier am Forum sind Austausch, lernen und neue Leute kennenlernen wie @cabriolet ( haben uns jetzt auch persönlich kennengelernt und top Kontakt und Austausch gehabt ) ich möchte hier nicht spamen oder Einmalige Anzeigen aufgeben. Hilfe geben und Hilfe bekommen ….

1.juni neues Mitglied 👍

Sry verwechselt bin recht neu hier und habe mich verirrt

So machen wir das 😂👍

Weil es ja auch Menschen gibt die die Sachen liegen haben und garnicht erst eine Annonce schalten aber auf Nachfrage so hey ja klar würde ich abgeben…

Grüße und Hallo 🙋‍♂️, wir suchen für unseren E30 ein originales Radio ( zeitgemäß). wer was hat kann’s gerne mal anbieten, preislich sollte es natürlich im Rahmen bleiben. beste Grüße sven