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Lapenski

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  1. Lapenski

    Projekt abgebrochen

    Laufzeit: 17 Tage und 14 Stunden

    • VERKAUFE
    • GEBRAUCHT

    Hallo Freunde Mir fällt es sehr schwer diese Zeilen zu schreiben und diesen Schritt zu gehen, aber ich habe mich entschlossen mein aller erstes Auto und gleichzeitig mein absolutes Langzeit-Projekt in andere Hände zu geben. Es handelt sich hierbei um ein 318i Cabrio. Produktionsdatum 06/1992 Erstzulassung 03.03.1993. Ich habe den Wagen im November 2009 gekauft. Irgendwann in 2010 habe ich dann eine neue Nockenwelle eingebaut, weil die alte eingelaufen war. Unwissentheit meinerseits führte dann im Jahr 2011 zu einem Motorschaden des M40 Triebwerks. Ich vermute rückblickend, dass der Abrieb der Nockenwelle das Pleuellager des ersten Zylinders ausgewaschnen hat, woraufhin sich das Pleuel seinen Weg durch den Block in die Freiheit gesucht hat. Da ich jung, unerfahren, aber ambitioniert war, habe ich dann einen E36 Schlachter gekauft und daraus den M52B25 (323i) in das Cabrio verpflanzt. Leider hab ich dann den Fokus verloren und eine Komplett-Restauration gestartet, die mir aus verschiedenen Gründen über den Kopf gewachsen ist. Inzwischen hätte ich zwar das Know-How und wohl auch den Fokus, aber mein Leben hat sich verändert und der "Bedarf" eines Cabrios existiert nicht mehr. Ich habe über die vergangenen 16 Jahre einiges an Teilen für dieses Fahrzeug gesammelt und bis vor wenigen Monaten noch daran geblaubt, dieses Projekt erfolgreich zu beenden. Trotzdem habe ich, ehrlich gesagt, den Überblick verloren und muss mich erst wieder mit dem Auto und seinem Zustand bzw. den vorhanden Teilen auseinandersetzen. Das ist auch der Grund wieso ich das hier unter "Schlachtungen" poste und nicht unter "Fahrzeuge". Habt ihr Tipps, wie ich am besten weiter vorgehe? Vielen Dank im Voraus. Standort ist 22457 Hamburg Hebebühne ist vorhanden. Preis: absolut keinen Schimmer Gruß, Niklas

  2. Hallo Freunde des alten bayrischen Blechs. Ich habe ein E30 Cabrio und wohne im Nordwesten Hamburgs. Mein Cabrio wurde damals als 318i mit M40 Motor ausgeliefert und dann von mir auf einen M52B25 umgebaut nachdem der M40 ein Pleuel durch die Ölwanne geschickt hat. Durch verschiedene Umstände war das Fahrzeug zuletzt irgendwann ca 2010 angemeldet, als original 318i. Nun möchte ich die Kiste endlich wieder auf die Straße bringen und bin nun auf der Suche nach einem Prüfer / einer Prüferin in Hamburg (und Umgebung) der/die sich des Motorumbaus und der Vollabnahme ob der langen Standzeit annimmt. Ich möchte die Informationen nicht vorgekaut serviert bekommen und werde auch selbst aktiv werden und die Prüforganisationen der Region kontaktieren, vielleicht hat aber einer/eine von euch schon (jüngere) Erfahrungen sammeln können und mag diese mit mir teilen. Vielen Dank im Voraus und allzeit gute Fahrt Lapenski PS: Ich hatte gehofft hier im Forum einen gepinnten Sammelthread zu eben jenem Thema zu finden. Aber entweder existiert dieser nicht, oder ich habe ihn übersehen.
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