Wer

Deswegen hatte ich auch daran gedacht die Stoßstangen als test zu benutzen, da falls ich nicht zufrieden bin und ganz lackiere, es dann nicht auf fällt. Aber hast natürlich recht, einen guten vergleich habe ich dann auch nicht.

Das ist eigentlich keine schlechte Idee, obwohl ich schon mal gehört habe, dass wann man lägere pausen zwischen den Lackieru macht sich da auch Farbunterschiede einschleichen. Ist da was dtan? Dann ehr eine Stoßstangen als eine Tür. Habe nur "leider" schon 3 türen und die Heckklappe in gutem zustand in anderen Farben. Hoffe einfach erstmal der andere Lackierer macht einen anderen Preis oder lässt mich evtl noch etwas von dem Preis "runterschleifen":)

Habe schon eine ganze reihe von lackieren (die ich über bekannte kenne oder die mir empfohlen wurden) angefragt die meinten aber fast alle das sie so ein großes Projekt nicht mehr machen oder schon zuviel zutun haben. Die 8000€ sind ein Angebot von einem Lackierer. Den hatte ich auch schon gefragt ob man sich das Dach nicht sparen könnte. Er meinte der wenn man das aufbereitet kommt man dann auch auf's selbe raus. Hab jetzt allerdings noch ein anderen Lackierer bei dem ich nächste Woche mal mit der Karre vorfahre. Werde dann noch mal berichten:) Danke schon mal für den input

Hallo erstmal Ich habe vor einiger Zeit (ca. 1,5 jahren) einen liebesbedürfigen E30 Touring 325i in Lagunengrün gekauft. Habe inzischen den Motor komplett überholt und Alles rostige geschweißt, grundiert, abgedichtet und da wo Unterbodenschutz drauf kommt Unterbodenschutz drauf. Könnt euch bestimmt vorsellen, dass in den Guten schon einiges an Geld und Zeit reingeflossen ist. Nun kommt mein Problem: Die Lackierung. Mir wird immer wieder geraten: "Lass den jetzt ordentlich machen dann hast du Spaß daran"... Allerdings würde mich das 8000€ und eine Ganzlackierung kosten. Meiner meinug nach ist der Lack an sich nicht schlecht und die teile die Lackiert werden müssen( Radläufe hinten, Heckklappe, 3/4 Türen, ein paar kleine stellen am Heckblech und an der Front+ einpaar setellen im innenraum(die man dann aber eh nicht mehr wirklich sieht)) rechtfertigen meiner (unerfahrenen) Meinung keine Ganzlackierung. Dazu kommt, dass ich die Karre schon auch fahren will, mal in Urlaub usw. Er wird also nicht immer in einer Garage stehen. Meine Idee ist das man die teile Lackiert die wirklich notwendig sind und den rest aufbereitet. Ah fast vergessen, ich habe noch die Türen links hinten + vorne und die Heckklappe komplett zerlegt in rostlos dafür in einer anderen Farbe. Was meint ihr? Hab ihr erfahrung mit der Situation? Lasst es mich wissen:) Ps. Ich weiß es ist trotzdem einiges zu lackieren und ich weiß das schleifen usw. Eine riesen arbeit ist und ich kann mir schon denken das Er danach nicht perfekt aussehen wird:| Pps. Ich bin noch relativ jung (21) und dann so ein investment?!

Komme aus Freiburg aber hab mich jetzt erstmal damit abgefunden und mache mich erstmal an anderen wichtigere sachen. Werde berichten falls ich es hinbekommen sollte.

Vor der Demontage hat sie leider auch nicht gepasst. Den Bügel hatte ich schon ganz raus. Werde die Tage trotzdem noch mal probieren das einzustellen vielleicht passt es ja dann plötzlich. 🙏

Hatte bisher nur versucht alles so einzustellen das die Klappe das Schloß trifft. Hat bei dir vor dem einstellen diek Klappe auch nicht das Schloß getroffen?

Galube ich auch nicht und was genau ich damit zeigen wollte weiß ich auch nicht. Hatte nur nicht viele Bilder gemacht, weshalb ich das einfach mal dazu gepackt habe. Was für mich ein ziemlich sicherer Beweis ist, ist der Lackplatz der an beiden Scharnieren ist. Dazu kommt noch der meiner Meinung nach nicht normale "Knick" an der Stelle. Den kann man leider nur nicht allzu gut auf den Bildern sehen.

Habe den Fehler gefunden. Die Verbindung zwischen Klappe und Dach ist verbogen. Meint ihr man kann das zurück bringen?

Ah und es ist die originale Heckklappe.

Hopsa🥴 Klappe war ab und ist jetzt wieder dran gepasst hat es allerdings davor auch nicht. Lackiert wurde er nicht neu, Unfall (wie gesagt) meines Wissens nach nicht (mit alle Spaltmaße passen meinte ich nicht die von der Klappe sonder von dem gesamten Auto). Am Schließbügel und an der Schlossfalle habe ich auch schon alles eingestellt. Was mir noch eingefallen ist, dass vielleicht ein Vorbesitzer die verbaute Anhängerkupplung etwas zu schwer beladen hat und sich so vielleicht ewas verbogen hat. Aber eigentlich müsste das ja dann auch wieder sichtbar sein. Grüße

Hallo, ich habe mir vor kurzem einen Touring zugelegt. Das Problem ist das der "Haken" an der Heckklappe das Schloß nicht trifft. Er ist ca. 1 cm zu hoch und kratzt nur leicht oben am Plastik. Habe schon oben an der Klappe die schrauben auf gemacht, diesen Haken ganz rausgeschraubt und die Halterung von dem Haken nach unten verschoben. Ein Unfall hatte Er meines Wissens nach nicht die (Spaltmaße passen auch überall). Was mir noch einfallen würde wäre, die Halterung von den Scharnieren am Dachrahmen zu verschieben allerdings sind die noch lackiert und sollten deswegen ja auch passen. Habt ihr noch Ideen oder hatte das schon mal Wer?

3,5 Jahre und 30k habe ich leider gerade nicht rumliegen. Wahrscheinlich ist es schon besser wenn ich mich für den Anfang nach einem kleinern Projekt umzusehen. Vielleicht ist ja noch ein besserer E30 in der Sammlung des Verkäufers. Vielen Dank für all die guten Ratschläge

Sehe es ähnlich wie Mahathma ehr als Hobby. Und habe eh vor mir ein Projektauto zu zulegen, nur ist bei mir das größte problem der Arbeitsplatz.