Hi,
mein 325i Cabrio '89 5 Gang Schalter macht mich wahnsinnig
Kalt und im Stand läuft er gut!! Leerlauf ist kalt wie warm immer top!!
Aber mit zunehmender Fahrzeit fängt er an zu ruckeln ab 3.000 U/min.
Höher als 5.000 U/min dreht er warm gar nicht.
Außer... Zündung aus und wieder an, dann läuft er wieder gut für 1-2 Minuten auch bei hohen Drehzahlen.
Und dann fängt das Geruckel wieder an und wird immer schlimmer je länger man fährt.
Verbrauch liegt oberhalt 16 Liter!
Nagelneu sind:
Lambdasonde
Benzinpumpe
Benzindruckregler
Beide Temperatursensoren
Verteilerkappe + Finger
OT Geber
Steuergerät (2 gebrauchte versucht)
LMM (2 gebrauchte versucht)
Nichts von dem hat was gebracht!!!
Woran kann es liegen?
Danke° für irgendwelche Ideen°!!
Viele Grüße, E30Hardy
