Cuba67

Hallo und Willkommen, ich wünsche dir viel Spaß der verwirklichung deines E30 Traumes. Und was wür ein schönes F-Modell Targa im Hintergrund. In dieser Farbe sogar mein Traummodell. Auch Glückwunsch dazu.

Oh man ich habe da leider noch keine Ahnung. Welcher ist das den? Der Runde mit Leder und M Steifen oder der bauähnliche auch mit schwarzem Leder?

Zum E30: Er hat nur 2 Vorbesitzer. Die erste Person fuhr ihn nicht lange, Scheidungsauto. Danach ist es in die Hände der letzten Person gekommen und dort wurde nur Langstrecke gefahren. Von Gifhorn nach Köln…. Er wurde seit dem immer bei BMW gewartet und Instand gesetzt. Leider ist der aktuelle Halter 2012 verstorben und der Vater fuhr ihn ,um Standschäden zu vermeiden, immer ein wenig. Der ATM wird ungefähr bei der Hälfte der Laufleistung getauscht. Auch bei BMW. Von unten, ich hatte leider keine Bühne vor Ort, sahen aber alle Teile relativ neu aus. Am Diff hing ein Öl Tropfen. Oder fett. Das konnte ich nicht genau sehen. zum E28: der wurde vom Vater gefahren welcher dann leider auch Anfang 2023 verstarb. Die Ehefrau und die weitere Tochter, welches die Autos verkaufen soll, ist meine Ansprechtpartnerin. Beide Fahrzeuge wurden seit März nicht mehr bewegt. Ich bin der erste Interessent und helfe der guten Frau bei diesem Thema. Ich habe aber dabei gemerkt, dass ich die Fahrzeuge beide gut finde. Selber habe ich einen Audi 100 C2 mit den erstem 5 Zylinder und kenne mich mit Rost aus… Ich denke, dass ich beide nehmen werde und de E28 ein wenig herrichten werde. Dann überlege ich Ihn zu verkaufen wie Pit es vorgeschlagen hat. Mit dem Geld werde ich dann den E30 herrichten und dann sehen wir mal. Ich vermute, dass ich ihn dann behalten muss und immer im Sommer bei lästigen warmen Temperaturen Ihn fahren muss 🤣. ich freu mich wie Schnitzel auf die Projekte. Der Winter kann kommen. entspannt euch und genießt eure Fahrzeuge. Liebe Grüße Stefan

Vorne sind sie alle gut. Hinter folgt der Check noch. Aber beim ersten Ansehen habe ich von unten nichts gesehen. Aber ich prüfe das mal. Danke für die Tips

Hi, wo denn genau?

Da ich da noch leihe bin. Welcher muss es sein?

Hi Pit, das sit auch eine gute Idee mit dem Weiterverkauf. Aber ich versuche mir beide erstmal zu "ergatttern" und dann das ein oder ander dran machen. Und dann evtl. im Frühjahr Weiterverkaufen. Es muss ja nicht ein Top Zustand werden... Gruß nach SZ

Der E28 hat 133tkm runter. Dafür etwas mehr Rost und kleinere Baustellen. Aber für 3k€ ok finde ich.

Hallo, ich denke, ich werde beide Autos nehmen und Stück für Stück Instand setzen. Es naht ja der Winter... Die Hohe Laufleistung und der Rost sind eigentlich meine Bauchschmerzen aber wiederrum der Preis und die Optik (für mich Mega) ein klares Kaufkriterium. Die Bilder vom E28 kommen gleich. Ich wohne zwischen BS und WOB aufm Lande ;)

Die sind noch gut in Schuss. Keine Löcher oder grosse Abnutzungen. Entsprechnd des Alters eben.

Das schau ich mir gleich mal an. Danke dir

Danke dir für deine Antwort. Bestimmt ist noch ein wenig Rost hier und da aber keine Durchrostungen. Und selbst wenn, dass ist wenn so wenig das es schnell wieder Instandgesetzt werden kann. Soweit ich die Info richtig mitbekommen habe, wurde er immer bei BMW Instandgesetzt. Die Wartungshistorie ist somit gegeben. Das Verdeck wurde auch schon erneuert. Ich werde es nächste Woche testen und auch eine Probefahrt machen. Der Schaltknauf passt Optisch irgendwie nicht rein. Das dachte ich mir auch schon. Optisch finde ich den Innenraum gar nicht so schlecht. Ich berichte von der Probefahrt nächste Woche.

Hallo, ich heisse Stefan und bin gerade dabei mir einen E30 318i Cabrio von 04/1993 zu erwerben. Ich habe mich schon durch div. Beiträgen gut belesen zum Thema E30. Ich habe aktuell die möglichkeit 2 Fahrzeuge im Paket zu erhalten. Einmal ein E30 Cabrio und zum andern einen E28 525e von 1987. Beide im Paket für 8.000€ (ungefähr 3.000€ E28 und 5.000€ der E30) Leider beide mit minimal Rost an den bekannten Stellen. Aber keine große Aktion denke ich. Jetzt zu meiner Frage: Der E30 hat 450tkm auf der Uhr und bereits einen ATM bekommen. Die Karroserie sieht, bis auf die Endspitzen hinten und 2 Wagenhberaufnahmen, echt gut aus. Alle Achsteile sind erst getauscht wurden. Die Inenausstattung ist in einem erstaunlich gutem Zustand. Man sieht ihm die 450tkm nicht an. Er ist laut Besitzer erst in 2. Hand und wurde nur auf Langstrecke bewegt. Das Galube ich der Person, da die Abnutzungserscheinungen Innen eher gering sind. Er hat ein Elektrisches Verdecke, Bordcomputer und, da bin ich leide rnoch Ratlos, eine M-Paket Innen verbaut. Sprich Holzschaltknauf, M Lenkrad aus Leder und die Sportsitze mit dreifarbigen M-Tex Stoff und der Neon grünen Kuststoffkante an den Kopfstützen. Meine Frage. Ist der Preis von ca. 5.000€ gerechtfertigt? Danke euch. Gruß Stefan Ist(Neongrün 0464) im dreifarbigen M Tex-Stoff von Motorsport ( Neongrün 0464) im dreifarbigen M Tex-Stoff von Motorsport