So nun ist ja ne Menge Zeit ins Land gegangen. Hab so einiges am Auto umgesetzt wie ich es wollte. Da das Thema Temperatur nicht wirklich erledigt war, hatte ich ihn nochmal in der >Werkstatt die den Kühler eingebaut hat. Die haben nochmal entlüftet aber sonst nix gefunden. Da es aber immer noch zu Temp in Richtung rot kommt( Ich hab den Wagen wirklich wenig bewegt) hab ich mal die Viskokupplung gewechselt. Bin dann ne gemischte Runde über die Dörfer auf die Autobahn und zurück (rund 40KM) gefahren. Auf der Autobahn stabile Temp. Danach etwas schwankend bis zum Strich rechts neben der Mitte. Bei uns im Hof hab ich ihn dann im Stand laufen lassen und die Temp stieg bis fast in den roten Bereich. Musste dann was erledigen deswegen erstmal abgestellt. Bin dann nochmal los und dann hat die Temp Anzeige wieder fast rot gezeigt und ist etwas gesprungen . Die Nummer mit der Zeitung die von der Visko hechselt wird funktioniert auch net. Die ist wie gesagt neu(Markenteil von Mahle) aber ich kann sie anhalten. Also doch WAPU und Thermostat neu machen ? Wenn ich mit nem Infrarotteil die Temp messen will, wo am besten ? Einfach um zu checken ob die wirklich so hoch geht oder die Anzeige spinnt.
Ne Frage dann noch, kann wer ne Werkstadt im Raum Hanau/Bad Vilbel empfehlen? Als Alternaive zu der bei der ich aktuell bin
In der Hoffnung auf hilfreiche Tipps