Hey320

Hallo, hab die ESV via Ultraschall gereinigt, sämtliche Dichtungen usw. getauscht. Es wurde Zeit. Jetzt noch eine Frage. Ich habe vor 17 Jahren zu dem 320 blaue ESV dazu bekommen. Die gehören ja in den 325. Kann ich die auch verbauen? Es könnte möglicherweise den Kraftstoff erbracht erhöhen, wäre mir aber egal. Danke

Hallo, bin neu hier mit wenig Ahnung von BMW. Das Problem: 320i EZ 6/89, springt kalt an, läuft aber schlecht und riecht stark nach Benzin. Im warmen Zustand springt er garnicht oder nur sehr sehr schlecht an. Gewechselt wurde: Kerzen, Kabel (-satz), Verteilerkappe, - Läufer, Temperatursensor (blau), Luftfilter und die danach verbauten Luftleitungen, Zündspule Überprüft wurde: durch messen der OT- und Impulsgeber, Klickgeräusch DME-Relais und Summen Leerlaufsteller, Drosselklappenschalter (klicken). Bei laufendem Motor: Zündfunke kontrolliert, bei allen 6 Zylindern sauberer Funke, Abziehen der einzelnen Kerzenstecker hinterlässt den Eindruck als ob der 1., 4. Und 5 Zylinder nicht mitlaufen. In einer Werkstatt wurde zuvor das Ventilspiel überprüft und ggf. korrigiert und Elektrolüfter für Kühlwasser getauscht. So, ich bin ratlos was ich nun noch überprüfen soll/kann. Vielleicht habt Ihr noch eine Idee. Danke