moux_95

Dann hab ich meine fehler wohl gefunden 😂

Muss dieses blech nun dran sein oder betätigt der schließtylinder einfach nur diesen pin im microschalter ?

Das foto ist aus dem internet

Ist bei mir bei keinem microschalter vorhanden

Meine dieses blech und wenn ich das u stück an der fahrertüre betätige funktioniert die zv auch nur sporradisch mal schließt sie ab und auf dann wieder tut sie wieder garnicht wie sie soll liegt wohl doch an der elektrik oder ?

Also dieses blech über das der stift im microschalter betätigt wird fehlt bei mir sowohl auf fahrerseite als auch beifahrerseite kann es sein das darin mein problem liegt und deshalb die zv nicht funktioniert ?

Ja in der U Form ist der lange hebel soweit ich erkenn konnte. Dann werd ich den schließzylinder mal nochmal ausbauen und schauen ob er sich von hand bewegen lässt. falls nicht werde ich das Schloss wohl ausbauen müssen oder kann man das im eingebauten Zustand mit Ballistol oder ähnlichem nachschmieren ? Ist es beim Cabrio eigentlich genauso wie bei Touring und Coupé das man über Kofferraum und Beifahrerseite alles verriegeln kann bis auf die Diebstahlverriegelung ? Weil die Beifahrerseite momentan nur sich selbst abschließt ... was dann aber wohl an der Elektrik liegen müsste. Aber aufjedenfall mal vielen Dank für die Hilfe von euch beiden Mfg Moux

sorry falscher Thrend

Wenn die türpappen weg bekommt man den türpin schon zum hochziehen sorry mein fehler meine hauptfrage wäre ob über den langen hebel am schließzylinder die fahrertüre absperren müsste und es da schon am türschloss fehlt oder ob die elektrik einfach nen macken hat und ich durchmessen muss Mit freundlichen Grüßen

Hallo, habe leider über die Forensuche mein Problem so noch nicht gefunden deshalb öffne ich mal ein neues Thema. Wenn ich mit Schlüssel an der Fahrerseite absperren will schließt die Fahrertüre garnicht ab Beifahrertür und Kofferraum genauso wenig. Wenn ich über den Türpin an der Fahrerseite abschließen will, schließt alles ab und lässt sich über diesen auch wieder öffnen. Wenn ich über den Türpin an der Fahrerseite abgeschlossen habe kann ich mit dem Schlüssel wieder alles aufsperren. Getauscht habe ich bis jetzt den Schließzylinder (Reparatursatz von BMW), ZV Steuergerät (gebraucht tut ja aber anscheinend was es soll) und den Microschalter (auch gebraucht). Laut der PDF von Janosch müsste aber der Schließzylinder mit dem langen hebel zumindest das Türschloss betätigen also die Fahrertüre zumindest verschließen wenn ich das richtig verstehe oder ? Was bei mir aber leider auch noch der Fall ist, ist das das der Schließzylinder beim Einbau meiner Meinung nach minimal Schief ist was sich dadurch bemerkbar macht das der Schlüssel sich nicht in der Federgelagerten senkrechten Position abziehen (sondern ein stück weiter richtung Fahrzeug Front erst abziehen lässt und bei 90 ° Schlüsselstellung (Diebstahlsperre) garnicht abziehen lässt. Bin mit meinem Latein leider am Ende vll weiß von euch ja noch jemand einen Rat. Mfg Moux_95