pandabär

ja, geteilte meinungen zu dem bremskraftregler der von hinten kommt.. naja, danke für die schnellen infos auf jeden fall.. jetzt brauch ich nur noch alle teile zusammen suchen.. könnt sich auch schwieriger gestalten

ja aber was ich da in manchen werkstätten seh... wenn man s kann und n bisschen verständnis dafür hat lieber selber machen

Danke, ja eintragen werde ich s auf jeden fall lassen Nur info für mich ob s welche ohne abs gab, sonst wird s mit eintragen schwierig wenns nur belüftet und hinten scheibe mit abs gegeben hätte...

Ja des stimmt allerdings 🙈 Viel Grips in der Birne ham se nich immer..🤷‍♀️

ah okai danke, also dürfte ich da keine probleme mit kriegen, danke naja... besser is es.. bevor es nachher mal böse endet und ich des dann teuer zu spüren kriege.. und da des ja nicht des problem sein wird mit dem eintragen mach ich s wohl lieber...

hatten alle die vorne belüftete hatten und hinten schon scheibe, abs serienmäßig? krieg ich da probleme beim eintragen wenn ich jetzt keines habe und des eintragen lassen will ?

Dankeschön, ne abs hat er keins Laut Vorbesitzer wurden tonnenlager und alles gewechselt, glaub ich ma nu aber ned weil alles andere was genannt wurde wurde sichtlich auch nicht gewechselt..

Hallo, n paar Jährchen später nochmal ne Frage dazu Um vorne auf innenbelüftete scheiben umzubauen brauch ich also sättel und träger vom 325i ? habt ihr dazu ne teilenummer ? Beläge bleiben aber die gleichen? also alle die gleiche dicke, nur der sattel wird breiter ? scheiben vorne 260x22 und hinten dann 258x10 ? hinten brauch ich achsschenkel von nem 325i und bremssättel und träger ? Seh ich das richtig ?

Habt ihr vllt oder kennt von euch jemand , der jemanden kennt, der ne rücksitzbank im 6 Zylinder Muster in silbergrau abzugeben hat ? 🙈😊 Sportsitze hab ich schon in dem Muster.. nur ne rücksitzbank hab ich im 4 Zylinder Muster anthrazit 🙈

Vielen Dank. Ja ich kenne es auch bei manchen aktuellen nur vorne links, finde sowas aber auch übertrieben.. lieber immer einmal selber schauen wie nem Sensor glauben🤷‍♀️ Dann kann ich praktisch den Bremsdruckregler so lassen, oder geht der mal kaputt und man sollte den erneuern ?

Ah danke gut zu wissen. Aber wenn ich hinten nur Trommeln hatte, gab s den Sensor dann immer ? Oder was wurde bei Trommeln geprüft?🙈

Achso okai danke👍

Ah okai alles klar, verschleißsensor ? Bremsbeläge ? Dachte gibts nur vorne links.. oder was meinst du🙈

Okai danke, brauch ich dann um auf scheibe hinten umzubauen nichts daran ändern ? Oder brauch man da vllt n anderen ?

Ja genau ich hab den M10 Praktisch im motorraum ? Unterm Bremskraftverstärker oder wo ? Danke😊

Hallihallo, Ein paar Jahre später hab ich da nochmal ne Frage dazu, Ich habe einen 316i mit 1,8l, also den Sonderling Baujahr 88, und habe an meinem noch keinen Bremskraftregler gefunden, wo soll dieser sitzen, gab es den hier überhaupt und muss ich den einbauen wenn ich hinten von Trommel auf Scheibe umbauen muss ?🙈

Mega, vielen Dank! 😊 Danke👍😊

Hallo, hätte mal eine andere Frage. Wisst ihr ob auf dem Bild das Polster die Farbe anthrazit ist und ob es das 4 Zylinder Muster in anthrazit auch als Sportsitz gab ? Danke Grüße Natalie 😊

Kein Problem danke. Ja die 3 Fach Riemenscheibe habe ich, benutze davon dann ja aber nur 2 "Spuren" Geht mir auch eher um den Halter und wie die Leitungen verlaufen, da es dann haltebock für die Pumpe nicht mehr gibt. Lg Natalie

Ah okai danke. Hast du davon vielleicht Bilder wie du deine Servolenkung verbaut hast ? Mit freundlichen Grüßen Natalie

Sehr gut. Hallo Jürgen ich nochmal🙂 Da hätte ich eine Frage an dich, hast du an deinem eine Servolenkung? Schon original oder nachgerüstet? Grüße Natalie

Ah cool hey Jürgen. Bis jetzt hab ich noch nicht viel gefunden die so einen fahren. Hast du an dem irgendwas gemacht? Motor - bremsentechnisch? Viele Grüße Natalie

Hallihallo ihr E30 Freunde, Ich wollt mich hier mal vorstellen, ich heiße Natalie, bin 21 Jahre alt, war schon immer BMW begeistert und besitze seit einem Monat nun einen eher seltenen 316i 1,8l Baujahr 88 der nur so dieses eine Jahr gebaut wurde. Er ist recht gut ausgestattet mit elektr. Spiegeln und elektr. Fensterheber, Schiebedach, Zentralverriegelung, hat sogar ne Anhängerkupplung ab Werk( auch wenn die nie benutzt wird bei mir) Hatte beim vorbesitzer schon Bilstein Fahrwerk und H&R Federn bekommen und OZ Nachbau Felgen und ne H Zulassung Hat die Farbe lachssilber und ist rosttechnisch.. nun ja schwierig.. Ich bin gerade am Aufbauen und Restaurieren und hübsch machen und les hier ab und zu ein paar Themen Viele Grüßchen und alles gute bei euren E30 Schätzchen 😊

Ich habe beides wieder Original genommen weil des Fahrzeug wie gesagt sowieso keinem Regen oder Schnee mehr ausgesetzt wird. Neues T Stück hab ich schon weil die bremsleitungen drum Rum abartig knusprig aussehen. Ja das befürchte ich auch das manches nicht mehr aufgehen wird aber die Hoffnung hab ich noch...

haha alles gut, ich hab auch einen Job in dem sehr wenige frauen arbeiten. mir macht das nichts aus solche Kommentare, mit Humor nehmen, ist meistens nicht böse gemeint und wenn dann gehts mir auch am allerwertesten vorbei naja, ich find autos und mein E30 sehr geil und haben mich schon immer fasziniert und ich möchte meinen so schön wie möglich aufbauen und auch nicht mehr abgeben. Ich habe einen handwerksberuf, aber nicht als KFZlerin, aber 2 linke Hände hab ich nicht. Habe aber einen sehr guten Partner der selber schon 2 Autos (zwar VWs aber egal) schon auf und umgebaut hat und somit kann damit nichts schief gehen. Ich habe mich für die fertigen leitungen entschieden da diese nicht allzu teuer sind und dies mit viel weniger aufwand wie selber biegen fertig wird, was auch mal deutlich in die hose gehen kann. Ja wir dürfen hier auch Leitungen und alles selbst tauschen solange es dann dem TÜV auch gefällt, der aber hier auch schon durchgegammelte Bremsleitungen noch durch gehen lässt...