Yan04
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Nordrhein-Westfalen
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Mann
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Mein BMW
BMW E30 318i Cabrio aus 1993
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nein
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Super! Danke! Den Imasaf Kat würde ich gerne kaufen, aber ich bin mit unsicher mit Herstellernummer. Laut Leebmann brauche ich 11761716471. Der Kat ist aber für 11761716470. Gibt es da Unterschiede? Edit: 11761716471 scheint für Automatik und 11761716470 für Schalter zu sein. Für 11761716471 scheint es aber nichts mehr zu geben... Ich komme aus der Nähe von Köln. :)
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Hallo zusammen, ich greife das Thema nochmal auf: Da das Innenleben meines Kats nun leider defekt ist, benötige ich etwas neues. Folgendes hat meine Recherche ergeben: -neuer Kat von BMW wohl nicht mehr lieferbar -Kats aus dem Zubehör habe ich leider nicht gefunden -ein Universal Kat ist wohl schwierig hinsichtlich Eintragung -gebrauchter Kat, wobei man den Zustand leider nicht abschätzen kann Habt Ihr einen Rat für mich, was ich am besten machen soll?
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Ich habe das Lenkrad nochmal aus- und wieder eingebaut. Jetzt klebt die Lenkung auf jeden Fall nicht mehr! Vielleicht war es wirklich das Lenkradschloss. Allerdings ist die Lenkung wenn nach rechts lenke im Vergleich zu links etwas schwergängiger. Ich bilde mir ein, dass das vorher nicht so war. Ist zwar nicht dramatisch, aber kann das von einem fehlerhaften Einbau kommen?
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Erstmal vielen Dank! Was ich gestern vergessen habe: Da das Auto einen Airbag hat, habe ich vorher die Batterie abgeklemmt. Wie kann man denn das Problem mit dem Lenkradschloss beheben?
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Hallo zusammen, da mein Lenkrad nicht gerade stand, habe es heute aus- und wieder eingebaut. Beim nächsten Start war die Lenkung plötzlich schwergängiger (Servolenkung aber nicht komplett ausgefallen) und "klebte". Nach einer Kurve dreht sich das Lenkrad nicht mehr in die Ausgangsposition zurück sondern man muss aktiv gegenlenken. Habe ich beim Aus- bzw. Einbau vielleicht etwas falsch gemacht?
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Hallo zusammen, bei meinem E30 Cabrio werden zwei Knickstellen immer stärker. Sie befinden sich auf beiden Seiten an den Stellen, an denen der vordere Teil des Verdecks zusammenfaltet. Ein Foto ist im Anhang. Da das Material immer mehr in Mitleidenschaft gezogen wird, stellt sich die Frage, ob das normal ist oder ob man irgendwie gegensteuern kann? Hat jemand vielleicht einen Tipp für mich?
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Blaupunkt Barcelona 200 DAB BT - Plötzlich kein Ton mehr
Yan04 antwortete auf Yan04's Thema in Car-HiFi & Navigation
Ich habe es Mal provisorisch mit Wago Klemmen versucht. Hat aber leider nicht funktioniert. Erkennt jemand, wo der Fehler liegt? Update: Ich hätte die Anleitung genauer lesen sollen! Jetzt funktioniert wieder alles wie es soll. Vielen lieben Dank! -
Blaupunkt Barcelona 200 DAB BT - Plötzlich kein Ton mehr
Yan04 erstellte ein Thema in Car-HiFi & Navigation
Hallo zusammen, ich habe das o.g. Radio bei mir verbaut. Bis heute morgen funktionierte alles tadellos. Der originale Verstärker im Kofferraum ist verbaut. Allerdings habe ich nun plötzlich keinen Ton mehr. Die Lautsprecher machen beim Starten des Radios keine Geräusche mehr, werden also augenscheinlich nicht angesteuert. Das Radio habe ich ausgebaut und die Stecker überprüft. Da ist alles in Ordnung. Habt Ihr vielleicht einen Tipp, wo die Ursache liegen könnte? Ergänzung: Ich hatte vorher über Nacht die Batterie abgeklemmt. Kann es damit etwas zu tun haben? -
Ich hänge mich hier jetzt einfach mal dran :) Bei meinem E30 fehlen die Abdeckungen an beiden Scheinwerfern. Finde die Teile im ETK leider nicht... Viele Grüße Yannick
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Wenn ich das aber richtig sehe, fehlt bei mir das Gegenstück zum verschrauben am KAT, oder? Gibt es sowas zum anschweißen einzeln zu kaufen?
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Erstmal vielen lieben Dank für die Antworten! :) AU hat der Wagen gerade erst bestanden. Ich werde nächste Woche mal mit meiner Werkstatt reden, ob wir den KAT hinsichtlich der Geräusche nicht wieder fit bekommen. Insbesondre wegen der bescheidenen Liefersituation von Neuteilen... Den ESD möchte ich aber auf jeden Fall erneuern. Wenn ich den alten Kat drin lasse, könnte die Verbindung zwischen KAT und ESD interessant werden: Wenn ich das richtig deute, hat der Vorbesitzer die beiden Teile aneinander geschweißt. Gibt es eventuell einen Flansch, der an den Kat angeschweißt werden kann, einzeln zu kaufen? Möchte nicht direkt am neuen ESD rumschweißen lassen. :)
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Hallo zusammen, beim Austauschen der Innenraumbeleuchtung ist mir aufgefallen, das dieses Airbag Modul nicht angeschlossen ist. Zwei Fragen hätte ich nun: 1) Welche Funktion hat das Teil überhaupt? :) 2) Wie schließe ich den Stecker wieder richtig an? Viele Grüße Yannick
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Hallo zusammen, da mein Kat rasselt und der Endtopf rostet, benötige ich eine neue Abgasanlage. Die Teile sollten einem H-Kennzeichen nicht im Wege stehen. Außerdem möchte ich gerne am Endtopf zwei Rohre haben. Die Rohre sollen gerade und nicht schräg sein. Die Heckschürze wurde durch den Vorbesitzer bereits entsprechend angepasst. Habt ihr vielleicht Empfehlungen für mich, auf welche Teile ich am besten zurückgreife? Original Teile mit Auspuffblende oder vollständige Anlage aus dem Zubehör? Viele Grüße Yannick
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Letzte Woche habe ich die Zeit gefunden, mich mal wieder um die Thematik Nockenwelle zu kümmern. Ich habe den Ventildeckel demontiert und ein paar Fotos der Nockenwelle gemacht. Das sieht für mich als Laie nicht sehr gut aus. Ich würde folgende Teile einbauen lassen: 266/262° Dbilas Nockenwelle Stößel von INA Schlepphebel von AE Neue Ölleitung Neue Ventildeckeldichtung Sollte passen, oder?
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Yan04 folgt jetzt dem Inhalt: Neue Nockenwelle für M40
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Hallo zusammen, die Nockenwelle meines 318i M40 ist wohl eingelaufen (ab 5.000 keine Leistung und Brummen des Motors). Da die originalen BMW Ersatzteile schon ordentlich ins Geld gehen, hoffe ich auf Empfehlungen von qualitativ guten Zubehör Produkten :) Ich würde auch Schlepphebel und Stößel tauschen. Die Stößel von INA sollen gut sein. Aber von welchem Hersteller soll ich die Schlepphebel am besten nehmen? Wenn ich die Nocke schon tauschen muss, dachte ich mir, dass auch direkt eine etwas schärfere eingebaut werden kann. Weitere Anpassungen am Motor durch einen Chip etc. möchte ich eigentlich nicht vornehmen, auch wenn dadurch das Potential der Nocke nicht voll ausgeschöpft wird. Von Dbilas gibt es zwei Nocken, die für mich in Frage kommen: 266/262 oder 268 https://dbilas-shop.com/motor-ventiltrieb/sportnockenwellen/bmw/1-6-1-8-m40/neue-nockenwellen/1178/sportnockenwelle-bmw-1-6-1-8-m40?c=8313 https://dbilas-shop.com/motor-ventiltrieb/sportnockenwellen/bmw/1-6-1-8-m40/neue-nockenwellen/1179/sportnockenwelle-bmw-1-6-1-8-m40?c=8313 Welche Nockenwelle soll ich nehmen, ohne im unteren Drehzahlbereich zu viel Leistung zu verlieren? Eine noch schärfere Nockenwelle möchte ich wegen des Leerlaufs nicht einbauen. Gruß Yannick