WieDieJungfrauZumKind

Hallo Allerseits, ich bin hier komplett neu (ist auch das erste Mal, dass ich überhaupt in irgendeinem Forum irgendwas mache ;-)) Seit ein paar Wochen habe ich einen 318i VFL von ´87, M10 B18?!?! KAT nachgerüstet, erster Lack, unverbastelt, Rost inkl., was der TÜV moniert hat, hab ich rausgeflext. Ist mein erster Oldie. Zum Thema: bei mir ist die kurze Dichtung im Motorraum (unter Windschutzscheibe) verbaut; entlang der Kotflügel ist dann die dünnere Dichtung gesteckt (von der ich mir nicht vorstellen kann, dass sie bei geschlossener Haube, die Haube berührt.) Mein Problem: ich habe das Auto noch nicht im Regen bewegt, aber jetzt einmal vorsichtig an der Hochdruck SB Waschstation gewaschen. (Man liest ja viel über Probleme mit Wassereinbruch beim E30.) Nach dem Waschen war Wasser auf der Trägerplatte für die Batterie und gegenüber beim Sicherungskasten. Rechts/Batterieseite hat schon Rost, links/Sicherunskasten fängt wohl gerade an zu blühen. Kann eine schlechte Dichtung der Grund für das Wasser im Motorraum sein? Oder kommt es von woanders? Außerdem konnte ich sehen, dass am Spritzblech, nahe Auspuff, ein wenig Wasser aus einer kleinen Ablauftülle tropfte. Wo kam das her? Aus den beiden Belüftungsgittern unter der Windschutzscheibe; in denen auch der linke Scheibenwischer sitzt? Grüße Triple PS: wie gesagt, ich bin neu hier und freue mich über ein herzliches Willkommen. -------------------- gesucht: Motorantenne für Radio,