portimao_michi

Schöner Wagen!

Noch eine Frage Wie sieht es mit Fahrzeugen aus die bereits restauriert wurden? Sprich geschweißt und neu lackiert? Kann man die kaufen oder unter den E30 Liebhaber eher ungern da sie bereits restauriert wurden und somit nicht mehr original sind?

Hmm ich denk das ich den nicht kaufen werde. Heute sieht die Welt auch wieder ganz anders aus, gestern nach der Probefahrt war ich ja total euphorisch, eine Nacht geschlafen und die Euphorie ist verschwunden. Ist dann auch besser so, eure Kommentare helfen da auch (positiv gemeint). Ich sag mal der größte Vorteil von dem Wagen ist das er ziemlich Rostfrei ist. Edit: ist ein 4-Türer aus ’89 mit 170k km. Gemacht wurde so wie ich es gesehen habe Anlasser, Batterie, Bremsen, Service, Kühler und HU/AU.

Ich kann die E30 Preise schlecht einschätzen, daher die Frage. Die 4 Zylinder kosten ja mittlerweile auch schon um die 6-7k.

Was wäre der Wagen realistisch wert? Ich hab dem Verkäufer gesagt ich brauche noch ein paar Tage Bedenkzeit. Ich bin ein ehemaliger gelernter KFZler, von daher könnte ich das meiste selber machen.

Hallo, aktuell bin ich auf der Suche nach einem E30. Ursprünglich war es mir egal ob 4 oder 6 Zylinder. Heute habe ich aber zwei angeschaut und der Sound vom 6 Zylinder hat mich wieder so geflasht das es ein 6er werden muss. Nun zum Fahrzeug, ist ein 320i Automatik aus Japan. Soweit war der Wagen echt gut, Rost war nur ganz wenig vorhanden (Heckblech über Auspuff Ansatz und über der Heckleuchte etwas) Zustand vom Lack hätte ich 3- gesagt, eine Tür hat einen ca. 30 cm tiefen Kratzer. Ich zähl mal auf was er an Mängel hat: - Klima ohne Funktion - Schalter Fensterheber defekt - Fahrerschloss defekt - Riss im Armaturenbrett - Himmel (das schwarze Teil wo die Check Control ist) löst sich - Stoßstange hinten leicht gebrochen - Stoßleisten vorne beide zerkratzt - Spoiler vorne gebrochen - Kratzer Tür Preislich bewegt sich der Wagen bei 9K €, ist das OK? Des Weiteren stört mich die Opamatik, wenn ich den Wagen auf Schalter umbaue, hat das einen Einfluss auf die H-Zulassung (noch nicht gemacht) und inwiefern muss ich mit Wertverlust rechnen da nicht mehr Original? Bekomme ich für den Japan Import ein H-Kennzeichen? Der Wagen hat schon deutsche Papiere und ist auch in D zugelassen.

Hallo zusammen, bin der Michael, komme aus der Nähe von Regensburg und würde von mir behaupten das ich ein Problem mit Autos bzw. mit BMW’s habe :D Aktuell besitze ich zwei E46 und einen G20 und seit ein paar Tagen bilde ich mir (wieder) einen E30 ein. Wäre dann mein 26 Autos mit 33 Jahren! Mal schauen was da rauskommt. Mit dem E30 kenne ich mich ein wenig aus, hatte schon einen 318is und 320i, das ist aber mittlerweile auch schon wieder 13 Jahre her wo ich den letzten hatte.