Hallo Stefan-E30, konntest Du bei Deinem den Fehler finden? Habe folgendes Phänomen: bei meinem M30 88´er mit 211PS habe ich auch das Problem, dass er wenn er kalt ist "sägt" und das ca. 40 Sekunden bis die Lambdasonde anfängt zu regeln (beim ersten Start am Tag). Danach läuft er recht stabil, man merkt immer nur ein seeehr leichtes ruckeln. Was nur bei genauem zuhören erkennbar ist. Wenn er dann mal am Tag gelaufen ist, sägt er nicht mehr. Mittlerweile folgendes gemacht: - Dichtungen Ansaugbrücke neu - Dichtungen Auspuffkrümmer neu - Einspritzentile gereinigt und O-Ringe ersetzt - Motor Steuergerät ausgetauscht - Temperaturfühler DME Meßwerte plausibel - Zündkerzen keine 5.000 km gelaufen - komplette Zündleitungen mit Zündanlage neu - Leerlaufregler neu - LMM gereinigt - Inspektion neu - kein Falschluft feststellbar (Benzinreiniger) - Unterdruckschläuche dicht - Ventile eingestellt (0,25 E und 0,30 A) - Lambdasonde regelt zischen 0,1 und 0,9V. - Drosselklappenschalter in Ordnung - was anderes fällt mir moemntan nicht mehr ein Im Winter ist es noch extremer, aber jetzt bei den Temperaturen macht er das auch. Wie kann ich diesen Fehler beheben? Gruß Cahit
