servuzzi

Hallo, ich bin auch auf der Suche im Raum Düsseldorf, Krefeld, Gladbach. Ich würde gerne den Zahnriemen beim 325i M20 wechseln lassen und auch die Ventile einstellen lassen. Zwischen 1.500 und 2.000 Umdrehungen hat der Motor Aussetzer. Ins Emsland würde ich dafür aber nicht fahren wollen

Hallo, der Stecker ist angekommen und ich habe ihn exakt so verbunden, wie in meiner Tabelle weiter oben aufgeführt (außer, dass ich natürlich nicht ein lilanes, sondern ein violettes Kabel hatte). Alles funktioniert. Antennenautoatik, faden nach links, rechts, hinten und vorne, etc. Nur der Antennenstecker fehlt noch. Danke für die Hilfe hier im Forum

Hallo, nach Batteriewechsel muss ich meinen Radiocode für das Blaupunkt Reverse RDS eingeben. Ich habe kann den aber leider nicht finden. Kann mir jemand weiterhelfen? BMW Reverse RDS 6512 - 8 375 665 BP6262V7024616 FD377 INDEX E 7 646 262 040/041 (6512 9 405 379) Vielen Dank! HAT SICH SCHON ERLEDIGT - VIELEN DANK

Danke Georg, für die ausführliche Antwort. Ich möchte ein Reverse RDS einbauen und habe diesen Stecker bestellt: https://www.amazon.de/gp/product/B07TCGJHMX/ Gruß Marcus

Danke für eure Antworten. Das Auto hat keinen Fader aber tatsächlich das Soundsystem mit Verstärker im Kofferraum. Die letzten 7 Stellen der FIN lauten: EC03273 Ich habe noch ein Foto der Verbindungsstellen vom Kabelbaum zum Alpine Stecker angehängt. Am Kabelbaum finde ich nicht alle Farben, die hier beschrieben sind https://e30-talk.com/page/index.html/_/audio-zubeh-r/radio-anschlussbelegung-beim-bmw-e30-r184 Aber ich habe mir mal eine Tabelle erstellt, wie ich die tatsächlich vorhandenen Kabel mit den Pins verdrahten werde. Das ist die PDF Datei. Dabei ist auch Belegung des Alpine Steckers. Viele Grüße Belegung Autoradio.pdf

Hallo Scheineiliger, danke für deine Antwort. Ich kann leider nicht sagen, was das für ein Stecker ist, der zurzeit verbaut ist. Ich habe auch schon viele der Threads gelesen. Ich denke, dass das ein eigens Format von Alpine ist. Es handelt sich um ein 325i Cabriolet von 1990. Ich bin ganz neu in der Materie, was meinst du mit FIN-Decoder? Beste Grüße Marcus

Moin, ich habe eine US E30 zurückgeholt. Leider habe ich wegen Corona erst am 12 Mai einen Termin bei der Zulassungsstelle bekommen, Bis dahin habe ich also noch Zeit mich mit allerlei Gedöns zu beschäftigen statt zu fahren. Das Fahrzeug hatte ein viel zu modernen Alpine Radio verbaut, dass ich erst mal rausgeschmissen habe und durch ein Reverse RDS von eBay ersetze. Natürlich sind die originalen BMW Stecker im Fahrzeug gepappt worden und ein Alpine Steck ist mit mindestens 2 Rollen Isolierband festgeklebt worden. Um das BMW Radio einzubauen würde ich am liebsten einen Adapter vom US Steck auf BMW verwenden, finde sowas aber nicht. Also plane ich folgendes: Diesen Stecker an das Radio: https://www.ebay.de/itm/ISO-Radio-Adapter-fur-Werks-Autoradios-BMW-3-E30-E36-E46-Compact/353021416703ISO Ende des Adapters abschneidenUS-Stecker von Kabelbaum im Auto trennenKabel verlöten (wobei ich noch keinen Ahnung habe wie ich die belegen muss)Zudem brauche ich diesen Adapter für den Anschluss der Antenne: https://www.ebay.de/itm/Kfz-Auto-Radio-Antennenadapter-DIN-ISO-Kupplung-Buchse-Stecker-Winkel-NEU/261191660013Würdet ihr das auch so machen? Oder gibt es eine schlauere Lösung? Die Bilder zeigen den Stecker, der im Alpine Radio steckte, das Antennenkabel und das Reverse RDS von hinten. Vielen Dank für eine Hilfe Beste Grüße Marcus Nachtrag: Ich könnte natürlich auch diesen Stecker am Kabelbaum im Auto anbringen (wenn ich die Belegung herausfinde) und hätte dann keine Lötstellen-Schrumpfschlauch-Isoband-Orgie hinterm Radio. https://www.atu.de/shop/Zubehoer-w10020/Hifi-und-Navigation-w5046/Einbaumaterial-w5094/Antennen-und-Zubehoer_w5123/Montageset-ISO-Stecker-ACV046

Vielen Dank für eure Antworten. Ich hole das Auto diese Woche noch ab und schaue dann mal was funktioniert. Ich hoffe ich kann vorne einfach die amerikanische Halterung an der Stoßstange abnehmen (die ja so weit nach unten ragt und viel zu schmal ist), dann einen DIN Kennzeichenträger befestigen und es sieht noch gut aus. Mal sehen ich halte euch auf dem Laufenden.

Hallo, ich bin neu im Forum und ich habe die Suchfunktion bemüht aber leider nicht gefunden was ich wissen wollte. Ich habe eine E30 Cabrio re-import aus den USA gekauft und möchte das Fahrzeug jetzt mit "regulären" deutschen H-Kennzeichen bestücken. Am Heck gehe ich davon aus, dass ich einen deutschen Kennzeichenhalter verwenden kann. Wie sieht es an der Frontstoßstange aus? Kann ich den amerikanischen Halter durch einen für deutsche Schilder passenden ersetzen? Vielen Dank für euer Hilfe Marcus