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KRIS_E30

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Alle erstellten Inhalte von KRIS_E30

  1. @vokuhilaServus!! Fährst du jetzt die RHD Anlage mit dem runden Luftmassenmesser? Und von welchen Fahrzeug ist der ? Lg.Kris hab heute meine Anlage bekommen und spekuliere ob ich mit oder ohne lmm fahren soll ..hab ein kdfi verbaut und bin davor schon mit s50 edk anlage gefahren
  2. KRIS_E30

    M42B18

    Danke dir 😁🙏🏻 Schon entfernt 👍🏻😂
  3. KRIS_E30

    M42B18

    Nö ist komplett neu lackiert deswegen auch der Glanz Danke dir :))
  4. KRIS_E30

    M42B18

    Domlager sind vom e36 m3 was ich weis ja ein gewindebolzen musste umgebohrt werden
  5. KRIS_E30

    M42B18

    IMG_8124.MOV
  6. KRIS_E30

    M42B18

    Der Aufwand war wirklich nicht billig und einfach das war mir von Anfang an schon alles klar das ich nicht soviel Leistung erziele wie bei einem aufgeladenen Motor. Habs einfach mal probiert und der Motor hat es überlebt bzw.läuft tadellos Ja wenn es so „interessant“ ist das sag mir bitte ob es möglich ist oder nicht?
  7. KRIS_E30

    M42B18

    Ja klar fahr heute in meine Garage und probier mal was hier zu posten😬👍🏻
  8. Servus habe meinen 318is umgebaut auf schrickwellen, 5kg Schwungrad, S50 Einzeldrosselanlage(mit adapterplatte) , kdfi Alpha N Steuergerät und war vorgestern abstimmen und bin daweil mit 100oktan auf 160ps bei 7300U/min mit noch einpaar verbesserungen sind knappe 180ps möglich nur was mich genau so intressiert ist das mit dem Eintragen in Österreich
  9. KRIS_E30

    M42B18

    So leute heute war es endlich so weit war mit meinem 318is abstimmen und erzielte 160ps(nicht so spektakulär) haha aber es gibt noch ein paar sachen zum verbessern um noch gute 15bis20 ps mehr zu erreichen.
  10. KRIS_E30

    Hinterachse

    Ich werde in laufe der Woche noch den Abstand vom Radhaus innen und Radlaufkante ausmessen und mal schauen wie es da aussieht
  11. KRIS_E30

    Hinterachse

    Ja keine Ahnung hab schon mit genug anderen E30 Besitzer gesprochen und bei den meisten sind es zwischen 2und 3mm versatz und manche meinten das sind damals irgendwelche Werkstolleranzen gewesen und etc. aber ich war am Anfang mit dem Auto Achsvermessen und es hat alles gepasst und an den Seitenwänden und Radläufen habe ich nichts geändert nur kleine Stücke neu eingeschweisst das wars Rechts ist die Felge fast mit der umgelegten Radlaufkante bündig genau so wie ich es haben will und Links fast 1cm draussen...
  12. KRIS_E30

    Hinterachse

    Servus Leute ! Hab da ein Problem bei der Hinterachse und zwar ist sie nach Links versetzt um gute 5mm was ich so grob nachgemessen habe (Werksfehler bei allen E30) was ich so gehört habe Jetzt wollte ich mal fragen ob es sinn hätte wenn ich die Achse bei den Tonnenlagern trenne um 5mm zbsp ausrichte und wieder verschweiss? Dazu noch Spur und Sturz Platten mit Excenterschrauben nachrüsten Die Felgen was ich fahren will sind mir zu schade um sie zu verkaufen Danke euch schon mal :)
  13. KRIS_E30

    M42B18

    Ja ok die Meldung von mir mit dem das ich was gespart habe war übertrieben da dachte ich noch nicht an das abstimmen usw. Ob es funktioniert oder nicht das frage ich mich auch aber mal schauen... Ich wollte einfach mal was anderes ausprobieren was man nicht öfters sieht so wie jeden 2ten ”m50“ Umbau oder irgendeinen anderen Plug and Play Kram @Benedikt Das mach ich ! Der Leerlauf ist momentan ruhig was mich ein bisschen wundert aber schauen wir mal wie das ganze sich entwickelt wird , werde euch bescheid geben
  14. KRIS_E30

    M42B18

    Der DBilas kram war es einfach nicht wert in meine Augen hab alles um die Hälfte billiger bekommen (alles BMW Teile) hab mir selber die Adapterplatte für die EDK und den Ansaugtrakt zur Airbox selber geschnitzt und es sieht um einiges besser aus mit einer S14 Airbox ;) Hab mal ein Kostenvoranschlag bekommen von DBilas 2300Euronen Drosselklappenanlage ohne Airbox Nockenwellen Seriensteuergerät einschicken und Software draufspielen das wars
  15. KRIS_E30

    M42B18

    Das ist mir auch schon bewusst dass das alles mächtig ins Geld gehen wird Jap das werd ich machen Danke euch vielmals für eure Zeit und Hilfe Jungs!
  16. KRIS_E30

    M42B18

    Ja TÜV ist mir so ziemlich egal ich will ja sowieso mit einem frei programmierbaren fahren Das einzige was ich will ist nur die 2 blöden Dinger weg lassen egal wie weil mit der Airbox hab ich grade nicht so viel Platz dafür Ja jetzt ist die Frage wie viel das Alpha N kostet und ob ich eine Breitbandlambdasonde auch noch benötige Punkto Steuergeräte und etc.habe ich Null Ahnung
  17. KRIS_E30

    M42B18

    Es ist kein Stecker übergeblieben bis auf das Ventil vom Aktivkohlefilter aber der fällt sowieso weg braucht kein Mensch den Dreck Drosselklappenansteller ist angesteckt und das hab ich auch gehört das man den als LLR ersetzen kann und in LMM rausprogrammieren kann und somit das erledigt ist (natürlich alles abstimmen ) kein Thema
  18. KRIS_E30

    M42B18

    Danke euch Jungs für die Antworten werde mich mal bei dem Meister der mir das Auto dann abstimmt melden und mal fragen was er dazu sagt Ja das ist mir ja schon klar dass das alles an einem Tag nicht erledigt ist Der aufwand ist kein problem ich hab das Auto von Grundauf neu aufgebaut und es stecken schon mehrere von Tausend Euronen drinnen und da ist ein Steuergerät auch noch dabei das ist nicht das Problem nur frage ich mich ob die 2 Dinger relevant wären oder nicht weil da würde ich mir einen haufen Arbeit ersparen weil alles verstecken und anschliessen ist nicht so ohne
  19. KRIS_E30

    M42B18

    Hallo Leute ✌🏻 Ich hab da mal paar Fragen zu meinem E30 318is und zwar hab ich auf s50b30 Einzeldrosseln, S14 Airbox und Schrick Nockenwellen umgebaut Meine Frage ist jetzt ob ich den Leerlaufregler und Luftmassenmesser weg lassen kann und das ganze über ein freiprogramierbares Steuergerät abstimmen kann Danke euch schon mal
  20. KRIS_E30

    Öldruck

    Nicht lange ! Das traute ich mich nicht Er hat es ja nicht mal ins Ölfiltergehäuse gepumpt und das habe ich demontiert um zu sehen ob es überhaupt da raus kommt und nö das tat es nicht Vielleicht habe ich den Pumpendeckel ausversehen verdreht montiert und so die Kanäle zu gemacht falls das möglich ist..
  21. KRIS_E30

    Öldruck

    Regelventil hat keine Einlaufspuren oder sonst was und zwickt nicht Öl ist mehr als genug drinnen haben sogar mehr als 5Liter reingekippt weil wir dachten das das Saugrohr vielleicht falschluft bei der Dichtung zieht Haben wir auch schon probiert
  22. KRIS_E30

    Öldruck

    Servus Leute ! Bin neu hier und hab ein Problem mit meinem M42b18 und zwar hab ich den Motor komplett überholt, Übermaßkolben, neue Ölpumpe, alle Dichtungen, scharfe Nockenwellen und etc. Gestern wollten wir ihn das erste mal ohne Zündkerzen durchdrehen um zu sehen ob die Ölpumpe funktioniert und das Öl ins Filtergehäuse fördert bevor wir es mit Sprit probieren und das tat sie nicht. Kann man die Pumpenräder sag ich jetzt mal auch falsch einbauen hab auf markierungen damals beim einbau nicht geachtet
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