Nico.Engel

Genau das will ich ja. Keine Helferlein nichts, einfach das pure Fahren.

Ich möchte ja nicht mehr so entspannt fahren :) Sondern wieder ein bisschen arbeiten im Auto und den Popometer wieder zu eichen. Im M135i fehlt mir das gänzlich. Mehr Leistung suche ich ja nicht, sondern auf der Landstraße und auf den Pässen flink durch die Kurven jagen. Dazu ein ohrenbetäubendes Ansauggeräusch in Kombination mit der Airbox ein wahres Erlebnis. Hinten raus rotzfrech in hohen Drehzahlen und beim Runterschalten mit Zwischengas. So ungefähr stelle ich mir das vor. Ganz ehrlich, meine Meinung, der V8 Umbau sagt mit gar nicht zu. Muss da immer an die "Türken Dreier" denken. Tiefergelegt, am besten extreme Keilform, Tiefbettfelgen und der Sturz, nur dass es in die Radhäuser passt. Ist mir zu viel show und shine das Fahrzeug. Eher nicht das was ich suche. Btw ich befasse mich gerade mit den Caterhams, evtl. finde ich da ja was ich suche.

Danke für den Hinweis, das ist mir gar nicht aufgefallen, da hat sich der Post doch schon mehr als gelohnt um neutrale Augen drüber schauen zu lassen. Die anderen zwei E30 schaue ich mir mal genauer an, danke für die Angebote.

Leistungs technisch ist mir das durchaus klar, darum gehts mir auch nicht. Eher wieder rum das reine Fahrgefühl und Drehzahl :) Die Strebe kam mir auch schon komisch vor, jetzt mit deinem Hinweis macht das durchaus sinn oder eben keinen.

Hallo zusammen, da hier doch einige Spezialisten unterwegs sind, wollte ich mal Eure Meinung dazu hören, zu diesem Fahrzeug Angebot. Vorab, ich bin nicht auf der Suche nach einem originalen E30 M3, erwarte keine Wertsteigerung oder zum Sammeln für die Garage. Ich möchte mir einfach die Wartezeit bis die M2 Competition etwas günstiger werden überbrücken und was unvernünftiges kaufen. Da mich mein jetziger M135i mit einigen Modifikationen nicht mehr sonderlich anmacht, zuvor 130i E87. Ich möchte mal etwas klassisches mit geilem Sound und wo man etwas arbeiten muss beim sportlichen Fahren. Gedacht ist der Wagen für sportliche Ausfahrten am Wochenende oder mal eine länger Tour durch die Alpenpässe. Und dabei möchte ich den Wagen bestimmungsgemäß bewegen und nicht im Hinterkopf haben, es könnte doch dies und das passieren, einfach ne Menge spaß haben. Habe mit dem Händler aus Ungarn schon mehrfach telefoniert und macht bisher eigentlich einen ganz guten Eindruck. Der Wagen war bis zuletzt in Deutschland zugelassen, sie wollten ihn ursprünglich in Ungarn zulassen und weiter verkaufen, haben es aber nicht hinbekommen. Jetzt steht er wieder zum Verkauf. Der Umbau wurde hier in DE gemacht. Viele original M3 Bauteile verbaut, leider ohne Nachweis. Anhand der Teilenummern lässt sich dies aber leicht nachprüfen. Optisch, was ich anhand der Bilder beurteilen kann sieht alles sehr sauber und gut gemacht aus. Genug der vielen Worte, schaut euch das Angebot mal und sagt mir Eure Meinung dazu, mit dem Hintergrund welche Absichten ich habe. Mir ist es relativ egal das es GFK Karosserie Bauteile sind, bis auf die C-Säule die ist aus dem M3 Preislich soll er bei 25.000€ VHB liegen inkl. Überführung bis vor die Haustüre. Evtl. kennt das Angebot ja sogar jemand: http://e30store.net/wp/termek/bmw-e30-m3-replica/ http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(1).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(2).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(3).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(4).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(5).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(6).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(7).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(8).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(9).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(10).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(11).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(12).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(13).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(14).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(15).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(16).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(17).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(18).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(19).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(20).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(21).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(22).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(23).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(24).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(25).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(26).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(27).jpg http://nicoengel.de/private/downloads/e30/e30_(28).jpg