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Brillantrot

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  1. Das habe ich hier gefunden: http://www.318is.de/fotostory/f02267/f02267.htm "Das halbe Zoll mehr an Breite und die ET20 sorgen für eine fülligere Optik und nach Reifenfabrikat für unerwartete Platzprobleme wenn die hinteren Radläufe nicht umgelegt sind." Vielleicht habe ich das auch überinterpretiert..
  2. Prima, da bin ich sehr beruhigt (eine Baustelle abgehakt ). Die sehen echt super aus!
  3. Er steht bisher auf irgendwelchen 0815-Speichenfelgen, die sind zwar auch schon über 15 Jahre auf dem Wagen (so lange steht er aufgebockt in der Garage), aber jetzt nicht so der Brüller. Gut, dann bleibt die Kombi ACT/Ronal LS und 205/55 auf jeden Fall in der engeren Wahl. Danke euch allen! Und irgendetwas eintragen, wenn es eine ABE bzw. ein Gutachten gibt, wäre wirklich nicht notwendig? Das wäre ja ein Traum.
  4. Hallo zusammen! Ich versuche mich gerade in das Thema mögliche Reifen- und Felgenkombinationen an einem E30 318is (für ein H-Kennzeichen) einzulesen und stoße da auf ein paar (vermutlich) grundlegende Verständnisfragen, die sich bei der Recherche aufgetan haben. Es sollen 15 Zoll Kreuzspeichen werden. Die Ronal LS sagen mir zurzeit zu, auch weil man sie noch ohne Probleme bekommt. Die haben 7,5Jx15 mit ET 25. In der ABE/im Gutachten wird bei den 3ern jede Motorleistung angegeben, aber der 318is nicht explizit aufgeführt, sondern nur der 318i. Ist das ein Problem? Im Konfigurator von Ronal kann ich den is auswählen und die Felgen tauchen auch auf. Im Fahrzeugbrief stehen für 15 Zoll nur 7Jx15H2 und als Reifen 205/55 R15. Kann man sich die Eintragung der Ronal sparen, wenn es eine ABE gibt, die den 318is einschließt? So hatte ich das nämlich nun verstanden. Dürfen dann auch schmalere Reifen als die 205er draufgezogen werden, beispielsweise 195/55 (stehen in der ABE von Ronal)? Ich hatte jetzt schon gelesen, dass es sonst zu eng im Radkasten werden kann.. oder ist da nichts dran an dem "Gerücht"? Ich bitte schon mal um Entschuldigung, wenn ich mich da etwas blöd anstelle, aber damit musste ich mich bisher noch nie beschäftigen.. Danke!
  5. Asche auf mein Haupt! Man sollte sich nicht Abends nach einem langen Arbeitstag am Pc mit so einer Buchstabenkombi in einem Forum registrieren! Hab den Fehler korrigiert! Ich erinnere mich schwach, dass ich die Plakette mal im Motorraum gesehen habe!
  6. Ja, das ist der Gute, am Tag der Abholung aus dem Werk München. Mein Vater, auf den der Wagen bisher nur zugelassen war, kommt aus Franken! Damals 1990 war er noch kurze Zeit im Landkreis Schweinfurt angemeldet, danach im Ruhrgebiet (wo er auch in der Garage steht). Ich suche deshalb mittelfristig eine Werkstatt im Pott für die Wiederflottmachtung und eine für die spätere Wartung bzw. schlimmere Wehwechen im Nordosten (Landkreis Vorpommern-Greifswald). Ja, der Artikel ist sehr schön, genau so habe ich das Auto in Erinnerung! Hat mich auch bestärkt ihn später wirklich selber fahren zu wollen.
  7. Hallo liebe E30-Freunde! Ich habe mich die letzten Tage fleißig durch das Forum gelesen und noch ein paar Fragen, deswegen die Anmeldung. Ich selber besitze (noch) keinen E30, sondern fahre einen kleinen Koreaner im tiefen Nordosten. Der Hintergrund: Das Auto meiner Kindheit - ein 318is - steht seit etwa 15 Jahren in einer trockenen Garage in NRW. Zu seinem 30. im Februar 2020 soll er flott gemacht werden, natürlich mit H-Zulassung! Ziel ist ein Wochenend- und Saisonfahrzeug im Originalzustand. Früh informieren kann das sicher nicht schaden, vor allem bin ich auf der Suche nach einer spezialsierten Werkstatt und passenden Felgen... die Radkappen wurden vor 20 Jahren geklaut und so hübsch waren sie auch nicht. Ein Dia vom Tag der Abholung habe ich auch noch gefunden. Das erklärt nun auch den Usernamen. Grüße!
  8. Brillantrot

    318is

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