Daidi89

Bei diesem Aufbau kann man auch nur vollsten Respekt aussprechen =) Habe mir den ganzen Thread mal rein gezogen und bin durchweg begeistert. Sehr geile Arbeit Hoffen wir mal das ding rennt auch nach deinen Vorstellungen.

@ gt600: Ja den habe ich auch schon gesehen, das wäre in sofern interessant da es halt mit blechteilen gemacht ist, allerdings wirkt das für mich ziemlich unseriös. @ RoadrunnerM5t: Wenn jemand einen Interessenten hat würde ich ihn auch wieder samt der dazugehörigen teile wieder abgeben. Ein anderes Fahrzeug wird sich dann schon finden lassen. Zeit habe ich Satt und genug erst mal, da ich das mit dem 135i Spenderfahrzeug unter Das und Fach gebracht habe gestern Abend noch =) Das Auto kann ich allerdings erst in ca. 3 wochen abholen. Zwischenzeitlich werde ich mich nun mal auf die suche für eine anständige Kupplung machen und einem Einmassenschwungrad.

Die erste kleine Handlungen. Gestern habe ich erst mal das Automatikgetriebe vom Motor abgeflanscht und den Motor auf den Ständer gepackt. Das Automatikgetriebe muss ich jetzt noch zum Verkauf Parat machen und dann weg damit =) Bremssättel habe ich auch schon geordert und sind schon auf dem Weg zu mir. Porsche Cayenne 6-kolben Vorne und Porsche Boxter 4-Kolben hinten. Müssen nur etwas Frisch gemacht werden. Derzeit bin ich noch in Verhandlung für ein Spenderfahrzeug, das wäre Optimal, denn somit habe ich den Bedarf an Teilen für alles und um den Motor vorerst gut gedeckt. Ja soweit so gut, wenn endlich Platz in der Garage ist dann werd ich mal zusehen das ich mich neben meiner Teilesuche schon ums Auto kümmere =)

Ja da kann man auch nur zum gucken hin. . . andernfalls ist Kernschrott vorprogrammiert =) ich werde mich jetzt kommendes Wochenende und an Ostern auch in der Halle vergnügen und mein Projekt weiter vorbereiten wenn nicht zufällig schönes wetter ist und ich vielleicht mal mit dem Mopped fahre. Wenn ich doch schon wie weit wie du wäre . . .

Diese Farbe Carfreitag NOS willst du dir wirklich antuen Das Letzte mal vor 3 Jahren da gewesen an Carfreitag. . . Der blanke Horror Kannst ja mal Bescheid geben wenn du zum fahren an der NOS bist.

Also Antriebstechnisch Mach ich mir vorerst noch keine Gedanken. Stehen ja genug Teile zur Auswahl. Die M3 Optik finde ich einfach unschlagbar geil, da führt von meinem Willen kein weg dran vorbei. Auch wenn die blicke unbezahlbar aussehen =) Das tuen die wenn man es drauf anlegt auch so. Bevor es an die Optik geht habe ich allerdings noch genügend andere Baustellen =) erst mal schauen das alles so reinpasst und auch läuft. Bevor das nicht passiert ist denke ich über alles weitere noch nicht intensiv nach.

Ja da hast du wohl recht =) Hier mal die ersten Bilder...

Hey, ich bins nochmal =) Von nun an bist du mit dem N54 Projekt nicht mehr alleine. https://e30-talk.com/topic/202641-n54b30-goes-e30/?do=findComment&comment=1660306 Bin gespannt wann und wie es bei dir weiter geht. bis dahin frohes schaffen =)

Also mit ,,guter Basis`` meinte ich jetzt kein vorzeige Auto sondern halt eine gute Basis für so ein Projekt =) Da wartet trotzdem sehr viel arbeit auf mich für das alles. Die Rostbekämpfung ist ja vorprogrammiert aber auf den ersten Blick halt top. Ein top auto würde ich für sowas auch nicht verwenden. Den würde ich dann doch eher als Original lassen als schönen Oldie =)

@Sandmann Wolf im Schafspelz stimme ich dir ja absolut zu, ist auch keine schlechte Sache aber das M3 Kit finde ich Optisch einfach Klasse =) Zumal hinten die Seitenwände/Radläufe nicht mehr die Schönsten sind und auch vorne die Kotis fehlen bietet es sich an das so zu verwirklichen. Hier im Forum hab ich es schon gesehen wie es aussieht wenn es verbaut ist und als Spielzeug für den Track absolut ausreichend =) @albert_10v So sieht es aus =)

Da ist mein Plan/Projekt =) https://e30-talk.com/topic/202641-n54b30-goes-e30/?do=findComment&comment=1660291

Hallo zusammen =) nach meiner Neuvorstellung soeben möchte ich auch mein Projekt nicht vorenthalten =) Dem ein oder anderen stellen sich bei der Vorstellung eines Motorumbaus in Verbindung mit einem N54 bestimmt die Nackenhaare hoch. Meine anfänglichen Überlegungen waren, einen E30 Mit einem S54 aufzubauen da mir der Motor bereits aus meinem damaligen E46 M3 bekannt ist und ich im Internet durch einige sehr Sauber aufgebaute Umbauten darauf aufmerksam wurde. Anschließend habe ich mich jedoch für den N54 entschieden, da ich durch meinen 135i Coupe sehr von dem Motor begeistert war. Ich fuhr eine MHD Stage2+ mit ca 420 PS und hatte auch sehr viel Spaß mit dem Auto. Die Vorteile gegenüber dem S54 Motor ist nun mal einfach ausgedrückt die Blasearbeit =) Der S54 wäre auch sicherlich eine sehr schöne Wahl gewesen aber nun widme ich mich voll und ganz meinem Plan. Durch einen sehr guten Bekannten aus der Bimmertechtruppe bin ich schneller als gedacht an einen sehr gut erhaltenen und mit erst ca 120.000 km gelaufenen N54 Motor heran gekommen den ich am Donnerstag direkt nach der Arbeit abgeholt habe bevor er es sich mit seinem unabschlagbaren Angebot noch anders überlegt =) Sein Platzproblem wurden spontan zu meinem Vorteil und spielten mir genau in die Karten. 2 Wochen zuvor hatte ich bereits einen BMW E30 325e besichtigt den ich dann gestern am Freitag abgeholt habe. Die Basis ist absolut okay, Karosseriearbeiten sind eingeplant inkl. einer Zelle und einem E30 M3 Replica Kit. Motor, kotflügel vorne und Differential sind nicht vorhanden was mich aber in meinem Vorhaben nicht stört. Ja jetzt habe ich alles an Ort und Stelle stehen und werde mal bei Gelegenheit ein paar Bilder Hochladen =) Der Einsatzzweck von dem Auto wird mehr der Track sein als wie die Butterfahrt auf der Landstraße. Also der Komfort spielt keine große Rolle. Das ganze sollte natürlich trotzdem Straßenzulassung haben =) Nunja ich werde sehr bald, ich schätze April, sobald ich beginne nochmal was von mir lesen lassen. =) Bis dahin und allen ein gutes gelingen

Hallo zusammen, Ich bin seid gestern stolzer Besitzer von einem BMW E30 325e und bin jetzt seid fast 4 Wochen schon hier im Forum aktiv und habe mir schon einige Themen durchgelesen =). Mein 325e ist leider nicht ganz vollständig, aber das soll sich schnell ändern und werde meinen Aufbau/Umbau auch im Antriebsbereich vorstellen. Zu meiner Person: Ich bin 28 Jahre alt und arbeite als Industriemechaniker und bin aus Dem Raum Köln =). Angefangen über E36 325i, E36 328i zum E46 M3 und anschließend 135i Coupe und nun einen e30 den ich mir nach meinen Vorstellungen so bauen möchte wie es für mich am besten passt. (Power, Performace und Optik) Mehr dazu Im Antriebsbereich =) Sobald es los geht und ich genügend Bilder habe veröffentliche ich auch eine Fotostory. Im Alltag fahre ich 330d und einen Passat =) Nunja dann sage ich auch mal Danke für die Aufnahme und man wird sich bestimmt mal lesen/sehen wie auch immer =) Bis dann

jawohl danke vorab mal für deine Rückmeldung. ja auf das Gesamtergebnis kann man echt nur gespannt sein. Okay dann ist das ja eine absolute option das auch in GFK zu machen wenns alles sauber und ganz bleibt. Hast du denn mal eine Adresse von den GFK-Teilen? und was hat der ganze Spaß unterm Strich gekostet? Meintest du mit Abschlussblech das Heckblech wo die lampen rein kommen? Ja mit der Zeit ist immer so ne Sache, jetzt wo es wieder auf die Saison zugeht will man natürlich auch mal zum ende kommen und ein Resultat haben.

Hallo zusammen =) bin noch ziemlich neu hier, habe mich schon sehr viel umgesehen und ja finde den Umbau absolut mega. Im übrigen, eine genaue Vorstellung von mir und meinem Vorhaben werde ich die kommenden Tage mal verfassen. Aber Hut ab für die Arbeit. Bin mal sehr gespannt darauf was für eine Leistung heraus kommt und wie sich das auto auf der Strecke macht. Sehr viele interessante Sachen hier in deinem Thread drin. Daher hätte ich auch direkt mal zwei fragen Womöglich auch ein paar mehr fragen aber die sind derzeit nicht Relevant. Den GFK Umbau finde ich auch absolut genial gemacht. Blieb das Kofferraumschloss da erhalten? wie sieht es mit dem Lack aus? Ich frage deshalb, weil da die Karosse ja auch arbeitet und quasi mehr der Belastung ausgesetzt ist wie Blech, ob da nicht der Lack Schnell reißt? Mit der Wahl deiner Farbe haste bei mir genau ins Grüne getroffen. Diese Farbe ist unendlich Geil, allerdings wollt ich die auf meinem auch haben =( jetzt muss ich mir was neues überlegen Will ja nicht der Nachmacher sein. So wie du es gemacht hast bisher alles schwebt es mir auch vor nur mit nem anderen Motor. Gruß Didi