Chris_eta_325.

@vokuhila Wie gesagt hab ich keine Ahnung wieso plötzlich wieder ein Zündfunke da is, aber es is mir auch egal, er läuft und das reicht mir[emoji1303] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Er läuft wieder![emoji7] Ich hab die Stecker an der Benzinpumpe kontrolliert und dran gewackelt, dann is er wieder angesprungen[emoji1303][emoji28] Jetz is das Komplette Kühlerwasser durch riss im Schlauch ausgelaufen aber das is das geringste Danke für die Hilfe[emoji1317] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

@ripeete Masseverbindung Prüf ich morgen indem ich ein Kabel von Karosse zu Motorblock lege[emoji1303] Danke Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Zündspule und DME Relais is von meinem anderen E30 der läuft[emoji1303] Zündverteiler muss ich noch durchprüfen und Anlasser dreht ganz normal durch Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hallo E30 Fahrer. Hatte an Heiligabend einen Unfall, mir is jemand in den rechten kotflügel gefahren, Karosserie Auser Kotflügel is ok soweit aber er springt nichtmehr an. Zündfunke ist keiner vorhanden, DME Relais is getauscht und Zündspule auch. Woran könnte das liegen? Ps. Beim Aufprall is der Motor ausgegangen (Automatik Fahrzeug, 325iA 1988) Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ja ab jetzt kein Auto mehr fahren das kein Gutachten hat[emoji1303][emoji28] späte Einsicht aber egal.. Mein eta (siehe Profilbild) hat ein Gutachten von 10000€, derweil stecken samt Auto und teile nur 6000€ drin[emoji85] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Danke das hat mir schonmal sehr weiter geholfen, jetz bleibt noch die Frage ob das oben aufgelistete Lowtec auch wirklich 80/60 tief geht[emoji51] ein Kumpel von mir hat zum Beispiel ein Jom Gewinde drin das angeblich 80/60 ist, ist aber höher wie meiner mit 60/60 Gesendet von iPhone mit Tapatalk

#Tanith Denkst du ich komm mit dem Bilstein B12 so tief? So tief wie 100/70? Ich hab übrigens 17 Zoll drauf falls das Interessant wäre

#Sandman Es soll ja nicht immer auf 100/70 stehen, das is für Showzwecke (Auto steht im Winter in meinem Wohnzimmer und soll nur gut aussehen, Platz zum fahren is da nicht) nen Tipp für ein 100/70 oder wenigstens 80/60 Fahrwerk das wirklich tief ist? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hallo ich hab da mal ne Frage. Und zwar suche ich für meinen 325eta VfL ein Gewindefahrwerk das extrem tief geht und nicht zu teuer sein soll, Ziel ist wirklich Optik und nicht Fahrverhalten. Im Moment fahre ich ein Ta Technix 60/60 (siehe Bild) ich möchte vorne auf jeden Fall noch 3-4cm runter und hinten passt es eigentlich schon. Es gibt ja zahlreiche billig Gewindefahrwerke, aber kommen die auch wirklich tief? Vllt hat jemand Erfahrung und Lust mir zu helfen bei dir Auswahl (Bsp. Bilder folgen) Danke schonmal[emoji16] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

#Sandman ok Danke ich kuck mal rein Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sorry wenn ich jetzt so dazwischen schreibe aber ich hätte dazu auch ne frage. Und zwar hab ich einen kompletten 325e (122ps) und 325i (170ps) Motor wo beide super laufen. Ich kann beide zusammenstellen wie ich möchte, was wäre die beste Option für möglichst viel Leistung Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Das war übrigens der Versucher[emoji29] Wenns wenigstens ein schönes Auto gewesen wäre[emoji23] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich Tipp mal eher auf Variante 2, mein deutscher Anwalt hatte keinen Bock mit der Ösiversicherung Stress anzufangen. Ich mach Jetz das beste draus, hilft ja eh nix[emoji6] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ursprünglich warens 800€ die ich bekommen sollte.. mit Hilfe meines Anwaltes warens dann 1500€. Das hätte auch irgendwas damit zutun wie viel das Auto gekostet hat und da ich es für 2900€ gekauft habe ist die Österreicher Versicherung eben auf diese Summe gekommen.. Kann man nixmehr machen, wäre der Unfall in Deutschland passiert wäre das ganz anders abgelaufen. Die in Österreich an der Unfallstelle anwesende Polizei hat mir sogar geholfen die Türen mit spanngurten zuzuschnüren sodass ich 400km! Nachhause fahren konnte.. [emoji848] Gesendet von iPhone mit Tapatalk