Zum Inhalt springen

Dipzero

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    13
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Dipzero

  1. Hallo, Wollte letzte Woche endlich meinen E30 anmelden- eines der Problemchen war dass ich kein Kombinationsgutachten hatte, Habe Lenso mit vorne 7.5J 16 und hinten 9j16 drauf, der Prüfer sagte er hätte lieber ein Kombinationsgutachten von den Lenso aber eines von BBS wäre auch kein Problem, Hat es schon so jemand eingetragen bekommen? Schöne Grüße und schonmal danke im Voraus Gute Fahrt
  2. Hallo Hab ein kleines Problemchen mit meiner Airbag-Leuchte welche blinkt. Hab ihn heute vom Mechaniker geholt welcher das Blinken nicht wegbekommt- okay man könnte jetzt zu Bmw fahren, leider habe ich aber morgen beim Tüv einen Termin um ihn zu typisieren (von Deutschland nach Österreich importiert) und wenn die blinkt bekomm ich ihn da natürlich nicht durch, falls sie gar ncht angeht könnte ich eine Chance haben dass er se nicht mal beachtet Nun hatte ich die Idee schnell das Lämpchen zu entfernen damit es nicht mehr blinkt/leuchtet, (möchte sowieso das Lenkrad wechseln) nun hab ich das gemacht und es änderte sich gar nichts, es blinkt weiter- gibt es eine Möglichkeit die Airbag Leuchte schnell abzustecken oder auch was anderes? Habe leider keine Zeit mehr für großartige Reperaturen Schöne Grüße, Chris
  3. Er hat auch noch "Garantierte Wertsteigerung" im Text vergessen :(
  4. Hallo Bräuchte auch bitte ein Festigkeitsgutachten für die Lenso BSX 9x16 ET 38 und ein Teilegutachten für die 7,5x16 ET25 Auf Ebay verkauft jemand das Gutachten für 50€ aber wenn ich dies hier bekommen könnte wäre das natürlich perfekt :) Schöne Grüße, Chris
  5. Weiß jemand was das für ein Endtopf ist, (325i) Und gibts für den ein Teilegutachten? http://www.bilder-upload.eu/thumb/f60968-1495882867.jpg
  6. Habe für meine 325i Cabrio auch ziemlich viel bezahlt (aber noch unter 10 ;) ) , so richtig auf den e30 bin ich erst vor ca. Einem halben Jahr gekommen, davor war ich eher auf Alfa Romeo aus, welche mMn. Die einzigen sind welche beim e30 mithalten können aber durch die kleinen Produktionszahlen sind die aber um einiges teurer, somit auch in Wartung. Ich glaube ja dass die Preise nun ziemlich stabil bleiben, diejenigen welche einen e30 haben wollen haben sich nun wohl einen gekauft, diejenigen die einen guten haben werden ihn wohl auch nicht mehr verkaufen außer Geld/Platzmangel oder auch über Preis. Seitdem ich den e30 habe sind schon viele Leute vorbeigekommen und von "Schönster BMW der jemals gebaut wurde" bis "War schon immer mein Traumauto" war alles dabei, aber auch Kommentare wie "Bist du dumm soviel für ein so altes Auto auszugeben? Da kauf ich mir lieber einen Golf" Bekommt man zu hören, wenn auch vereinzelt. Ich muss aber ehrlich sagen dass mir der Preis egal ist, ich hab ihn nicht wegen der möglichen Preissteigerung gekauft sondern weil er mir Spaß macht, er ist einer der letzten worin man ein bestimmtes Gefühl des Autofahrens bekommt und hergeben will ich ihn sowieso nie wieder.
  7. Hallo, Will nun kurz und schnell berichten wie mein Einbau verlief. Habe ja die Rainbow EL-C5.2 gekauft und nun auch verbaut, Alles wurde so gut wie es ging gedämmt (ganz schön viele Kabel die da lang gehen...) Als Verstärker fungiert der Protivsion Reality 264, welcher wirklich empfehlenswert ist. Die Lautsprecher spielen bis ca. 60 Herz, unter 70 Herz tun sie sich aber merklich schwer und man sollte über einen Subwoofer nachdenken welcher alles unter 80, ggf. auch 90 Herz übernimmt. Ansonsten finde ich sie vom Klang ok, die Höhen sind teilweise schrill, der untere Bereich von 100-500 Herz wird ziemlich linear und sauber gespielt, die 13er tun skch such leicht bis 3500 Herz, werde mir aber doch überlegen die Hochtöner gegen welche von Audio Replay zu tauschen. Nach einem Subwoofer wird ausschau gehalten, hat aber keine Eile, momentan lass ich das System bis 60 Herz arbeiten und da macht es auch besser als gedacht. Alles in allem für den Preis ein gutes System.
  8. Klar macht man das auch noch heutzutage! Die ganzen Bluetooth Lautsprecher im Auto kann man doch vergessen? Klar kommt Musik raus aber mehr auch nicht, man will doch schon das beste für sein Geld rauskitzeln. In meinem w211 Benz habe ich Replay-Audio Master verbaut 2x Hochtöner/Mitteltöner vorne und Subwoofer hinten, mit einem 5-Kanal Verstärker hört sich das schon ganz fein an, da geht es auch nicht um "ich mach soviel Krach dass die Nummerntafel vibriert" sondern man schaut dass man möglichst guten Klang in's Auto bringt :) Wäre in meinem gerade gekauften e30 kein billigschrott verbaut und alles Original würde ich wohl nichts verändern, so aber baue ich die Koax Lautsprecher, welche auch die Blende rausdrücken aus und verbaue gleich was besseres :)
  9. So und ich hab mir nun einen JVC KD-R871BT (2x Vorverstärkerausgang) Und Rainbow EL-C5.2 bestellt, Habe im Keller noch eine etwas ältere Endstufe gefunden , und zwar eine Protovision Reality 264, welche 2x60 Watt an 4ohm schafft, Alubutyl hab ich natürlich auch noch :) Berichte folgen, bin auch gespannt wie du die Eton findest :)
  10. Hallo, Darf ich mich hier im Thema reinzecken, bin auch gerade dabei zu planen wie ich mein Cabrio einen besseren Klang verpasse? Ich werde mir hinter der Rücksitzbank einen kleinen Verstärker einbauen, 4x25W oder ggf. 2x50W sollte reichen, Vorne gute 13er Tiefmitteltöner und Hochtöner, Die hinteren Sitzplätze gehen leer aus, Unter dem Sitz werde ich wohl einen kleinen Aktiv-Subwoofer einbauen um die 13er zu entlasten Welche LS ich nun genau nehme weiß ich nicht, da ich keinen Hi-Fi Klang erwarte unf im Cabrio auch nicht brauche gehe ich es eher billig an, Vielleicht werden es die Eton pow 130.2, Hat jemand Erfahrung mit 13er LS?
  11. Mit Luftfilterkasten welcher die Luft vom Motorraum ungefiltert angesaugt hat. Heute kam der richtig schöne Bosch Papierfilter an und wird morgens gleich eingebaut. Schnorchel ist auch schon da (ein Hoch auf Leebmann) Hoffentlich hat der Motor keinen Schaden genommen :/ Danke für die Antworten, "Nur" noch alles umtypisieren und dann kann ich wohin fahren um die ersten richtigen Bilder zu machen :) Schöne Grüße
  12. Hallo nochmals und danke schonmal für die willkommendgrüße Nun darf ich mich offiziell e30 Besitzer schimpfen, Habe mir einen e30 325i Cabrio 1991 in Bmw-Schwarz gekauft :) Er steht gut da und macht einen ordentlichen unverbastelten Eindruck Bis auf H&R 40/60 und Sportauspuff wurde wohl nichts gemacht.(Bilder folgen) Aber heute sah ich leider dass mein Vorbesitzer ohne Luftfilter-Schnorchel (die Luft wird also vom Motorraum angesaugt - was ja jetzt nicht so schlimm wär)... und OHNE Luftfilter gefahren ist!! Ich bin damit nun selbst schon 600km gefahren (nach Hauseweg) und bin momentan etwas angepisst auf den Verkäufer... Original Luftfilter und Schnorchel sind bestellt, Kann ich denn irgendwas tun um noch etwas zu retten oder soll ich nun einfach mit Luftfilter weiterfahren und hoffen dass nicht zuviel Dreck in den Motor kam?
  13. Hallo Wollte mich obwohl ich (noch) keinen e30 habe hier kurz vorstellen da ich schon einige Zeit mitlese und nun auch aktiv mitschreiben (eigentlich sind`s nur Fragen/Hilferufe meinerseits :P ) will, Zu meiner Person: wie im Titel schon steht komm ich aus Tirol/Österreich, heiße Christian und bin 23 Jahre alt, ich interessiere mich schon längere Zeit, seit ca. 3 Jahren für einen e30 , am liebsten wäre mir ein 325i Cabrio, damals habe ich mir keinen gekauft da ich das Geld für die Wohnung brauchte, wie ich nun bemerkte ein riesen Fehler wenn ich mir die Preise momentan so anschaue. Momentan fahre ich einen Mercedes w211 welchen ich mir auch als zweitauto/Arbeitstier/Winterauto behalten möchte da er schön billig ist, Mein erstes Auto war ein Alfa Brera 3,2 V6, nach schon einem Jahr kam dann ein Bmw e90 325i und ich wusste wofür mein Herz schlägt, Reihensechszylinder von Bmw, er musst leider weichen da der Wohnungskauf anstand. Wie es das Glück so will hatte ich die Gelegenheit einen e30 320i zu fahren und war begeistert, er hatte alles was mann sich wünscht und nichts was überflüssig wäre, Danach verflog die Lust auf einen Sechszylinder zwecks Zeit und Geldmangel, richtig aus dem Kopf ging mir der E30 aber nicht mehr nun ist die Zeit gekommen mich auf die Suche nach einen zu machen , Werkstatt für tiefgreifende Reperaturen habe ich leider nicht, kann aber kleinere wohl gut selbst erledigen und entlacken + lackieren wäre auch kein Problem - ich wünsche mir sogar einen welcher noch etwas Pflege/Reperaturen nötig hat, wollte immer schon an Autos rumschrauben. :) Schöne Grüße, Chri
×
  • Neu erstellen...