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Den Franzosen würde ich gerne kennenlernen ;) Habe es natürlich auf Englisch Probiert. Antwort ausstehend.

Kann leider kein französisch :/ Habe mit dem TÜV geredet. Er meinte er würde mir den Bügel per Einzelabnahme eintragen. Werde dann mal mit Ihm sprechen ob die H Abnahme dann noch möglich ist. Sollte jemand noch etwas finden wäre ich natürlich trotzdem sehr dankbar.

Guten Tag, ich würde gerne einen Überrollbügel der Fa. Matter in meinem E30 verbauen. Allerdings habe ich nichts in Papierform für das gute Stück. Hat jemand irgendetwas in Papierform für den auf den Bildern dargestellten Bügel? Alternativ irgendetwas von Wiechers oder einem anderen Hersteller der die Bügel auch so baut? Der Bügel wird auf der Hutablage verschraubt.

Ist viel Arbeit, hatte genau die gleichen Stellen bei meinem zu machen. Am schlimmsten ist das Radhaus hinten bei dem Tankstutzen. Den würde ich als erstes machen dann ist das gröbste rum :P

Habe ich bei meinem selbst gemacht. Beim Tankstutzen war das allerdings eine sehr undankbare Arbeit. Ist aber zu machen wenn man genug Zeit hat. Einschweißbleche habe ich dazu nicht verwendet.

Reparaturanleitung hat einwandfrei funktioniert! Habe ca. 3 h für alle arbeiten inkl. wiedereinsetzten der Mittelkonsole benötigt. Vielen dank für die Anleitung!

Schade das dann heute doch nichts ist :( termin in 4 Wochen ist aber schon geparkt ^^

Bin noch nicht groß gefahren. Da mir aber bei Slalom der alte originale Schaltkauf ständig weggeflogen ist und ich anschließend immer direkt mit dem Schalthebel geschaltet habe glaube ich nicht dass das Problematisch wird. Kann mich natürlich auch täuschen :P

Moin, habe mir gestern mal ne Schaltstange für meinen gebaut. Müssen noch drei Bohrungen rein zum spannen. Anschließend noch rot eloxiert und fertig. Wer eine Zeichnung haben möchte meldet sich dann lade ich sie hier hoch. Mit Schalthebel vom Z3 2.5 L sind die Schaltwege optimal für die länge des Hebels.

Moin, ich würde gerne die Abmäße mal haben. Bin grade am überlegen die Instrumente in die mittlere Lüftung zu machen. Deine Variante gefällt mir aber auch eigentlich ganz gut.

Gude, steht schon fest wann der nächste Stammtisch stattfindet? Werde Anfang nächsten Monats TÜVen damit der Sommer langsam kommen kann. Jetzt brauchst mal nen ordentlichen Regen damit das Salz wegkommt und dann gleich 15 Grad Hat jemand von euch Erfahrung mit Spur einstellen? Weiß nicht genau ob ich das mit ner Schnur so hinbekomme wie ich möchte. Hätte zugriff auf ne Laservermessungsanlage. Da waren die Laser allerdings schon dreimal draussen und mir wurde abgeraten damit einzustellen.

Fuck my life... die ist tatsächlich Falschrum. Danke für den Hinweis. Zum Glück ist die schnell gedreht.

Hab es gestern leider nicht geschafft vorbeizuschauen. Hab aber dafür das Auto wieder auf Räder stellen können.

Habe mir den Termin auch vermerkt Werde definitiv versuchen mit dem E30 zu kommen da das Treffen auch nicht soweit weg ist und die Bude bis dahin fertig sein sollte.

Mit dem E30 komme ich ohne Vorderachse ganz sicher nicht ^^ Muss aber am Wochenende an der Bude schrauben da ich ansonsten keine Zeit habe. Und das Rollout soll eben Anfang April sein damit ich den Sommer auch zum fahren komme Wo findet der Stammtisch denn genau statt. Dollar ist eine weitläufige Angabe.

Moin, habe mich in der Vorstellungsabteilung schonmal vorgestellt. Hätte auch Interesse mal an einem Stammtisch teilzunehmen. Leider wird das diesen Monat schwierig bei mir da das Auto im Moment nur am Wochenende Beachtung findet. Werde aber versuchen zu kommen wenn ich darf Wie viele seid Ihr denn eigentlich so im Schnitt?

Habe mal ein paar Bilder in meiner Garage hochgeladen. Für die den den aktuellen Stand sehen wollen. Aktuell habe ich vorne die Spurstangen 'ausgebaut', die Dämpfer entfernt und die gesamte Bremse ausgebaut. Da die Spurstangen zu vergammelt waren um noch Einstellungen vorzunehmen werden diese erneuert. Gingen auch nur noch mit Flex und schwerem Gerät raus. Wie an der Hinterachse schon geschehen werden ebenfalls die Domlager, die Querlenkerlager, die Koppelstangen und die Federn durch neue ersetzt.

Guden, ich komme aus Lahnau in Mittelhessen und habe seid meinem 17. Lebensjahr (Bin jetzt 27) einen BMW E30 der schon diverse Umbauten und Kilometer gesehen hat. Das Fahrzeug war die letzten 2 Jahre stationär und wird seid August 2016 von mir revidiert. Da das Auto als Alltagsfahrzeug verwendet wurde mussten viele stellen grob ausgelegt und geschweißt werden. Das Auto soll nach Fertigstellung als Sommer- sowie Urlaubsauto dienen. Ich selbst fahre nebenbei noch Motorrad. Grade bin ich dabei meinen Bachelor im Bereich Fahrzeugsystemtechnik/Maschinenbau abzuschließen. Hoffe hier noch einige Anregungen und Hilfe für das Fahrzeug zu finden. Such auch noch ein schönes kleines Treffen für hauptsächlich klassische BMW`s Grüße M3CH4N1C