LK10

Die passen beim E30 auch ohne Probleme? Und wie war das mit E90 Federteller, müssen die Verändert werden?

Schreibe dir sofort eine PN. Vom E36 Federteller? Hab ich ja noch nie gehört Die ganz normalen Serienmäßigen oder welche?

Tieferlegungsfederteller? Die vom E90 oder gibt es da von irgendeiner Firma? 1-1,5cm könnten ja schon ausreichen. Ja sind Reifen von Falken.

Hallo, ich habe in meinem E30 aktuell ein Gewindefahrwerk von TA Technix drin, mit der Serienbereifung die ich sonst immer gefahren bin stand er für meine Verhältnisse ziemlich gut da. Hier mal ein Bild von der VA mit 195/65R14: Vom Reifen - Radkasten Abstand finde ich es voll in Ordnung. Jetzt habe ich mir neue Felgen geholt, 9X16 auf 215/40R16. Durch den Abrollumfang komme ich bei der Bodenfreiheit knapp 1,5cm nochmal runter, finde ich gut, doch leider steht das Rad für mich nicht mehr gut im Radkasten, siehe Bild: Da ich das Fahrwerk vorne schon auf 0mm Restgewinde runter gedreht habe, bin ich mittlerweile am Verzweifeln. Ich möchte gerne so 2cm vorne noch runter, so dass der Reifen mit dem Radkasten bündig ist. Ob die Lösungen jetzt auf dem Legalen Wege sind oder nicht, spielt auch erstmal keine Rolle. Spricht Federn stauchen, Uniball Domlager verbauen... alles eine Möglichkeit im Hinterkopf aber vielleicht kennt ja jemand eine einfachere Lösung. Die Antworten bezüglich Fahrverhalten wird scheisse usw. können sich wirklich erspart bleiben. Ich fahre ein TA Technix Fahrwerk das fährt sich sowieso beschissen, aber ich möchte einfach nur tief... Und Nein ich möchte mir auch kein neues gescheites Fahrwerk kaufen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hey, mal eine Frage. Habe einen E30 NFL Modell und möchte gerne die Chromleisten um die Fenster in schwarz färben oder austauschen. Was ist die beste Methode? Farben oder gibt es die irgendwo im schwarz zu kaufen? lg LK10

ST Suspensions Sportfahrwerk

@mruncover Ich würde einfach vorne lieber tiefer als hinten höher. Ich habe nur geschrieben das es die beiden Möglichkeiten gibt du Nase.

Ich möchte ja nicht hinten höher, dafür gibt es ja das Schlechtwegepaket vom E36, ich möchte vorne tiefer. E90 Federteller bringen 10mm bis 20mm?

Hallo! Vielleicht habt ihr ja eine Idee zu folgender Frage die sich mir stellt. Ich habe in meinem BMW E30 ein 60/40 Sportfahrwerk verbaut was mir auch gut gefällt. Bis auf, dass er auf der hinteren Achse mehr runter hängt wie auf der vorderen. Ich würde nur gerne den Abstand von Reifen zum Radkasten auf beiden Achsen gleich haben, also entweder hinten höher oder vorne tiefer. Ich würde gerne vorne 1-2 cm tiefer gehen. Aber wie? Neue Federn? Andere Domlager (Uniball)? Hat dazu jemand eine Idee? Mit freundlichen Gruß LK10

Hallo alle! Habe seit einiger Zeit überlegt in meinen M40 Rollnocken zu verbauen damit das Motorgeklacker aufhört. Habe dazu diese Anleitung gefunden: http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01418/f01418.htm Nur finde ich nirgends einen Shop der diese Nocken anbietet. Kennt jemand einen? Liebe Grüße LK10

Also bräuchte ich neue Reifen? 195/65 z,B.? Mit 14" sind die ja zulässig

Hi, wollte mir Lenso BSX zu legen und habe gerade ein Angebot für folgendes bekommen: Lenso BSX 6.5J 15" auf 195/45 15R Reifen. Bekomme ich diese Größe eingetragen oder wird das problematisch? Danke für eure Antworten! LG LK10

Hallo E30-Talk! Habe mal schnell eine Frage. Ich habe bei mir noch das Originale Kassetten Radio verbaut, möchte aber gerne meine eigene Musik von meinem Handy hören ohne ein neues Radio verbauen zu müssen. Ich hatte bereits so einen Kassettenadapter drin aber der ist mir relativ schnell kaputt gegangen, was gibt es noch für Möglichkeiten? Liebe Grüße LK10

Was sagt ihr denn hierzu: https://www.amazon.de/gp/aw/d/B01D4YZ1XE/ref=mp_s_a_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85Z%C3%95%C3%91&qid=1487882002&sr=8-1&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=e30+lippe&dpPl=1&dpID=41Cymrz7QGL&ref=plSrch

Hallo alle zusammen! Habe eine E30 Limousine NFL mit einem 60/40 Fahrwerk verbaut. Ich würde gerne tiefer aber da es mein Daily Auto ist wäre es dann unpraktisch für den täglichen Gebrauch. Jetzt habe ich mir überlegt um vorne ein wenige "tiefer" zu kommen eine gescheite Lippe zu montieren, außerdem sieht es sowieso schicker aus als Serie. Nur welche? Habt ihr mal ein paar Vorschläge, gerne mit Fotos? Ich freue mich auf eure Antworten LG LK10

Nach Rücksprache mit KW senden mir die, die passenden Federn zu - die derzeitig verbauten bekommen sie zurück und damit ist die Sache erledigt.

Ja aber der unterschied zu meiner Baureihe ist ja nicht besonders groß, deswegen frage ich ja nach ob es mit einer Einzelabnahme klappen kann. Laut tunero ist es ja das richtige Fahrwerk also kann man sich solche Antworten auch sparen! Ich halte morgen erneute Rücksprache mit KW, mal schauen was die dann regeln können.

Hi, habe in meinem E30 318i Limousine ein neues Fahrwerk verbaut. ST Suspension 60/40 45mm Federbein ø. Heute war ich beim TÜV um die HU zu machen, leider ist er nicht durch gekommen. Die Federn auf der Hinterachse passen nicht zu dem Auto. Habe es bei tunero.de online bestellt, laut denen passt das Fahrwerk von 09/82 bis 09/91. Auf der Hinterachse ist 22001 verbaut was für einen E30 ab 11/88 passt aber meiner ist leider EZ 04/88. Jetzt meine Frage ob ich damit mal zum TÜV Nord o.ä. fahren soll um eine Einzelabnahme für die Feder zu machen. Aber tragen die mir das trotzdem ein? Der Unterschied zu den passenden Federn 22003 ist nur minimal und alles ist eigentlich professionell eingebaut. Habe keine Lust mir neue Feder zu kaufen. Jemand eine Idee LG LK10

So ich war mal heute beim TÜV da ich den E30 mal langsam auf die Straße bringen wollte. Aber es kommt ja wie es kommen muss, er bekommt keinen TÜV. Wieso? Federn hinten passen nicht, das von ST gelieferte Fahrwerk hat eine Vorgabe für die hinteren Federn. Ab Baujahr 11/88, meiner ist 04/88 - habe ich leider vorher nicht nachgeschaut. Also müssen jetzt wahrscheinlich neue Federn her, meine Laune ist im Keller ...

Mittlerweile habe ich meinen E30 fertig. Ich will ihn selber so original wie möglich lassen, Fahrwerk musste sowieso neu da die Dämpfer undicht waren und er war einfach hoch wie ein Bus. Aupuff war auch durch und musste somit auch neu. Wieso dann nicht direkt tiefer legen und Sportauspuff? Mehr Tuning möchte ich eigentlich nicht anwenden. Im Sommer kommen noch schöne Felgen drauf.

Hi, falls es jemanden interessiert. Hier mal Bilder von meinem 4-Zylinder mit eingebautem 60/40 Farwerk von der Marke ST Suspension (KW) und Endschalldämpfer von TA Technix. Beides direkt nach dem Einbau, also das Fahrwerk wird sich denke ich noch etwas senken und der Sound des ESD's sollte sich auch noch ändern. trim.61A1B39A-B473-4EB2-89AB-70FE51CCD3CF.MOV

So habe jetzt das ST Suspension 60/40 Fahrwerk drin und bin mehr als zu frieden! Im Anhang ein paar Bilder direkt nach dem Einbau.

Hallo! Ich brauche mal eure Hilfe. Da ich momentan meinen E30 318i fertig mache musste ich auch für Arbeiten den Auspuff runter nehmen. Da ist mir aufgefallen das der ESD ordentlich am rasseln ist wenn man ihn schüttelt. Also fix ein neuer her. Jetzt als ich den neuen an den MSD montieren wollte ist mir aufgefallen das die Schelle an dem Verbindungsstück geplatzt ist, ich könnte den ESD wahrscheinlich noch dran schrauben aber es wäre nicht 100%ig dicht. Also was machen? Bei Ebay einen neuen MSD suchen? Weil diese Schellen kann man ja so weit ich weiß nicht einzeln kaufen. Hoffe da kann mir jemand helfen. LK10

Hallo E30-Talk Community! Ich stelle dann auch mal mich und meinen E30 vor. Erzähle direkt auch etwas mehr über mein Auto, spricht was ich vorhabe und wie zu dem Kauf gekommen ist. Viel Spaß und ich sage begrüße die gesamte Community! So zu mir: ... Wohnort: OWL Alter: 20 Jahre Beruf: KFZ-Mechatroniker Arbeitgeber: BMW B&K Über meinen E30: BMW E30 318i Baujahr: 1988Leistung: 83kW (113 PS)Kilometerstand: 76.901kmHand: 1988-1989 Vorführwagen Bayerische Motoren Werke1989-2003 Rentner2003-2016 Fahrzeug wurde nicht bewegtseit 16.11.2016 IchFahrzeugtyp: Limousine (4/5-Türen)Lack: delphin-metallic Seit Jahren wollte ich einen BMW E30 fahren doch meine Entscheidung hat immer geschwankt da ich eigentlich ein Auto brauche was ich das ganze Jahr durch fahren kann. Doch dann am Wochenende schaute ich noch einmal durch das Internet und dann sah ich ihn, auch noch genau in meinem Wohnort. Also ab zum Händler gefahren und mir das Schmuckstück mal angeschaut. Der BMW wurde als "Scheunenfund" inseriert und somit konnte ich den Motor nicht starten lassen, was mich erst wieder überlegen ließ, doch ich konnte ihn preiswert ersteigern und die Liebe zu einem E30 war dann doch zu groß - ich kaufte ihn.Es wurde ein Schaden angegeben: Benzinpumpe defektDas sollte aber das kleinste Problem sein. Ich also das Auto direkt zu meiner Arbeit gebracht und die Pumpe rausgeholt, es konnte leider kein Klopfen helfen also muss eine neue her. Bis jetzt sind mir folgende Reperaturen aufgefallen:Benzinpumpe Batterie Bremsleitungen / Bremsschläuche Bremsbeläge Bremsscheibe Trommelbremsen komplett Steinschlag Windschutzscheibe Tank ersetzen Kraftstoffleitungen Zahnriemen Keilriemen Zündkerzen Roststellen:Überflächige Roststelle am hinteren rechten Kotflügelvereinzelte auf dem 1. Blick nicht sichtbare Roststellen am SchwellerIm großen und ganzen hat er kaum bis gar keinen Rost! Was muss noch gemacht werden? Reifen ersetzen (da Reifen von 1988)TÜV Rostbehandlung am KotflügelFlüssigkeiten ersetzen:Öl (10W40)BremsflüssigkeitScheibenklarKühlflüssigkeitFilter:ÖlfilterKraftstofffilterTuning:Fahrwerk (60/40 - ST Suspension)Felgen (Winter: aktuelle übernehmen, Sommer: Kerscher Carmona )Endschalldämpfer (TA Technix) Ich konnte ihn bereits 1x zum laufen bekommen, nachdem ich die Benzinpumpe ausgewechselt habe. Aktuell ist er noch ziemlich auseinander genommen aber ich hoffe ich kann euch in der kommenden Woche gute Neuigkeiten liefern. Ich würde mich über ein kleines Feedback von euch freuen! Liebe Grüße LK10