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Is ein Werks G-Kat.. Bei grüner Colorverglasung würde die Beige Innenausstattung aber komisch durch aussehen. Bei Klarglas gefällt mir das besser.. Steh eh nicht so auf Colorglas.. Mal abgesehen von den kosten und dem Aufwand des tausches.. Nene Glas bleibt wie es is.. Drehzahlmesser und Orig. Sportlenkrad M hab ja schon nachgerüstet.. Aktuell kommen gerade noch Nebelscheinwerfer rein und das Fahrwerk kommt noch und ansonsten will ich ihn eigentlich so Original erhalten wie er ist.. und immer schön Pflegen und am leben halten...
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Danke euch beiden für die tollen Bilder.. Genau soll der nach dem Einbau dastehen.. Dezent sportlich aber nicht lächerlich tief.. Habt ihr dann nur die Federn drin oder ist H&R Comfort ein Komplettfahrwerk und ist das H tauglich..?? Die reinen Federn ja wohl schon wie gt600 oben schrieb..
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Ja der steht tatsächlich noch richtig gut da. Kein Rost, kein Unfall und sämtliche Historie ab dem ersten Tag.. Hat sogar noch die erste Frontscheibe ohne Steinschlag mit der alten G-Kat Plakette die es in den 80ern gab.. Die bleibt natürlich drauf auch wenn sie häßlich ist ..
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Super schönes Auto hast du da.. Innen Beige wie meiner gefällt mir einfach richtig gut mit dem Rot aussen.. Ziemlich tief kommt der allerdings mit nur 40er Federn.. Hast du noch die Serien Dämpfer drin ??? Das mit dem Heck is ja bei Cabrios und dem NFL normal.. Hängearsch.. Der VFL Limousine u 2 Türer wie meiner hatten ja noch andere Radläufe. Nicht so tief runter gezogen. Daher haben die das Problem dann eigentlich nicht. Falls hinten doch zu tief gibt's ja Gummiunterlagen in allen Stärken um ihn etwas hoch zu bekommen..
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Hi, danke für das Bild.. Bist du zufrieden mit dem Fahrwerk ?.. Wird er deutlich härter oder eher etwas straffer aber angenehm komfortabel mit den B4 Dämpfern..? Höhe is so schräg stehend schwer einzuschätzen aber etwas tiefer als Serie sieht das schon aus und wenn er sich jetzt noch ein klein wenig gesetzt hat wär das für mich OK..
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Hallo, würde mir gerne neue Bilstein Dämpfer (da meine Dämpfer 30 Jahre alt sind) und 40er Eibach Federn verbauen.. Möchte nur eine Dezente und gleichmäßige Tieferlegung erreichen (kein Keilfahrwerk). Beim VFL war der Hängearsch ja noch kein Thema da der Radlauf hinten höher ist.. Will im Frühjahr H Kennzeichen machen und hab mit dem Prüfer abgeklärt das diese Kombination OK wäre da beide Hersteller zur damaligen Zeit auch schon die Teile bauten.. Jetzt hab ich nur im anderen Thread wo es um nach rechts ziehen nach Fahrwerkserneuerung geht, gesehen das derjenige auch 40er Federn verbaut hat in nem Cabrio und der 3er is ja noch erschreckend hoch vorne. Eigentlich fast wie meiner jetzt. Hat hier noch jemand andere Bilder mit eingebauten 40er Federn von ner Limo am besten Seitenaufnahme damit ich mir ein Bild machen kann wie das danach aussieht.. VFL wär am allerbesten.. Gerne auch andere Bilder wenn tiefere Federn verbaut sind mit Angabe der Tieferlegung damit ich mir ein Bild machen kann wie das jeweils danach aussieht.. In der Galerie sind zwar viele Bilder die ich mir auch alle angesehen hab aber wenig von der Seite und vor allem steht meist nicht dabei wie tief der Wagen gelegt wurde.. Ich fang schonmal an mit meinem mit noch Originalfahrwerk also hoch wie ein Bus.. Vielen Dank schonmal im vorraus...
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Hallo, das gleiche steht bei mir an.. Will mir neue Bilstein B4 Dämpfer einbauen mit 40ern Eibach Federn.. Prüfer im vorraus gefragt wegen H Kennzeichen das ich bald machen will.Der meinte das geht weil beide Hersteller alt und damals schon Produziert haben.. Nur die Optik weis ich net.. Will ihn nicht zu tief und unkomfortabel aber man soll die Tieferlegung schon sehen.. Soll einfach dezent Sportlicher aussehen als das ewig hohe Orig Fahrwerk.. Hab jetzt Bilder gesehen in dem aktuellen Fahrwerksthread von nem blauen Cabrio mit 40er Federn. Der is ja genau so hoch wie meiner jetzt.. Kannst du mal bitte Bilder von deinem von der Seite reinstellen damit ich mir ansehen kann wie dein VFL mit 40er Federn aussieht..?? Danke
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Ok das klingt logisch das die Birnen ev schon dabei sein könnten.. Hab sie erstmal rausgeschmissen.. Sind ev schnell besorgt. Geil für jetzt 209,- alles bekommen bis auf Schalter und Birnen.. freu!!!! Hoffe das jetzt auch die passenden Nebler kommen und alles stimmt weil der eine komischerweise so stark reduziert war.. Hab den Schalter dank dem Tip auch noch gefunden aber für 53,- erstmal nicht bestellt.. Bei ebay is zb gerade ein gebrauchter für 13,- Sofortkauf drin.. Danke allen nochmal für eure Hilfe.. Ich werd berichten wenn das Packet da ist was nun drin ist...
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Glaub ich habs.. Da es das eine Relais und die eine art Sechskantschraube gar nicht mehr zu bestellen gibt wie ich jetzt erst gesehen hab wurden diese wohl durch die anderen bestellbaren ersetzt.. Komm dann für alles zusammen incl 2 Birnen auf nur 225,-.. Den Schalter für den Innenraum muß ich mir noch ev günstig gebraucht besorgen.. Hab ich jetzt da noch nicht gefunden.. Ist bei der Teileliste Nebelscheinwerfer auch nicht aufgeführt.. Hat jemand Erfahrung mit dem Händler Leebmann?? Würde dann die Bestellung raushauen.. Günstiger komm ich wohl nicht mehr an die Kompletten Teile..
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Danke euch beiden, das hat mir schonmal sehr geholfen.. Ist allerdings echt blöd wenn oben ne andere Zeichnung von nem anderen Nebelscheinwerfer abgebildet ist.. Man kann so die Teile die man braucht schlecht zuordnen und rausfinden.. Wenn ich das Richtig verstehe ist es so das oben auf der Teileliste immer das komplette Teil steht und drunter die Einzelteile die man separat bestellen kann.. Bräuchte dann also die beiden Nebelscheinwerfer Re/Li mit den Teilenummern die Martin gepostet hat.. Zusätzlich dann wohl noch die je 3 Befestigungsschrauben, die 6 Spreizmuttern, ein Relais und den Schalter für den Innenraum. Dumm ist nur das zwei verschiedene Relais aufgeführt sind. Einmal nur Relais und einmal Relais Doppelschliesser schwarz.. Es gibt auch 2 verschiedene Sechskant Blechschrauben . Eine bis Bj 06/88 die andere ohne Begrenzung.. Könnt ihr auf den Bildern oder über den Link erkennen welches Relais und welche Blechschraube ich benötige? Würd dann ev direkt bei Leebmann24 bestellen da die sehr günstig sind mit dem Reduzierten rechten Nebelscheinwerfer.. http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!lang=&marke=BMW&mospid=47252&hg=63&btnr=63_0109&grafikid=8357&select=63171376935
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Geil, hat funktioniert.. vielen vielen Dank.. Werd noch was für die Kaffeekasse springen lasen
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wie man auf den beiden Bilder gut erkennen kann sind die oben auf der Teileliste angeblich für meinen abgebildeten Nebler eigentlich die Nebler für die erste Serie bis Baujahr 09/85.. ab dann bis zum großen Facelift 1987 gibt es die zweite Generation die ich für meinen brauche.. So steht es auch in der jeweiligen Einbauanleitung die ich hier im Forum runtergeladen hab.. Geb ich aber bei BMW Classic oder bei Langer meine Fahrgestellnummer meines 11/1986er ein (die natürlich stimmt und zum Fahrzeug passt) bekomm ich als Nebelscheinwerfer immer die der ersten Serie mit dem großen Plastikhalter oben angezeigt.. Das soll noch einer verstehen..???
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bei Langer.de ist ein Nachrüstsatz Nebelscheinwerfer leider für meinen auch nicht mehr zu bekommen.. siehe Bild Wenn ich mich durch die lange Einzelteil Bestellung wühle bin ich bei 108,- pro Nebelscheinwerfer wobei auch da der falsche abgebildet ist der bei mir nicht passt und ich nicht erkennen kann ob für die 108,- dann ein kompletter Nebelscheinwerfer gemeint ist oder was da alles dabei ist.. Irgendwas stimmt auf der Classic Seite eh nicht.. Bekomm überall die NS der ersten Serie für meinen angezeigt. Hab das Relai auch noch gefunden bei Langer für 10,99 aber den neuen Schalter für den Innenraum Nebel/Nebelrückleuchte hab ich nirgens gefunden.. Unter welcher Baugruppe hast du den gefunden wenn du auf komplett 266,- kommst?
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Hab natürlich vorher dort im BMW Classic Shop schon gesucht als erstes.. Wenn ich dort meine Fahrzeug Ident Nr eingebe bekomme ich in der Teileauswahl nur die Nebelscheinwerfer der ersten Serie angezeigt die aber bei meinem 86er nicht passen und zudem auch nicht mehr Lieferbar sind.. Die Nebelscheinwerfer die ich brauche hab ich dort auch nirgens gefunden..
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Hmm, denk große Rabatte werde ich bei dem einen BMW Händler in unserer nähe nicht bekommen da der mich als Kunde noch gar nicht kennt.. Hatte zwar schon ein paar neuere BMW aber mach Inspektionen und kleinere Reperaturen bisher alle selbst.. Bei dem fmw Tuning oben wurde mich der komplette Satz incl Schalter und Relais 311,- kosten.. Bin jetzt echt mal gespannt was mich das ganze bei BMW kostet.. Werde berichten wenn ich Preise hab.. Rein kommen die auf jeden fall auch wenn der Preis echt happig ist für nen Satz Nebler.. Aber Hobby kostet halt Geld...
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schonmal vielen Dank für die Info.. Werd bei Gelegenheit bei BMW mal nach dem Preis fragen und dann die günstigeren nehmen.. Bin schonmal Heilfroh das es die überhaupt noch neu gibt.. Die müssen einfach ran.. Ohne wirkt die Front so leer und es fehlt einfach was..
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Hallo, ich suche mir nen Wolf aber nirgens sind Nebelscheinwerfer für nen E30 Bj 11/86 zu bekommen.. Sind die Zwischenmodelle. Die von der allerersten Serie passen nicht und die vom NFL ab 87 schon gar nicht.. Brauch die die nur von 85-87 VFL gebaut wurden.. Häng mal ein Foto ran.. Weis jemand zufällig ob man die bei BMW noch neu bekommt? Dann kann ich mir den weg zum Händler sparen.. Ansonsten muß ich da mal hin und selber fragen.. Danke gruß Bull
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Technik Museum Speyer - 100 Jahre BMW - bis 31.3.2017
Bull1986 antwortete auf Earl of Dudenhofen's Thema in Treffen
Super.. Danke für die Info.. Werd ich mit Frau und Kind mal hingehen. Speyer is ja nur um die Ecke. War eh schon lange nicht mehr dort im Technik Museum.. -
Der hat 118 Tkm gelaufen und das Nachweisbar. Alle Tüvberichte seit dem ersten vorhanden und ein Ordner voller Rechnungen. Wurde wohl immer akribisch gewartet..Alle 2 Jahre Ölwechsel usw.. Auch viele Neuteile wie Kupplung, Lichtmaschine, Kupplungsnehmerzylinder, ettliche Lager usw vor kurzem noch erneuert.. Erstbesitzer (Bj1914 )hat sich den Wagen nochmal geleistet als er 72 Jahre alt war.. Deshalb mußte der auch im Winter kaum raus und hat kaum Autobahn gesehen.. Wurde wohl nur so ca 3-4000km im Jahr bewegt. Sieht man ja an den Tüvberichten.. Seine Tochter hat den Wagen nach dessen Tod übernommen und ihn nach ein paar Jahren jetzt verkauft.. Und was die Gurte angeht.. Da sag ich jetzt lieber nix zu.. Hatte keine anderen. Mir war auch nicht sehr wohl dabei aber der Wagen stand nur 30km weit weg und ich bin sowas von vorsichtig gefahren als ob ich rohe Eier geladen hätte.. Ging zum Glück alles gut und der Wagen hat sich keinen mm bewegt..
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Ja ist es.. Er wollte den Wagen selbst als Oldtimer für Treffen usw nutzen hat ihn wegen dem Haus aber doch wieder verkauft. War nicht auf ihn angemeldet. Er hat ihn im Juli erst gekauft. Somit ansich noch erster Hand vom Erstbesitzer.. Warst du derjenige der wegen des Wagens angerufen hat als ich ihn gerade besichtigt hab??
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Hallo, Habe das gleiche Problem nach abklemmen der Batterie wegen schweissarbeiten verlangt er nun nen Code den ich nicht habe und der Vorbesitzer weis auch nicht mehr wo die Codekarte ist.. Wäre sehr sehr dankbar wenn mir jemand helfen könnte da ich den alten Kassettenradio gerne in meinem Oldtimer E30 weiterfahren möchte. Nr Oben und auf der Seite ist : PH7850S1063854 Dann gibt's noch die : 66.12-8 352 862 Ist ein BMW Business RDS
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Hallo, Ich heise Maik, bin 40 Jahre und komme aus der Vorderpfalz. Bin seit kurzem stolzer Besitzer eines E30 318i VFL 2 Türer in schönem Karminrot mit dem guten alten M10 4 Zylinder im Super Zustand. Der Wagen war 30 Jahre in erster Hand und hat wohl kein Salz gesehen da er absolut Rostfrei ist.. Auch Steinschlag oder Lackschäden sucht man an dem Wagen vergebens.. Unglaublich guter Zustand für ein 30 Jahre altes Auto. Werde den Wagen über Winter noch etwas auf Vordermann bringen und einige Teile Nachrüsten. Original 3Speichen Sportlenkrad und Drehzahlmesser hab ich bereits nachgerüstet.. Ich will noch ein dezentes Sportfahrwerk reinmachen. Bilstein B4 Dämpfer mit 40mm Federn von Eibach und ansonsten bleibt er im Original Zustand.. Werde im Frühjahr das H Kennzeichen machen und mit ihm auf Oldtimer Treffen fahren und bei Lust und Laune ab und an ne gemütliche Runde drehen.. hoffe hier im Forum nette Leute Kennenzulernen und hilfe bei Problemene zu bekommen die bestimmt nicht ausbleiben werden.. bis denn.. LG Maik