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Grisly56

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Alle erstellten Inhalte von Grisly56

  1. Und das eintragen ging ohne weiteres ? Mit dem festigkeits Gutachten ? Mir komme die an der VA etwas zu breit vor, stehen schon ein bisschen raus. Sagt der TÜV da was ? Mfg Grisly
  2. Hallo zusammen, Ich bin auf der Suche nach einem Gutachten für die Eintragung meiner neuen (gebrauchten) Felgen. Es sind Dz 1 Exklusiv mit den Maßen 9j x 16 et15 Habt ihr da was ? Mfg Grisly
  3. Ist mittlerweile auf 2300€ runter, Hast du was erreicht bei der Besichtigung? MFG
  4. Hallo Nico, Ich komme aus Bonn, ist ja nicht soweit ausseinander. Dann sieht man sich bestimmt mal. Viel spaß an deinem E30
  5. Hallo zusammen, Hab folgende frage, und zwar wollte ich kommende woche mein neues Fahrwerk eintragen lassen (TÜV) ist auch alles ordnungs gerecht verbaut. Ich habe aber noch ein Sportlenkrad verbaut bei dem ich probleme mit der hupe habe. (Außer funktion) Weiß jemand ob die prüfer das auch überprüfen werden ? Und wenn sie es tun könnte der TÜV dann mein auto stilllegen lassen ?? Ist meine erste Eintragung. Mfg
  6. Danke der Thread ist sehr hilfreich hab ihn beim suchen nicht gefunden. Mit der Ölwanne hat mir mal Jemand gesagt, aber egal. Fazit: wenn es ein 318is werden soll dann besser den Motor aus einem E30 ?? dann sollten nicht all zu viele Probleme auftreten wie bei dem E36er Motor, oder?? Mfg
  7. Hallo zusammen, ich habe vor diesen Winter aus meinem 316i Touring einen 318is zu machen. An einen Motor (M42B18) und das passende Getriebe würde ich drankommen, er hat ca.80000 km runter und ist komplett überarbeitet worden. Der Motor stammt ursprünglich aus einem e36. Folgende Fragen: Wie sieht das mit dem Kabelbaum aus ?? Passt der Auspuff von meinem 316i darauf ?? Ich weiß das ich die Ölwanne aus einem E34 brauche. Und was ist mit dem Steuergerät ?? Wenn Jemand Erfahrung mit diesem Umbau hat bitte Melden. MFG Grisly
  8. ok, vielen dank für die antworten. Es war die Sicherung hinterm Radio, kurz Gewechselt und alles lief wieder. MFG
  9. Hallo zusammen habe vor kurzem wegen dem Ausbau meines Lenkrades die Batterie Für ca. 2stunden abgeklemmt. Als alles wieder Montiert war habe ich die Batterie ohne weiteres wieder angeklemmt alles funktioniert einwandfrei, bis auf das Radio das tut es nicht mehr. Ist nicht das Original Radio ist ein etwas moderneres (Pioneer) aber trotzdem noch ein ganz normales ohne viel schnick schnack. Wie Bring ich das wieder zum Laufen ?? Hatte Jemand schon mal das Gleiche Problem?? Danke im Voraus. MFG
  10. Was meinst du mit Abzieher ?? Zum ausbauen ??
  11. Ok, Meinst du am Lenkgetriebe ? Oder auf der Voderachse an den Servo Zylindern ?? MFG
  12. Nein ist beim bremsen und auch beim beschleunigen total stabil und bleibt auch in der spur. ist das originale lenkgetriebe drin. sollte ich vielleicht sich mal machen. MFG
  13. Hallo Leute, Habe ein Airbag Lenkrad aus der Baureihe Design-Edition. Bj. 1992 Bei Geradeausfahrten steht das Lenkrad minimal nach Rechts. Meine frage also: Könnte das an der Verzahnung des Lenkrades liegen ?? Oder vielleicht am Lenkgetreibe ? Das Ansprechverhalten der Lenkung ist aber dennoch sehr gut, also nichts ausgeschlagen. (denke ich) Wie kann man diesen "schaden" beheben ?? MFG
  14. Danke Pit; ist sehr Aufschlussreich MFG
  15. Ok, dachte mir auch das die etwas zu groß sein werden. Was meinst du mit einer "dezenten" tieferlegung ? Dachte so an 40 / 40 MFG
  16. Hallo, hab vor mir für den Nächsten Sommer Schwarze 18zoll (215er) zu kaufen. Was das Fahrwerk angeht ist mein Touring noch im Originalzustand: Hat jemand Erfahrung damit? Wie Sieht das aus ?? Sind die Felgen zu Groß ? Hat jemand Bilder ? MFG
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