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daniel7er

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  • Herkunft
    Schermbeck
  • Bundesland
    Nordrhein-Westfalen
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    Mann
  • Mein BMW
    e38 730i V8; e30 318i Cabrio; e30 318i Touring; e31 850CI
  • Pannenhilfe
    nein

Letzte Besucher des Profils

233 Profilaufrufe
  1. daniel7er

    Kombiinstrument

    Huch! Ganz übersehen! Sorry! Vielen Dank von hier aus. Werd mal bei Gelegenheit das Kombiinstrument rauszotteln...
  2. daniel7er

    Kombiinstrument

    Moinsen! Hab in der SuFu nichts Passendes gefunden. Ich hab diesen Futtsack mit meinem Kombiinstrument: Drehzahlmesser und Temperaturanzeige funzen nicht. Auffällig: die Drehzahlmessernadel schlägt in regelmässigen Abständen (alle20-30Sek.) komplett gut 380-400Grad aus, bleibt in dieser Position, um dann wieder zurück auf "Null" zu gehen (Also den ganzen Weg zurück)! Und das auch bei abgezogenem Zündschlüssel. Hatte das schonmal jemand, oder klebt die Scheisse wiedermal nur an meinem Schuh?!
  3. daniel7er

    kombiinstrument

    Hi! Ist dieses Thema noch beachtet? Hab in der SuFu nichts Passenderes als diesen Thread hier gefunden. Ich hab eventuell auch diesen bzw. ähnlichen Futtsack mit meinem Kombiinstrument. Drehzahlmesser und Temperaturanzeige funzen nicht. Auffällig: die Drehzahlmessernadel schlägt in regelmässigen Abständen (alle20-30Sek.) komplett gut 380-400Grad aus, bleibt in dieser Position, um dann wieder zurück auf "Null" zu gehen (Also den ganzen Weg zurück)! Und das auch bei abgezogenem Zündschlüssel. Hatte das schonmal jemand, oder klebt die Scheisse wiedermal nur an meinem Schuh?!
  4. Hi! Sprintzufuhr ist,denke ich,in Ordnung. Er springt ja an. Nur läuft er "wie ein Sack Nüsse". Wie gesagt: Zündkerzen,Zündverteiler inkl. -finger und Zündkabelbaum sind neu...
  5. Hatte 2014 ein Kurzzeitkennzeichen,da der 7er in der Werkstatt war. Seitdem ist er gelegentlich (1-2x im Jahr zum Umsetzen in der Halle angelassen worden) . Der Tank ist ca. halbvoll.
  6. Hab jetzt Zündverteiler und Finger gewechselt. Keine Änderung... Könnte es am Sprit liegen? Das Fahrzeug stand ziemlich lange...
  7. Danke für die Hilfe.
  8. Hallo? Alle im Urlaub?
  9. Hallo? Alle im Urlaub?
  10. Ich hab das gleiche Problem. KI ist schon getauscht. Keine Änderung...
  11. Soooo. Hab jetzt zwischenzeitlich "mal eben" die Hardyscheibe neu gemacht (musste ja die Wartezeit überbrücken,bis der neue Zündkabelbaum eintrudelt),was sich auch als kleine Odyssee herausstellte. Das Mittellager war quasi nicht mehr existent.... Ist jetzt wieder alles an Ort und Stelle. So`ne Bühne ist ja ma echt Gold wert..... Leuchtweitenregulierung auch mal eben mitgemacht (wird ja gern bemängelt). Heute dann den Kabelbaum reingefriemelt. Springt sofort an,läuft aber m.M. nicht sauber. Gibt es (ausser der konventionellen Methode des Steckerabziehens) noch eine Möglichkeit,die Zündung zu kontrollieren? Kerzen sind übrigens auch neu. Brauch jetzt erstma nen Hopfensmoothie....
  12. Ah! OK. Was bewirkt das Vorspannen? Nur,damit ich`s versteh!
  13. So! Hi an alle! Bin dann heute ENDLICH mal dazu gekommen,die Welle reinzufriemeln. Bin sooo froh,daß ich ne Bühne hab! Nochmal zum Thema vorspannen: Die Welle wird eingesetzt und alle Schrauben angezogen. Da die Welle ja in ihrer Länge variabel ist,muss ja sicherlich auch an irgendeinem Arbeitsschritt der Überwurf angezogen werden? Bevor oder nachdem das Mittellager "vorgespannt" wurde?
  14. Das Lager ließ sich recht leicht aufschieben. Nicht unbedingt draufwerfen,aber auch nicht mit Gewalt. Werd morgen mal selbstsichernde Muttis kaufen und die Welle wieder an ihren Platz bugsieren. Da fällt mir ein: ich hab was von "ca. 2mm vorspannen" gelesen. Was genau ist gemeint? Die Welle länger oder kürzer einpassen? Und was bewirkt das genau? Schönen Abend allen!
  15. Supi! Danke! Macht es Sinn,das Lager zu erhitzen,um es leichter auf die Welle zu bekommen? Oder leidet das Gummi darunter?
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