m20_Pilot

Hallo zusammen, Also ich hatte das Problem auch schon aber nur wenn ich meinen kleinen m20b20 im Stand 30min laufen lies! Bei mir war es nach dem Geruch beim laufen lassen die verschlissenen Ventilschaftdichtungen! (Zu viel öl) Meiner hat im Leerlauf zu viel öl im Verbrennungsraum gesammelt, welches durch die kleine Hitze nicht verbrannt werden konnte! Also mach dir keinen zu großen kopf, fahr ihn lieber mahl ein paar km über die autobahn bei 3-4k und schau weiter! ;)

Hy, Soll das ne Frage oder eine Antwort sein?

Die Form konnte den zweck haben, dass die Düse mit dem nippel wohl möglich das öl besser zerstäubt (dadurch in kleinere spalten vordringt). Die normale m50 Düse war wohl ein mittel zum zweck und wurde durch die m50tü abgelöst! Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege