Atilla

Yoah, hab da schon so einen Hobbyschrauber. Der ist scheint aber beleidigt zu sein, weil ich den E30 und nicht seinen Golf4 gekauft habe. Und so gern gehe ich auch nicht zu dem. Als ich mit meinem E46 da ankam wegen eines Turboproblems, frage er tatsächlich ob der Wagen überhaupt einen Turbo hat... Ja als kleines, hübsches, unschuldiges Mädel wäre so einiges leichter im Leben. Schade das ist genau das Gegenteil davon bin.

Nein, schweissen kann ich nicht. Aber da ich übermütig wie ich bin jetzt einfach mal behaupte, dass ich immer E30 fahre werde, sollte ich es doch lernen. Ok, mag zwar auch Alfas, aber die rosten auch. Hm, also die Bilder sind doch harmlos. Ist doch fast nur Flugrost, was man sieht. Kann ich nicht einfach Schweller und Kotflügel tauschen? Das ist echt Schade. Wie wären denn die Kosten? 100, 500, 1000 Euro? Mehr? Wo bewegen wir uns da?

Also was du da in deinem Thread machst ist verrückt... Aber gut, wenn ich so viel Ahnung hätte, wäre ich wahrscheinlich genauso. Ja, das ist nicht so toll. Brauche ich diesen Kasten? Meine Batterie sitzt doch vorne

Hi, Danke. Ja haette Interesse. Schick mir doch einfach mal Bilder, gern per Pn. Kriege das grad aufm Handy nicht hin. Grüße Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Laut Wiki wurde der nur in Südafrika ausgeliefert. Kann man die Kollegen mit Wuwuzelas bezahlen? Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Hi Martin, ja die Werkstatt wollte knapp 300 Euro. Am liebsten würde ich es selber machen, nicht nur um Kosten zu vermeiden. Und wenn es wirklich relativ leicht ist wie alle behaupten, werde ich es versuchen. Im schlimmsten Fall geht halt der Motor kaputt oder so. Passt dann zur Karosse. Laut Aufkleber im Motorraum bei 112Tkm. Jetzt hat er 159Tkm. Also wäre der Wechsel schon angebracht, oder?! Ja Bilder habe ich sogar : Hier ist der Rost, soweit ich das beurteilen kann, oberflächlich. Mit dem Schraubenzieher komm ich noch nicht durch. Radläufe gehn auch noch oder? Hier ist es am schlimmsten. Rechts unten ist er durchgerostet. Sieht man hier nicht so gut. Ist das der Tank? Und dann noch paar kleine Stellen, z.B. am hinteren Rücklicht und an der Tür bei den Zierleisten. Grüße Achja, E30 Expertem aus dem Stuttgarter Raum waeren natürlich ideal. Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Hi, danke. Keine Ahnung ob es die Gene sind oder was genau, aber dieses Auto macht mich einfach glücklich. Soll ja ein Alltagsauto werden, deshalb dachte ich 316 wäre vom Unterhalt am günstigsten. Fahre 20Tkm in Jahr. Aber habe schon gelesen, dass 318 evtl. die bessere Wahl gewesen wäre. Zahnriemen ist schon ne große Herausforderung für mich. Aber ich werde es demnächst versuchen. Bin noch auf der Suche nach einer guten Anleitung. Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Hi Leute, da ich inzwischen auch einen e30 habe, suche ich noch die passenden Felgen dazu. Am liebsten würde ich gegen meine e46 16 Zoll Alus mit fast nagelneuen Winterreifen tauschen. Vielleicht findet sich ja jemand. Grüße Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Hi Leute, habe mir vor ca. einer Woche einen E30 gekauft. Nun entdecke ich, dass er sehr stark rostet. Natürlich habe ich das beim Kauf auch gesehen, aber habe ihn trotzdem genommen. Besser als eine Aklasse, Polo, Astra oder ähnliches, dachte ich mir. Inzwischen gefällt er mir so gut, dass ich ihn noch gerne, lange behalten würde. Leider rostet er an den Radläufen, Schwellern usw. Keine Ahnung ob sich das lohnt, dies alles reparieren zu lassen, ob man das Schweißen muss usw. oder ob ich einfach den TÜV runterfahre und dann mal sehen. Ist bj, 89, 160TKM, 316, 4Türer Limo. So weit ich das beurteilen kann, Orginalzustand. Hab ihn von einem Opa gekauft, der ihn damals als Jahreswagen gekauft hatte. Will jetzt auch nicht großartig was verändern, weil ich meine, dass zu einem richtigen Tuning ein geiler Motor dazugehört. Und 100 PS, naja. Habe gestern das erste mal in meinem Leben einen Ölwechsel gemacht. Außerdem die Zündkerzen. Naja, peinlich ist nur, dass ich erfahren habe, dass mein Motor einen Zahnriemen hat. BMW und Zahnriemen, tatsächlich! Weiss noch nicht genau ob ich mir das selber zutraue, aber denke schon. Denke es war ein Fehlkauf, aber ich versuch das beste daraus zu machen. Und selbst mit Rost, zaubert mir dieses Fahrzeug ein Grinsen ins Gesicht, wenn ich morgens aufstehe und zwischen all den Q5, Eklassen usw. in den E30 steige. Grüße aus Stuttgart