ChriZ4

Hey, Ich weiß für den E30 gibt es eine Zulassung für den Offenen Pilz von K&N. Hat jemand die ABE zufällig noch rumliegen? Bräuchte das für die 73Kw 316i Variante. Danke euch!

Aufgrund der Einbaulage? Ja so einfach ist das ja nicht. Ich habe ja am Kabelbaum den Anschluss für den M44 Stecker. Das heißt ich kann den e30 Temperaturgeber gar nicht anschließen...

Gerade nachgeschaut, ist natürlich am oberen angeschlossen.... Gut dann werde ich das später noch mal ändern. Vielleicht hole ich mir für die Wassertemperatur ein neues Instrument ist denke ich einfacher als das zum laufen zu bekommen....

Das mit dem vor und Rücklauf war auch schon meine Vermutung. Wie rum war noch gleich der Anschluss Das mit dem Fühler vom E30 anstatt original M44 habe ich auch mal gelesen. Passt der Stecker an der selben stelle oder muss ich mir was neues suchen? Nur warum ging die ganze Sache denn dann schon mal? (Ich verlasse mich jetzt auf die Aussagen die ich bekommen habe.) Welches Signal brauch die Verbrauchsanzeige denn? BTW: Wo bekomme ich Schaltpläne her?

Hey Leute, Ich bin ganz neu hier und inzwischen Besitzer eines E30 bj. 90 mit M44 Umbau. Ich habe nun schon über Suche etc versucht meine Probleme zu lösen, jedoch ohne Erfolg. Und zwar habe ich folgende Probleme: Heizung funktioniert nicht. Bzw letztens kam kurz warme Luft, jedoch nur als er im Stand entsprechend warm gelaufen war. Kurz gefahren -> Kalt Im KI werden bei mir dann auch weder der Momentanverbrauch, noch die Motor/Wassertemperatur angezeigt. Das einzige was auffällt: bei Starten der Zündung zuckt die Nadel der Temperatur ca. 2mm weiter verbleibt dann aber dort. Phänomen 2: Die Verbrauchsanzeige geht mit gestartetem Motor auf Anschlag. Je schneller ich Fahre umso mehr sinkt diese wieder. Bei ca. 180 Tacho liegt sie dann bei ca. 2/3. Was bisher gemacht wurde: - Thermostat neu - System mehrmals entlüftet - Motortemperatursensor probeweise mal einen neuen angeschlossen, ohne das dieser Montiert war, jedoch auch keine Änderung So kann es sein das die nicht funktionierende Heizung mit der nicht angezeigten Motortemperatur zusammenhängt, da dann das Heizungsventil nicht schaltet? Noch als Info: Laut Vorbesitzer hat alles mal funktioniert. Ansonsten bin ich ziemlich Ratlos... Bin über Tipps und Tricks für den Neuling Dankbar! Grüße Chris