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Tattoo

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  1. Hallo Leute, wie und wo verbaut man beim S14 Motor am Besten den Öltemp. und Öldrucksensor? Im Ölfiltergehäuse ist ja eine vorhandene Messung drinnen! Diese raus drehen, und mit einem Y-Stück verlängern und dann den NEUEN Öldrucksensor und den ALTEN Sensor reinschrauben. Aber wo verbaut man am Besten den Öltemperatursensor? Gibt es beim Ölfiltergehäuse noch eine leere Verschraubung? Bitte Danke
  2. Was gibts da sonst noch ausser voltmeter? Aussentemp. / öltemp. / öldruck
  3. http://e30-talk.com/topic/104462-lenso-bsx-9x16-gold/
  4. Ofenlack ... 1200°C https://www.amazon.de/Ofenlack-Ofenspray-Ofenfarbe-Thermolack-ad-ideen/dp/B0085V6NMK/ref=sr_1_11?ie=UTF8&qid=1486475859&sr=8-11&keywords=ofenlack
  5. Da wird's ned viele Unterschiede geben! Einfach einen Ofenlack nehmen. Der hält die Temp. leicht aus. Ist dein Auspuff neu? Wenn nicht, dann ist halt das Problem, dass du nicht an alle Stellen so super hin kommst, um alles schön zum Säubern. Und wenn der Lack dann nicht richtig hält, Rostet dir der Auspuff unterm Lack ...
  6. 7,5x16 ET25 passen ohne Kanten anlegen!
  7. Nein steht nicht drinnen! Der Felge ist ja im Prinzip wurscht, was du für Reifen drauf klatscht! Hier beim Reifenrechner kannst du die verschiedenen Dimensionen eingeben! http://www.reifenrechner.at/ Gib die originale ein (195/65/14) und dann kannst du herum probieren. Mein TÜV Mann sagte mir, ihm wären die 215/40/17 am liebsten, weil die so nahe bei den originalen sind. Geht aber auch 205/40/17 ...
  8. Stimmt ja auch! Bei den Lenso Felgen bekommst du nur eine "GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern" Bescheinigung! Das ist beim TÜV eine Einzelabnahme, welche aber kein Problem darstellt - zumindest in AT, also bei euch in DE noch einfacher. Für die 9x17 gibt's das nicht, daher in AT nicht Eintrag bar. Zumindest nicht von einem kompetenten Ziviltechniker!
  9. M3 und 320is haben keinen Viskolüfter sondern nur einen E-Lüfter! Also sollten die Relias usw. schon richtig angeschlossen sein - da original.
  10. Ich stehe jetzt grad auf der Leitung! Aber der 320is hat ja serienmäßig den E-Lüfter drinnen!!
  11. Achso dachte OHNE ziehen bzw. anlegen! Na dann ist natürlich mehr möglich!!
  12. Nur weil die Braun sind?!?! Org ... naja mir solls wurscht sein!!
  13. Meine Sportsitze sind 0269 ... sehen fast gleich aus!
  14. Wenn nicht, dann sehen wir die Dinger bald wieder im Netz!
  15. Ich fahre die Kombi 7,5x17 ET35 mit 215'er allerdings mit KW Gewinde. D.h. ich musste mind. 10mm Spurplatten an der VA beilegen, wegen dem Gewinde. Im Endeffekt habe ich aber 15mm drinnen, und es ist noch alles locker im Grünen Bereich. Hinten habe ich 20mm drinnen, aber das muss ich wohl die Kante (diese restlichen 10cm) etwas anlegen. Soll heißen, wenn du vorne 10mm und hinten 10-12mm beilegst, sollte alles OK sein.
  16. Hören ich auch ab und an! "Die Blase wird platzen, und dann sind die E30 nix mehr Wert ..." Es werden sicher in Zukunft die ein oder anderen das Interesse an den E30 verlieren, weil die Preise zu extrem sind / werden. Aber sicher nicht alle, so das sie nix mehr wert sind :) :) :)
  17. Ich habe mir den E30 320is gekauft, weil ich bei meinem E46M3 eh schon genug abgelegt habe, und das ging mir auf den Senkel! Ich wollte einen BMW der schön ist, lässig zum Fahren, was gleich schaut, und der vom Preis rauf statt runter geht. Das es ein 320is geworden ist, war Zufall ... der passte einfach vom Preis her super.
  18. Ist das bei euch auch der Fall, dass das Auto rechts etwas tiefer ist links? Bei mir handelt es sich um 7mm Unterschied. Hat das eventuell mit der Gewichtsverteilung zu tun? Habt ihr das mit dem Gewinde dann ausgeglichen?
  19. Ich habe bei meinem nun auch die hinterachse komplett runter geschraubt! Ich komme aber tiefer als du ... mit 17" und 5mm restgewinde! Ich habe jetzt 20mm restgewinde, und finde das genau passend!
  20. OK werde den Kübel einfach ganz runter drehen ... fertig!
  21. Nix ... keiner das KW Gewinde verbaut? Alle das H&R, D2 usw. eingebaut??
  22. Ja liegt einfach auf der federhalterung auf! Wie wird das beim h&r ausgeführt? Muss man löcher bohren?
  23. Nur mal so ne Frage: Wie verstellt ihr beim KW die HA? Macht ihr den Dämpfer auf, und entspannt die Feder? Ich habe jetzt einmal eine Seite etwas nach gestellt, und dabei dreht sie der dämliche Teller immer mit. Mit ner Zange kommt man ja auch fast nicht ran. Ich habe dann mit einer Schraubenzwinge den Teller fixiert, aber die ist mir bei den letzten 10mm dann im Wege. Wie macht ihr das?
  24. Heißt das, dass in DE nur eingetragene Fahrer den Schutz der Vollkasko haben? Ist ja arg ... In AT is wurscht wer mit dem Auto fährt ... da ja das Auto die Vollkasko hat, und es egal ist, wer dieses Lenkt.
  25. Wieso? Von den Herstellern kannst ja auch Aufkleber kaufen (oder sind z.B. beim Kauf vom KW Gewinde dabei), und diese dann verkleben. Wo ist der Unterschied?
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