rene1970

DK hab i schon gereinigt.

Beim Teilehändler bei uns aus der gegend.

Temperaturfühler is neu, Stecker sind nit vergammelt.

Und wie stellst du dir das vor?

Das hab i ja gemeint mit lamda fängt er sich gleich wieda

Ohne lambda stirbta fast ab wen i den öldeckel aufmache mit lambda merkt mans auch aber nit so extrem drosselklappe past auch und schalter ist neu

bin aus at klr hata nicht und wie gesagt auf startpilot reagiert er nicht wener warm im stand leuft und man den motor einsprüt reagiert er nur wen man ser nahe am luftfilter ist

is neu lmm und stg hab i auch schon ersezt im fehlerspeicher ist "nicht definirbarer fehler hinterlegt" benzindruck ist 3 bar falschluft hab i mit startpilot getestet da reagiert er nicht drauf

Hallo hab in da sufu zwar das problem gefunden aber nirgends die lösung hab einen 316i m40b16 und hab das problem dass er nur kalt anspringt und dan bis er warm ist extrem hohes standgas hatt (ca3000u/min) warm is dan bessa aber immer noch etwas zu hoch (1500 u/min) desweiteren seuft das ding ertrem 13l und mehr und wie gesagt er springt nur kalt an sobald er einmal gelaufen ist und man ihn wieder starten will seuft er sofort ab und get erst wieder wenn er entweder lenger stet oder man die einsprizwentile absteckt leiet bis er wider zu zünden anfengt und sie dan ansteckt währe extrem dringend weis nimma was i machen soll mfg

Wurde das problem gefunden mfg?